Re: [閒聊] 為什麼高速公路那麼多鬼切貼屁股的路怒飆
問就是二輪造成的
此文非反串
機車上路門檻太低了
還沒考過汽車駕照、熟稔交通規則、習慣依照標誌標線行駛
結果17歲無照練機車
18歲先拿機車駕照
喜當猴子鑽呀鑽
沒辦法，二輪與四輪的機動性與容錯率差太多
通常大學機車騎爽了
有時間有閒錢才去考汽車，考了也不常開
出社會要開車的時候
二輪猴基因已深根蒂固
什麼安全距離、防衛駕駛、禮讓行人、遵守標線、注意來車
騎機車已機動成性，有洞就鑽，你能過我能過，就一起過，停個屁！
停讓就是技術差的三寶，不留空間、不留時間
我覺得啦
把學汽車與學機車的順序反過來
要求開車滿5年或提出開車累積1000小時證明
再核發機車駕照
路上這些奇耙行為應該會少很多
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.102.110 (臺灣)
※ PTT 網址
推
偷推你，台灣駕車習慣都是騎車習慣帶上來的
推
沒錯，四輪被二輪逼車、剪線的場景絕對不少於四輪逼二
→
輪
推
有點同意
推
頭腦清楚給推
推
推這樣!!! 而先當行人,再來汽車,最後機車 最好
推
路口轉彎切西瓜應該也是二輪養成的陋習
推
這招有趣，推一個
推
是 其實就是破窗效應的一種 騎機車時違規的成本太低
→
違規習慣或看別人常違規 整體社會就會往違規靠攏
推
被你說服惹
推
雀食
推
有道理
爆
首Po開車上班也半年多了 這幾個月在國道上常常見到一些亂象 除了龜速仔以外 最危險的就是貼屁股、鬼切、路怒飆仔了 這些自私的路怒飆仔有個特徵![[閒聊] 為什麼高速公路那麼多鬼切貼屁股的路怒飆](https://cdn.meee.com.tw/static/banner.jpg "[閒聊] 為什麼高速公路那麼多鬼切貼屁股的路怒飆")
遇到這種就是檢舉貼屁股+鬼切 8+9通常兩行為是一起的 先錄下後鏡頭貼著車屁股約10秒影片 （貼著屁股變換車道也算） 接著牠會開到車前鬼切未保持安全車距
根據我常常需要高雄台中基隆跑的經驗來看貼車的一狗票都是那種A180出來前的老貨車不 然就是大學長，我基本上每個禮拜都要遇到的就是在中線開定速115然後被18.5噸以上的 貼屁股，但更多的是超級爛的切車道習慣，我都依照標準的安全距離下去抓，但就會有那 種剛超過車頭不到一組標線距離的硬要切過來，然後遇到這種就需要踩煞車，很多人在說 龜車都會造成塞車，但這種亂切的然後導致其他駕駛需要踩煞車的才會有連鎖反應，後車![Re: [閒聊] 為什麼高速公路那麼多鬼切貼屁股的路怒飆](https://i.imgur.com/qxxebGcb.jpeg "Re: [閒聊] 為什麼高速公路那麼多鬼切貼屁股的路怒飆")
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只是怕發這篇內線龜又不高興，我又要被水桶。 內線龜只會怪人鬼切，內線龜，內線龜，只因為像死屍，像破麻連動都懶的動。 從上高速公路就卡死讓車道(超車道)直到下交流道。 開內線說飆車仔貼車，因為你他媽前面都沒車。 開中線說大學長貼車，因為你他媽前面都沒車，大學長看的一清二楚，不超你超誰。![Re: [閒聊] 為什麼高速公路那麼多鬼切貼屁股的路怒飆](https://i.imgur.com/3aCcZwUb.jpeg "Re: [閒聊] 為什麼高速公路那麼多鬼切貼屁股的路怒飆")
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Re: [新聞] 台灣難洗刷「行人地獄」惡名 網紅Cheap再強調一次，台灣交通的亂源除了交通規劃失敗外，絕對是兩輪相較四輪太過容易取得，不 論是駕照還是車輛。 為什麼四輪愛違停？ -因為先前騎機車時也是隨便停，沒有養成先找車位的習慣 為什麼四輪愛亂切亂鑽？12
Re: [閒聊] 拿不掉「兩段式左轉」的原因是什麼要提兩段式左轉，就不得不提禁行機車， 也因為很多路段內側車道禁行機車， 所以也就不得不擬出這種方式。 而禁行機車本來就是一個時代的眼淚， 會有這種車速分流最初是針對50cc以下的機車，13
Re: [討論] 會想買車給大學生開嗎?先證明我是真的大學生，平常都上國道上下學 分享自己學開車經驗給在座各位 家裡有兩台車 陪我長大的手排菱利 和高中時老爸買的crv 升大學暑假那年考了駕照![Re: [討論] 會想買車給大學生開嗎?](https://i.imgur.com/DxIqVHUb.jpg "Re: [討論] 會想買車給大學生開嗎?")
