Re: [閒聊] 開車時的羊群效應
https://i.imgur.com/fVIZtk0.jpeg
不是阿
怎麼大家都在噓
你各位沒想過應該照圖上的路線走嗎?
有實際走過市政路就知道
上橋走內側也是要插來插去
你走左1車道要上74
還會遇到左2車道要進入橋下車道的
跟其他車一起打結 這樣有比較好走?
※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言:
: https://streamable.com/37wr1g
: 這是車友的影片
: 為什麼外側左轉道都空的
: 大家都不走 硬要擠在內側?
: 政府努力拓寬車道 結果你各位只用5成
: 是看大家擠在內側就跟著擠內側?
: 大家開車也會有這種羊群效應嗎?
--
你是對的 不用鳥那些人
你認為的應該 法規上沒規定
因為標線畫太爛了
跟不常開市政路底的講這個、他們哪懂
而且你的畫法也不是本意
內2其實本意是給不上74、要走環中路快車道的
你那道真的就是給74的
你右邊才是給要去環中路慢車道的
市政路最常遇到開在左一不走橋下也不上74是要鑽到最右邊的…
對、然後真實狀況是:大家都在往慢車道轉、內起算第二線想
切西瓜、直接切到慢車道最內線,然後最內線西瓜切不了卡
住。然後就市政路內線大堵車
事實上、內兩線根本就不是給慢車道用的(74入口在慢車道
你前一篇那樣不被噓才怪,畢竟第一外縣市人根本不懂
其次、你也確實誤解了市政路轉環中路正對車道的邏輯
給路人:事實上這條路開內線轉外彎想上交流道的才是插隊仔
原來那些擠內線的都是外地人不懂
你前面路線是對的,但你最後還是插隊了
前半段原PO正確,但後半段就是當插隊仔
換言之,那些一開始排隊左二車道的,都是知道這個是要上去
的,大部分人應該都知道四車道都屬於左轉向車道
所以基於共識及用路和諧,大家選擇乖乖排隊,不當插隊仔
其實也沒錯、最後就是積非成是
4個(其實我記得是6個)左轉道有80%的車子都是要上74的
不用到這個路口 平常一堆路口就沒人在對車道了啦
尤其是很多大馬路口過去直接內線變外線 把原外線的車往外擠
只有中間兩道能上74吧?
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[問卦] 沒人發現台灣的車道指示很不明確嗎!如提 如果不是每天都走的路 根本不知道你會不會走一走變成左右轉專用道 等到要切的時候常常就來不及了 也常常有那種 路口前是三車道 路口後兩車道27
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