Re: [討論] 福特車主下一台車會選啥?
※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言:
: https://i.imgur.com/BnNT3oF.jpg
: 拖回原廠處理,原廠宣稱過保固不願負責,維修報價3萬多,問題是誰知道換了之後,多: 久又會斷,跟不定時炸彈一樣
: 長輩這一輩子只買福特車,還推薦給家人朋友,現在應該死都不敢上福特車了
: 請教各位大大有何救濟管道嗎?
: -----------------------
: 里程不到5萬公里就在快速道路上斷皮帶的苦主
: 下一台肯定不敢再買福特了
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6741776
想請問一下,有開這代Ford Focus 自吸引擎的車主,車子的正時皮帶,真的是泡在機
油裡嗎?
靠這小惡魔01裡面講的,還號稱建議開到20萬才要換,我從來沒聽過有正時皮帶,這麼
耐操的。
是說我雖然在美國,早就沒有Focus可買,但想買同個底盤,製造出來的Ford Maverick.,目前聽來評價都滿好的,雖然訂完車要等個半年。
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 121.111.154.39 (日本)
※ PTT 網址
→
20萬是車主手冊寫的,實際上....。
→
當年Fiesta還號稱不用換正時皮帶,結果手冊寫20萬
→
公里,陸續出現斷皮帶災情之後回原廠都建議10萬公
→
里更換,浸油的就是不耐用。
推
浸油皮帶就有毛病啊= =
推
高壓高油溫 橡膠容易損壞
推
psa也是泡油皮帶 超穩的
推
樓上反串? PSA 1.2T 皮帶隨便google 一堆
→
超穩不一定是正向的穩啊…
推
fiesta我看社團很多14還16萬拆下來都還好
推
PSA 得獎的引擎都是垃圾 毛一堆
→
泡高溫高壓油 用皮帶而不用鏈條 我琢磨不透他們想法
→
大多數泡油的都是採鏈條方式
推
版上福特車主都是三年就換車了,不怕
84
首Po如題 各位新年好 眾所周知 買福特難免要上修護班 修到最後還是要畢業的 好奇畢業之後的選擇 1. 牛頭牌等日韓系廠牌2
我第一台就是選focus mk4 基本上沒有課程可修 就穩穩開了三年就丟給車商賣了 接著就去Volvo試駕完就訂v60了 吃了星星改了避震目前穩穩開了一年8
都不是 當然是選特斯拉 油車的課程都上到頂尖了 當然得換去開特斯拉上上電車的課程 這樣才潮啊12
繼續買福特啊!!不然呢? 好啦真相是... 第一台 Focus MK3.5 是因為剛出社會沒錢 第二台 Focus MK4 是因為當時CP值夠高 第三台 Mustang 6.5 是因為賺了錢後圓夢1
目前開福特迷你馬 是真的滿開心的 要動力有動力 油耗也還好 沒下賽道不常跑山轉向問題沒有很深感受 最多右轉要突一點 之前是86 和 迷你馬在選 但86空間真的太小30
看到這個系列文,想到小施focus active的影片也有說過這個話題,深有同感3
我第一台車Kuga mk3,也是穩穩開了兩年, 直到有天跟老婆去逛林口三井,剛好逛到Volvo, 老婆看完後也有點心動,於是當晚到營業所試駕, ,試駕後的感覺只能說沒比較沒傷害QQ 老婆也很滿意,於是隔天就下訂了XC60 B5U,8
: : 如題 各位新年好 : : 眾所周知 買福特難免要上修護班 :9
唉,長輩的1.5NA正時皮帶也斷了,還開不到5萬,斷的時候是在快速道路上,引擎剎車都 失靈,把長輩給嚇死 拖回原廠處理,原廠宣稱過保固不願負責,維修報價3萬多,問題是誰知道換了之後,多 久又會斷,跟不定時炸彈一樣8
