Re: [討論] 國產想換到米漿內心的天人交戰~
保固內的話,沒什麼難養的
要考慮的是
1.打算持有多久?
2.年平均里程大概多少?
因為,養車最貴的在於維修
過保後,各項東西就是自費
持有年限長,現在世代電子配件多
什麼時候會壞沒個準,換起來又貴
高里程,換來的高耗損,就是要換很多消耗品,很多時候大家以為的妥善率,其實可以說是正常耗損,但只要花錢,大家都難以接受,渦輪車即便低功率,引擎室溫度還是會比較高,有些東西的壽命就是難講。
比起來肯定沒牛頭好養
以你們收入也不至於養不起
只是花不花得下去,要問自己。
圓夢玩個幾年,真的遇到大問題花不下去,再看怎麼決定,也行。
※ 引述《cute781108 (Joanne)》之銘言:
: 目前和先生看上一台原廠認證中古米漿 320i 2021年式 價格談妥為170w
: 我自己是比較龜毛,雖然都是先生開車居多
: 但我很注重中古車一屁股坐進去的那個氛圍(?
: 看了好多好多車,從台北到嘉義中古車行都跑過
: 有些一開門就有微妙的氣味,有些有著濃濃尼古丁味....
: 上周看的這台僅跑一萬多公里,雖然我不清楚前車主與車子過往的故事
: 但坐進去當下就覺得很ok!
: 個人覺得是車庫車、真的內裝很新~
: --------(以上好像都在廢話XD)--------
: 現在我們是開TOYOTA CAMRY 2004 20年的車子代步,其實也是頭好壯壯(有點不捨)
: 這時候就是勤儉的個性與現實考量做拉扯....
: 舊車考慮到有點漏油還有未來家中有新成員,換車也是遲早的事情
: 平常市區用車為主,住桃園龜山通勤板橋江翠
: 目前住電梯大樓有買車位,公司附近是機械式臨停(是算新的機械,不會可怕XD)
: 夫妻倆年收160W,房貸每月3.8w,這台打算是現金付清
: (這部分我也是有點問號,為什麼買新車可以分期0利率,但我們業務說無法?)
: 主要考量有,怕我們人品不好,原廠掛牌保固一年,米漿零件肯定比國產貴很多..
: 怕打腫臉充胖子,之後養不起之類的
: 但做功課看大家都很看好這台車,妥善率也高~
: 想上來問問鄉民們的看法~
: 我們也有看過lexus、MG、特斯拉、賓士.....族繁不及備載
: lexus新車價也是差不多落在120-150,選配加一加感覺好像也是要再拉高十萬左右
: 我的想法是,雙B有它好的地方...(應該吧?)
: 如果捏一點上去,可以買到米漿品牌的車,好像也挺不賴?
: 大概是這樣~希望大家給我一點意見!!
: 十分感謝
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謝謝!有清楚了
了不起頂多出遊行程臨時改去修車廠觀光罷了
ID正確
其實多數問題都有便宜的解法 花點時間研究也是樂趣
一般車主不會想要這樣,所以還是要以普通人角度去建議。
說的的 電子只是壞前沒預兆
車廠設計理念不同,有時候牽扯到維修便利性、成本、些微的性能差異等等的細節考量,當然,有些材質部分就真的是莫名其妙的壞。大牛頭整天就是中庸,相較之下對一般消費者來說,就突顯出經濟效益比較高。但在其他部分,大部分情況下可能就輸了,只能有需求角度為出發點去選擇。
不代表你電子產品可以一直壞好嗎
妥善率搞好一點才是重要吧
toyota也電子化 人家有壞了又壞
嗎?
真的喜歡想圓夢就是多花時間研究 買還有保固的新古
龜寶、生活規劃大濕,真的搞得車板跟多數人的生活一樣絕望。
車沒什麼奇怪 同zza所說保養要便宜就是找門路多理
有預計長期持有,可以預先找能信賴的外廠去培養,一般人沒那麼愛玩車,可能會需要賭個兩三家,就會嫌麻煩,覺得養雙B好麻煩,但其實就算開國產車,找外廠也是差不多,只是可能因為單次價格相對會較低,就覺得還能接受。
解車子 G20沒什麼難養的
原文不愧是生活規劃板 刷了一堆無關的廢話
年收160萬很夠了,BMW 養車沒那麼誇張啦,我還都原
廠保養
設計理念問題 雙B就是沒要讓你開很久 Benz把閥體電
賓士還把引擎電腦放渦輪附近呢!真棒!
