[討論] 厲害的駕駛是如何養成的?
米納桑
摳妮姬漥~~
我阿肥啦
就是阿
阿肥一直很嚮往厲害的駕駛
像是下面這個國外LM試駕,阿肥就覺得很厲害
單線山路開6.70會車也沒有在減速的
https://i.imgur.com/RHNwevv.png
https://i.imgur.com/8TIzeiK.png
https://i.imgur.com/lTySKff.png
https://i.imgur.com/oz1WIIl.png
https://i.imgur.com/gFfZFvf.png
比阿肥開Ignis這種800多公斤的小車還順暢百倍QQ
阿肥2015拿到駕照至今也快10年了
中間有常常上路練習
也偶爾會在板上詢問駕駛方式
算對自己很有要求
但技術提升到一般假日車手水準後
無論再怎麼花時間練習,感覺都沒什麼變化了
怎樣也達不到影片中那種程度
阿肥很好奇
究竟厲害的駕駛是如何養成的呢?
有沒有car?
--
我先
減少發廢文
厲害的駕駛在你發廢文想廢梗的時候都在跑山練車
把發廢文的時間拿去路上練車就好
練車好嗎
之前練很勤呀 但真的看不到效果QQ
不是偶而詢問,是常常詢問
偶爾會在板上詢問駕駛方式?你要不要看看這一兩個月
來發了那些廢文?你光連一個超車就問了好幾次….更
天賦,但你沒
不用說其他問題….
你可以去問深藍
認真->不要開車,反串->不要開車,結論->不要開車
看不到效果?那就去搭大眾捷運很難?明知道沒效果還
整天一直拿別人的影片問你學不起來的技術…有什麼意
義?不如去騎勁戰搭捷運坐公車就好….
光是超車你就學不好了!超車都有問題的人還要在馬路
上害人喔?呵呵
把發廢文的時間拿去練車+1
阿肥連轉彎都有問題,之前有發過練習順暢轉彎的影片
影片內容就切西瓜壓線了,不過那篇刪掉了
這篇嗎?
在高雄看到Vios我都閃遠遠
樓上,其實阿肥是開銀色的CS,不是vios
看起來差不多 不用分那麼細QQ
國文老師有沒有教你 偶爾 的定義
你是不是分不清楚 技術討論文跟廢文的差別@@?
因為高手不會上了發文
對 = = 就是那篇
原來還在...
阿肥很年輕欸 2015才18歲
其實我是年紀大才去考照(無誤
常開同段路 熟了就會開快了壓
確實 不過出遊每次都不同段路XD
人要比車兇
只有八個字,該快則快該慢則慢
對 該快則快該慢則慢!
可憐哪
不要一直想開的跟賽車一樣快,順順開就好
從沒有賽車的想法= =
我開山路都會隨時注意導航 先知到前面是左右灣
對 能提前知道左彎或右彎
現在從東山上去新社的山路可以不用採煞車到軍營那
不煞車覺得節奏好難掌握QQ
會倒車鑽小巷子就很厲害了
是不是有廢文同學會,你們可以辦一桌了
可憐發廢文的時間不如拿去跑賽道
賽道跟影片中一般道路不一樣吧!
※ 編輯: eulbos (61.227.183.237 臺灣), 02/29/2024 17:19:29回去問你駕訓班教練
廢文少發
廢文
長大後看多了發現勤能補拙絕對是用來騙小孩的
從小看阿斯拉長大 薰陶久了 自然就厲害
先去賽道開個100回
嗯嗯嗯
所以模擬器玩了嗎==
我覺得很看天份。
殘障就沒辦法了
天份,認真,跟身體素質一樣。
車板弱智化的主要兇手
看醫生一下 求你了 你真的越來越誇張
uccu,哈哈哈
先給未來板主推一下,以後記得桶光黑馬自達還有幫
特斯拉說話的人,維持以往車板優良傳統
是要多厲害? 紅燈停綠燈行 禮讓行人不要壓線 遵守
交通規則 注意車子狀況 注意前後左右 很難嗎?