累積里程22.6萬公里 Focus mk3.5 1.5T 8x 路過 下一台想找雷達有前6後6的 (這台mk3.5的雷達太好用) 但又不想養進口車,福特又沒再出前6後6雷達 所以苦手中
爆
[問題] 福特 focus mk3 tdci 想下課了最近我的車在雙北遇到維修問題 目前考慮放棄不想修了 但很捨不得 因此來詢問大家的意見 我的車是 FOCUS MK3 柴油款 2015 (濕式雙離合器) 里程12萬公里 大約去年10月依照原廠建議做了10萬,12萬公里大保養和部分翻新 預防性更換 花了10多30
[討論] Focus mk4 NA版正時皮帶Focus MK4雖然買渦輪的車主較多,但也有人買1.5NA版,近 期有人開不到五萬就正時皮帶斷掉傷引擎,報價維修五萬多。 請注意,台灣福特原廠最早公告正時皮帶更換里程為20萬公 里,現在已修正為8萬公里需更換。 一般來說正時皮帶壽命的確在8萬~12萬公里左右,但有討論28
[問題] 引擎內皮帶浸油設計壽命度問題?哪款就不說了 原本已經想要入手 不過最近在社團內才發現有這種奇葩設計 如果完全都照原廠規範油品 是否能撐到10年都不更換呢?21
[分享] Focus mk3.5 十六萬公里分享先秀車主證明 首先講這次更換: 原本10萬公里大保養換正時鏈條,原廠都會要車主水幫浦一起更換 但我加保滿6年不限里程全方位保固11
[討論] 大家選車會找容易保養的嗎?舉例來說 w245 更換正時皮帶 保養廠手要很細 因為正時皮帶 超難更換 例如正時皮帶舵輪故障 直接卸引擎 Range Rover 不知道要修什麼10
[問題] 現代的舊車引擎腳問題(更新(更新回覆在最下方) 這幾天牽了一台二手的現代回家 是現代2005年的Getz 想來請問板上的大家 這種老現代車換引擎腳的費用9
[問題] 正時皮帶的更換建議年限小弟老奧 2001年的 親友車主過戶前 大約四年前有更換過正時皮帶套餐 我大約兩年前接手 這中間里程數有增長四萬 三萬 親友開的 一萬我開的 鑒於現在我里程數一年大概才五千而已....5
[問卦] 車開了十萬公里不換正時皮帶會怎樣欸欸又是我東南亞肥宅喇 肥宅我車子要開到30萬公里了 當初20萬就換了第二次 要是到了30萬不換正時皮帶車子會生氣氣嗎 有沒有卦?
34
[問題] 大意了 未禮讓學長33
現在買T ROC算對的時機嗎?25
Re: [新聞] 2024年11月份臺灣汽車市場銷售報告26
[問題] 什麼輪胎適合NX200?14
Re: [新聞] 輔駕又撞!國1台中奧迪駕狠撞緩撞車9
[閒聊] 左轉車被右轉車追擊 如何預防8
[閒聊] 現在的車怠速靜到像熄火應該才正常吧?11
Re: [心得] 電動車大電池原廠保固的真相 (文長)4
Re: [新聞] 2024年11月份臺灣汽車市場銷售報告15
[閒聊] Stellantis CEO 辭職 (超爛咖...)3
Re: [心得] 電動車大電池原廠保固的真相 (文長)8
Re: [心得] 電動車大電池原廠保固的真相 (文長)8
Re: [問題] 這15年頭又大進步了哪些?2
[心得] Daihatsu Rocky 開起來有點糟2
Re: [閒聊] Stellantis CEO 辭職 (超爛咖...)X
Re: [新聞] 250萬新車暴衝撞牆遭卸責 上櫃半導體董4
Re: [心得] 電動車大電池原廠保固的真相 (文長)3
Re: [閒聊] 各廠牌旗艦 SUV 非鋪裝路面越野脫困15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相