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Re: [新聞] 國3北上桃園埔頂隧道16車連環撞

看板car標題Re: [新聞] 國3北上桃園埔頂隧道16車連環撞 作者
ChampYen
(網路黑貓)
時間推噓 5 推:5 噓:0 →:12

這一年通勤往返竹林到板橋這段是必經之路
今天在這塞了不少時間, 想說來看結果因為其他事故而只有這篇

個人必須說埔頂隧道這段並不算好開
因為地點在南下段靠近大溪交流道出口,
而北上靠近國2 出口, 所以很常壅塞,
但匪夷所思的是這裡即便車流順暢也不好開,
之前就注意到白天車流常在這段擠在一起, 然後車距變得很短
一段時間後我注意到在近隧道口時有些車會車速驟降 20~50 Km/H
(不誇張, 有碰到車在沒前車狀況在我前面變成 70 Km/H
而且曾遇過幾次只在特定線塞車的奇特狀況)
必須通過這兩個短隧道後才緩解, 常常覺得莫名其妙
而且有意思的是在天色昏暗或晚上反而比較沒這現象,
後來經過思考與一段時間的開車觀察
發現會有這行為的車都貼了相當黑的隔熱紙
一旦天氣太好, 外部環境與隧道內的亮暗對比過高,
這些駕駛可能因為看不到隧道內狀況而急減速
接著就是車子開始因為降速而密集地縮短車距


※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言:
: https://udn.com/news/story/7320/8217748
: 國道3號今天上午連續發生車禍事故,國3北向桃園大溪段60K大溪段埔頂一隧道,今天上: 午8時22分傳出嚴重連環車禍,北上隧道內側車道發生轎車及大小貨車連環追撞車禍,事: 故現場12輛轎車、2輛小貨車、1輛大貨車及1輛貨櫃車總共16大小車輛追撞一團,多輛轎: 車、貨車車頭全毀,隧道事故占據內線3線,僅剩外側一線緩慢通行,現場大塞車。
: 國道警方成立緊急應變小組緊急趕赴現場處理, 國道警方表示,該起埔頂一隧道事故,: 北上從大溪交流道起塞車至少3公里,提醒用路人改道慢行,目前已知無人受傷,詳細事: 故原因尚待進一步釐清。
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: 因為這段早上交流道都會小塞一下
: 所以排隊上去的時候也沒覺得有問題
: 剛上去就發現有點不對,但為時已晚
: 後來整整被卡了一個多小時
: 話說有人上班通勤會開導航嗎 = =
: 今天如果有開導航應該可以避免才對
: 後來轉國二前,碰到屁股毀掉的大鴨
: https://i.imgur.com/5k5zq73.jpeg

: 隧道內,9:40 車禍後將近一個半小時
: 還有好幾台車沒拖走
: https://i.imgur.com/It3KDaI.mp4
: 拍攝的時候有開跟車

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SIL09/11 03:16那邊的先天道路環境和設計也有影響。北上方向在抵

SIL09/11 03:16達隧道前是一段連續長下坡彎道,而且在隧道口前外

SIL09/11 03:16側又突然新增個車道;南下的話則是先一段長爬坡彎

SIL09/11 03:16道,然後因為離大溪交流道近且很常壅塞排隊,所以

SIL09/11 03:16很多車會急著在進隧道前最後一刻急切到最外側,偏

SIL09/11 03:16偏外側又是兼爬坡道,常有慢速大車…

QuentinHu09/11 07:15這個推論不錯

LuciferRT09/11 07:49黑紙仔怕黑導致隧道塞車根本就常態啊,國3中和新店間的

LuciferRT09/11 07:49隧道不管北上南下只要車一多就會因為每個黑紙仔怕黑踩

LuciferRT09/11 07:50剎車導致回堵,嘴上都是火眼金睛,上路就眼冒金星

enonrick09/11 09:05沒關聯, 近幾年觀察 不論何處都是有捨不得踩油門的臭

enonrick09/11 09:05龜導致車流緩慢,台北市區開30, 高速遇上坡 開70 的每

enonrick09/11 09:05天可見

同意慢車到處都是, 但是這裡談的是常發生於隧道口的回堵與減速 用 B 回 A 然後說沒關連!?

henrk09/11 09:19以前通勤竹科中和,那路段就常常遇到有車禍事件!!!

cc1plus09/11 10:12沒錯, 不過和隔熱紙有很大的關係, 智障駕駛二大特性

cc1plus09/11 10:12隔熱紙特別黑, 晴天開霧燈

tingiy09/11 23:01進這隧道 要小心鬼切車

※ 編輯: ChampYen (123.241.81.230 臺灣), 09/12/2024 22:42:57