就算簡單的山路也能被你敘述到像是賽道一樣困難 都
知道從錯誤中學習 結果一樣的問題再三發問 根本車
板廢文王
可憐哪,問問哥
投胎吧
幫為了板主補血
真的很看天份啦 燃油車鬥魂都說要有空間感知能力
沒天份也不是不能開車 不要整天發廢文自我感覺良好
滾
車版水準
看標題就知道是誰
你只是無能而已 不要在意了
認清現實,人都有極限,怠速過彎就是你的天花板了
樓上嗚嗚嗚
喪彪,絕對不踩煞車
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[問卦] 為啥F1火燒車 駕駛還是會把方向盤帶走?如題啦 阿肥每次看F1都很好奇 為啥就算火燒車 或是撞車什麼的, 駕駛都還是會把方向盤帶下車啊? 是因為跟方向盤有感情嗎?39
Re: [討論] 開車不穩被嫌棄我覺得慢不慢其實是其次,是你對機械以及車體動態的掌握程度很糟糕 其實不是只有你有這種開法,很多假日車手都有同樣的情況 這點我倒是百思不得其解,因為多數台灣駕駛都有騎乘摩托車的經驗 我以為過彎最基本的概念是: 進彎前收油門=>彎中頂點開始踩油門34
[問題] 山路駕駛,真的會敢開這麼快嗎??我相信很多人曾說開牛頭牌的車開山路,車身晃動太大 沒錯,這是真的,而採用TNGA之後,或許可以讓一般人開山路時 車身比較沒那麼晃 這次不是要來說TNGA的山路表現,主要是來講山路駕駛問題 網路上很多人都會把山路能不能快速過彎,就會說這台車操控好不好25
Re: [討論] 有沒有合格的開山路速度要多快的八卦?安安,我是開車RV的RV 看你的發文,就知道是典型假日車手 不過上路經驗破千次也不一定會開山路 首先,每個彎型的走法都有一個規律,重點在入彎前慢慢煞到適合的速度,再用教科書的 走法在車道內扭動。22
[請益]新手買第一台車大家好 我阿肥啦 去年在日本換到駕照後 打算買台車自用 可是阿肥從拿到駕照後10年沒開過車 今年年初開始才陸續一個月一次的頻率租台車練練 根據同車的人說 阿肥目前問題14
[問題] 大概什麼等級的車能做到5x過直角彎?剛剛看到這個Taycan 4S由林沅滸在彰化賽車節駕駛的影片 領航員說下個右垂直彎用45時速過 結果Taycan可以用快60過...看了當下傻眼,真猛 這種直角彎大概要到什麼等級左右的車才能用這種速度過?14
Re: [問題] 怎麼克服休旅車的高重心開山路暈車?1. 如果你很懂得怎麼開山路,甚麼系的休旅車都還可以平穩 但如果你不知道怎麼開山路,那日系的休旅車你可以直接跳過。 不是說選了歐系休旅車就能不暈,而是情況可能會好些... 2. 開山路要不暈,重點不光是那個"慢",而是不要短時間的劇烈車速增減 直線要開到60這沒問題,但是你不能到彎前才想到要急降速,車內的人會很痛苦10
Re: [討論] 下坡彎道過彎技巧各位車版前輩好,小弟我是所謂的假日車手 基本平常開公司貨車外...自己的私人轎車基本是假日才開出門 小弟我牽車半年基本就是假日跑山取向而已 所以跑山的技巧也是學半年,不知道能否給原PO一點建議 先不探討到底是上坡還是下坡,從新舊文都感受上下都有困擾3
Re: [問卦] IRent貼紙?這魯肥略懂略懂啦 是這樣的 魯肥朋友阿肥前陣子牽了一台車 有鑑於阿肥拿到駕照後 並沒有常常開上路X
Re: [問卦] 台灣駕駛素質到底多差?今天阿肥站在路口要過馬路 下班時間 車流有點多 不過路口小 沒有號誌 我站在白線之內 一輛轎車從我的左側來 想停到我右側的黃線上 車子打方向燈 方向盤往右打 慢慢滑向白線 對阿肥我輕按喇叭 我轉頭過去看 車子持續靠近 似乎示意著我要往後站一點 讓他滑到黃線去
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