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Re: 遲不開放！大型重機不忍了 「高速公路乖寶寶」非常同意這篇 加上還有一點就是四輪嘴臉嘴上的“路權”已經被解讀錯了 他們嘴上常說的：“快速上是汽車 下快速就是機車” 這句話基本上就是從根本錯 鑽（或車道分割）不是路權 他是一個駕駛方式 而路權的意思是：是否可以行使這條路（或這線道）的權利 平面上（沒禁行機車）的部分 白牌機車就是和汽車有相同路權 因為都可以行駛7
Re: [新聞] 稱機車不亂竄才能直接左轉 柯文哲：不能倒不如說很多機車會鑽有一部分的原因是 滿滿的路邊停車+騎車道中央會被四輪的按喇叭 如果現在機車能大大方方騎車道中央成為共識 就像柯說的機車當汽車在開 那我想鑽的情況應該會少一部分![Re: [新聞] 稱機車不亂竄才能直接左轉 柯文哲：不能](https://i.imgur.com/EzrpP3Ub.jpg "Re: [新聞] 稱機車不亂竄才能直接左轉 柯文哲：不能")
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[問卦] 機車和汽車誰該留下來？拎北騎機車，也開車。 騎機車的時候會想馬的四輪仔一個人就佔去馬路大半位置， 還會逼車，真他媽畜生，就覺得應該消滅四輪讓他們通通去搭捷運。 開車的時候就會罵他馬的二輪猴鑽三小不知道拎北死角多膩， 騎車真危險，應該消滅二輪讓二輪猴通通去搭捷運。7
Re: [新聞] 重機上國道再卡關！6成民眾仍反對 最我反對+1 每天騎機車 一堆機車猴子跟汽車猴子一直高速刷卡，明明市區道路限速60，可以一直刷，就算一堆車 子已經水洩不通了，還是鑽鑽鑽，這些習慣這麼差的人騎重機會多好？ 然後真的的重機猴，看到的時候都超速在騎的啦，十個絕對有九個超速，一個在等紅綠燈4
Re: [閒聊] 騎摩托車比開車安全?這一定有什麼誤會 我有騎摩托車 也有開車 問我最清楚 在台灣騎摩托車的用路體驗絕對是地獄級的 當然我指的是尖峰時段在擁擠的大馬路上2
Re: [新聞] 若要取消兩段式左轉 柯文哲：機車等紅燈只是好奇啦... 一個怎麼看都應該沒有駕照，頂多只會騎腳踏車的。 沒體驗過怎麼知道機動二輪和四輪的難處？ 我覺得機車不是不能鑽， 重點還是鑽的時機。X
Re: [問卦] 公共政策平台:機車考照年齡下修應該上修 改成20歲 然後汽車維持18歲 一堆不會開車只會騎車的 根本就不知道汽車會有死角
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