腦設計在變速箱上 高溫久了壽命自然短
我也不知道為啥大家都覺得bmw難養
單價問題,壞的東西項目高機率比人多、單價比人高,大部份人就會覺得好花錢好難養。相較豐田集團,確實落差就出現。近幾年連國產車的電子配備都一堆,然後大燈等等的價格也都拉很高之後,我反倒覺得養護成本沒有差到太多了。
開過老米漿、新車覺得差不多
就一堆沒開過BMW 傳來傳去說難養 不是買到高階X6
尤其現在入門款雙B跟中高階款平價牌,單論零件維護的成本,其實又拉近了。
6 7係 之類的 到底要難養什麼
至少曾經擁有過 給推
推這篇,多久會壞什麼其實沒個準,應該所有歐車都
我是自己好哥兒們就在修超跑,找料、維修,都很方便又便宜,當然不可能比國產豐田便宜,但真的沒多難養
這樣,頂多通病注意一下。過保外廠保養其實不貴。
鎔德食物選擇不多,要去觀光不建議
真的圓夢買來開開看沒什麼大不了的 了不起脫手虧個
幾十萬 你沒開過可能一輩子後悔年輕為什麼沒買來開
開看 車板真的永遠只會推豐田集團
爆
首Po目前和先生看上一台原廠認證中古米漿 320i 2021年式 價格談妥為170w 我自己是比較龜毛,雖然都是先生開車居多 但我很注重中古車一屁股坐進去的那個氛圍(? 看了好多好多車,從台北到嘉義中古車行都跑過 有些一開門就有微妙的氣味,有些有著濃濃尼古丁味....9
2021 320!肯定是G20。 B48引擎,水路毛病! 我自己開2016年F31,2020年底在原廠中古車買的。 開不到幾個月吧,水泵漏水。找外廠!花了三萬多。 買BMW,坐在裡頭跟站在外頭,心情都滿好的。2
不建議啦 保固短價格也沒說多便宜 空間又比蓋美麗小 保養費用更高 只有品牌與科技贏4
個人經驗,你開camry妥善太好,你換開米漿還中古的,基本上逃不掉噴錢維修的命運, 要看你能不能接受噴大錢加維修,因為通病就那些,不然也可以直接買新車開個五年脫手 ,很多有錢人都這樣,等於不用花到維修費 如果是想開的久又妥善好一點,那勸妳還是放棄米漿,直接買LEXUS比較快 ps.妳們都說自己很龜毛,還買中古米漿,會很噴錢的,米漿要就買新的,不然就是修的16
先說結論 還是換妥善高的牌子啦 像Lexus 看你們選車大部分在乎圓夢 就是品牌要有升級感5
習慣TOYOT的車主 換成雙B可能會適應不良 就像內線開90的銀色Altis 你叫他開中線100那樣的不習慣 而且現在買雙B的人也一堆18
小弟上一台車 2006年 Camry 2.4E 目前20萬公里 持續持有中 2021購入全新BMW 330i 持有到目前快滿三年 里程大約64000 保養過6次 每次大約8-9000元11
為什麼台灣人會覺得雙B很容易壞? 很多時候都是被修壞的 裝回去零件沒裝好 裝回去不會用電腦重設在那邊蝦機吧亂按 扭力沒鎖到原廠規範10
看到原原po的天人交戰 還以為看到我自己XD 我們也是國產要想換BMW中古 情況也是家中成員增加 因為二寶即將出生所以從原本的中古Mazda3轎車想換成休旅車5
只要沒壞都是好車啊 開始壞後就是上課 才知道原來那麼多"通病"~ 一下凸輪軸壞 10萬 電腦壞 10萬
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[心得] focus mk4 時尚版 10萬公里分享2019年趕在民俗月前牽車 跨縣市通勤的結果 現在已經10萬2000公里了 當初想省點錢就沒有買st line 隔年同等級的全部都上LV2真的讓人有點傻眼56
[電車] 到底養車成本會比油車低多少目前本身開的是一台家裡退下來的wish 將近16年的車 里程大約32萬公里左右 本身就是高里程(宜蘭台北兩地跑 一年大約四萬公里) 這半年其實修跟換了不少東西 有點煩了 一直有換車的念頭在心中29
Re: [問題] 在台灣以後到底要開油車還是電車省?以我自身經驗 開過三台油車。 第一台camry開了27萬賣掉。 之後兩台歐洲車8年各開19萬里程,緩慢增加中。 把工單油錢稅單填入excel整理後。17
[問題] 油電車電池保固期只看里程嗎?一般來說油電車的電池保固有分八年不限里程跟八年16萬 不限里程就沒有疑問 年限到才過保 但八年16萬公里的我有個疑問 假如有個人一天24小時都在車上開冷氣滑手機但是都沒移動 假如這樣把電池用到掛掉八年內很划算 車廠會知道這樣操電池嗎? 還是其實沒差 只要沒開上路電池都不太會耗損? 八年到也不會壞11
[問題] 選車已解決outlander 2400 c.c. 2010年34萬km 2wd 12萬元(自售) 2008年15萬km 4wd 21萬元(車商) 無大撞、待修、里程保證,內裝差不多 10年的鈑金少曬2年,里程雖然多20萬,扣掉2傳、4傳的價差約2萬。