Re: [心得] 警政署資料,車禍原因的超速只佔2%
其實用這個圖來說明超速原因只有2%並不客觀。
因為靜止狀態車輛的相對位置判斷起來比較容易且沒有爭議,
但涉及時速的測量,就會有一些爭議。
認定超速的標準,必須使用國家認可的儀器測量。
也就是測速照相。
但很明顯,台灣並沒有全部路段都有測速照相,
碰撞時拿來認定肇責的依據
就是路口監視器、行車記錄器、員警根據現場做的初判以及車鑑報告。
像上次土城重機仔被三寶收掉那個案例,
重機肯定超速,
但是沒有儀器佐證的情況下,
肇事原因肯定不是超速。
如果有次因頂多次因就是「未注意車前狀況」。
有些超速仔每次都得意洋洋的拿這種統計資料來護航自己的自私,
看得挺無言的。
嘻嘻。
※ 引述《PPAPwww (pan)》之銘言:
: https://i.imgur.com/cjA01UW.jpg
: 所有交通車禍經過警政署所調查資料顯示
: 車禍造成最多的三大原因
: 1.未依規定讓車 (轉彎車未讓直行車先通過)
: 2.轉彎不當 (未依規定轉彎)
: 3.未保持安全距離
: 這是重複發生最多相同原因的車禍
: 這三個原因佔所有車禍的44%
: 而超速只佔2%
: 超速不是車禍主因
: 車禍的主因皆是跟轉彎和變換車道有關
: 所以台灣設過多的超速相機根本不合理
: 十次車禍九次快這句話並不正確
: 十次車禍有4成都跟轉彎有關
: 所以是不是該加強轉彎的科技執法
: 而不是超速相機
: 國外都使用自由車流速率來制定速限
: https://i.imgur.com/d29UtLg.jpg
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
拎北 鐵劍五五六六,乃天命之所歸,特從天降,拯救凡人。
拎北以元始天尊之尊,下凡普渡眾生。凡我信眾,務須三步一跪,九步一拜,
向拎北宣誓效忠。欽此,快叩謝拎北!
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.242.54 (臺灣)
※ PTT 網址
推
龜車仔:比我快的就是超速仔
推
沒錯
推
沒錯,是定義問題。沒真實測速過本來就很難勾選超
→
速這個選項。猴子學經歷太低,腦袋很難思考太深
→
很清楚啦 如果沒超速我都不曉得一個人要怎麼殺到
→
其他用路人
→
因為台灣的速限真的有點低
推
超不超速就筆錄時駕駛自由心證啊,誰會承認自己超
→
速啦
→
自己都說沒有儀器判斷了,怎麼知道有超速XDDD
推
限速全部改10就大家超速了,看看那些精美的限速
推
分析正確
噓
就算全台都是測速照相,也不會讓超速變成第一名
→
超速頂多是增加嚴重程度,不會因為妳照速限就不會發
→
生事故
噓
笑死超速腦接受不了
→
超速也要有常識,過路口就是要減速一下
81
首Po全年度交通車禍 所有交通車禍經過警政署所調查資料顯示 車禍造成最多的三大原因 1.未依規定讓車 (轉彎車未讓直行車先通過)7
看這三大原因 就明明白白可以知道 是道路設計不良 最常看到的就是左轉專用車道 常常會有車誤入 或是故意當成超車道 一切出來 就變成了 未依規定讓車 未依規定轉彎 未保持安全距離 台灣真的要多學美國 多設偏心式左轉車道 不然老是一兩台車 就直接堵死直行車2
會這樣的原因很簡單 去查查看警校的學測錄取分數是多少 就可以知道警察是什麼樣等級腦袋的人在當的 然後就會發現這些人只有本事想出使用 大量的測速照相及科技執法這種1
4, 應該說飆仔才是車禍的主因 飆仔不超速只是因為前面有車,沒法超速 所以要貼車(主因3) 所以要鑽車(主因1.2) 鑽過去後才能超速7
枋寮: 前年時速200變胡迪掛在車上的重機騎士。 上個月腳在路中央身體在旁邊的重機騎士。5
儘管 2% 看起來很少,但基於對生命安全的重視,也不能因此就不去防治吧 (不然酒駕和逆向都只有 1% 難道就不抓了?) 但不知道為什麼討論常常只聚焦在測速照相,明明防治的方法有很多 例如減速帶、分隔棒、縮減路寬、時速顯示等 (借中訊社的圖)6
其實如果把受傷的A2車禍全部拿掉 只看死亡車禍 發現超速造成的死亡車禍只有2% 死亡車禍第一名 未依規定讓車X
摸摸自己的老二想想 台灣肇事做筆錄時 有幾個人會真的照實報的 有照速限報就算有良心了 多的是不管開多少
11
[閒聊] 電動車2025年底要課馬力稅?18
[閒聊] 為什麼現在座位越來越難坐了23
[問題] 215/55 r17輪胎推薦6
[問題] 舒熱佳隔熱紙XE16
[菜單] 馬三5D Signature 鋼鐵灰13
Re: [新聞] 南韓電動車今晨連續「起火自燃」 皆使去4
Re: [新聞] 南韓電動車今晨連續「起火自燃」 皆使去15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相