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Re: [閒聊] 電動車市占率今年應該有機會突破10%吧

看板car標題Re: [閒聊] 電動車市占率今年應該有機會突破10%吧作者
ww45654ww
(掉趴)
時間推噓33 推:38 噓:5 →:64

本身開了訂閱式model3一個多月
我覺得最大問題有2
第一是充電樁完全跟不上電動車上線的速度
台灣大部分的人住集合式住宅
非常多人沒辦法裝充電樁 甚至很多人車位都租的 更不可能裝
我認為如果加油站能施捨個位子給電動車充電 或可緩解問題 但應該涉及到加油站根本利益再來是馬力税的問題
税肯定要繳 但電動車馬力太強 一台model 3P 230萬一年要收1X萬的税 要確欸?
以上是我覺得政府要去排除的問題
不然台灣錯過了發展油車的機會 認真搞電動其實大有可為 還是可以嘗試彎道超車一下
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.116.11 (臺灣)
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WiLLSTW08/11 20:26電車車主不是都嫌加油站很臭 會願意去加油站加油嗎

WiLLSTW08/11 20:27打錯 去加油站充電

SALEENS7LM08/11 20:29澱粉:誰要去加油站吸廢氣啊哼

infinity012408/11 20:31沒必要塞加油站,反正都是得重拉不如直接找地蓋

dslite08/11 20:32誰跟你M3P一年十一萬的稅 訂閱式沒給你行照?

沒啦 我覺得普及度還是差加油站一些 而且翻桌速度差很多阿 加油站翻桌速度超快... 超充也比不上兩分鐘加好油吧

dslite08/11 20:34你在什麼地區超充會充不到的?

luckystrike508/11 20:36800v 露天機電設備跟油槽裝在一起 想想就開心

kncc3108/11 20:38很多家特特本家 u power evoasis 特爾 台泥 中興 華城 aco

kncc3108/11 20:39n 全國最近加入戰場 還有一些小家公司 開了兩年點變超多

luckystrike508/11 20:39納智捷又走不出台灣 你要發展個雞毛?

luckystrike508/11 20:40政府要想辦法讓電車大降價 使人民生活成本降低 然

luckystrike508/11 20:40後通膨降低吧

luckystrike508/11 20:41台灣沒有汽車工業

mutantsoul08/11 20:42充電樁根本嫌惡設施,油槽表示不歡迎

ilovedirk4108/11 20:42中國電動車都玩成那樣了 想彎道超車?不要翻車就不錯

ilovedirk4108/11 20:42

master3208/11 20:43可是其它國家因為中國車太便宜都要限制了,納智捷或許可

master3208/11 20:43以偷偷搶占國外的低價市場

mutantsoul08/11 20:43https://reurl.cc/QE6d4b

ilovedirk4108/11 20:44台灣出口汽車?

我覺得大家可以不要期待那隻賊阿 或許也會有其他公司發展 畢竟全新的產業 難道完全沒機會嗎

※ 編輯: ww45654ww (42.70.116.11 臺灣), 08/11/2024 20:46:01

ilovedirk4108/11 20:51中國都殺成紅海了 台灣有啥機會?

fit08/11 20:54 賠到脫褲漏尿的機會

EPIRB40608/11 20:54為啥還要在加油站充電?現在超充路過蠻多都空的

※ 編輯: ww45654ww (42.70.116.11 臺灣), 08/11/2024 20:56:31

love810703008/11 21:02最大問題是現在沒徵稅,包含貨物稅,開徵之後就..

沒錯 一直不徵也太圖利電動車了啦 還是需要設定一個合理的稅率

※ 編輯: ww45654ww (42.70.116.11 臺灣), 08/11/2024 21:03:13

GODLP08/11 21:06哪個縣市阿 不是一堆快充站?

a092138722308/11 21:14外面慢充價格 乾脆去快充 = =

Killercat08/11 21:24沒有到1x萬啦 他是460P 46170那級距 而且馬力稅必改

Killercat08/11 21:25馬力稅跟重機比照汽車都是偷懶下的智障產物 要面對的

Adonis708808/11 21:28政府已經讓電動車十幾年沒繳過稅 還要幫你排除問題?

cmu132508/11 21:31電池車是趨勢 要確定餒

somobo200208/11 21:37建議繼續讓利給電車族群,不然很難推動普及化

whizz08/11 21:49 好了辣~~~馬達仔

Joker062708/11 21:50台灣要跟中國比電車 要確欸?

hsiung908/11 21:51最重要的電池生的出來嗎

eryaniso08/11 21:51誰跟你大部分的人都住集合住宅….

Skydier08/11 21:53馬力稅比改? 噗

Skydier08/11 21:54有錢買電車沒錢繳稅逆

AirCondition08/11 22:03你知道特斯拉有針對新加坡稅制鎖馬力嗎?稅金問題

AirCondition08/11 22:03太好解決了

shyshyan08/11 22:13台灣是要大有可為啥?認真蓋充電樁叫做大有可為?

shyshyan08/11 22:14馬達不就矽鋼片 磁鐵 銅線 是能創造出多大的利潤了....

shyshyan08/11 22:15電池台灣也搞不出來阿 電控???電控這產業 工業的控

shyshyan08/11 22:16制器根本做到爛了 根本毫無技術可言 為啥轉車用 台灣一

shyshyan08/11 22:16堆公司沒人想搞?

shyshyan08/11 22:17因為國際車廠根本沒人想屌你台灣這些鳥公司做得電控阿

shyshyan08/11 22:17對岸做到爛掉了 多的是直接去找對岸合作開發的車廠 你

shyshyan08/11 22:17以為車廠真的都吃飽太閒到處找Tier1或者Tier2重新投資

shyshyan08/11 22:17開發電控嗎?

shyshyan08/11 22:18電動車台灣不可能彎道超車啦 連商跑道都有問題勒 還超

shyshyan08/11 22:18

SALEENS7LM08/11 22:21別說超車,全球電車重金耗資發展這麼久還是這副扶不

SALEENS7LM08/11 22:21起的鳥樣,這彎道幾年後可能都消失了

longkiss061808/11 22:53索馬利 那開店車的一大樂趣不就沒有了

maniaque08/11 23:02趕上?阿你去入股不就得了?成本呢??

donis1234508/11 23:02除非政府真的集體腦袋壞了 不然馬力稅會改吧

maniaque08/11 23:03出門才在計較沒樁,怎不問自己在家吃便宜電時間電

maniaque08/11 23:03業者不就得吃風?

maniaque08/11 23:04等政府強制電車一個月要一半里程充快充,才有可能

MK4708/11 23:38現在才進場 又沒特殊能力 也沒電池原料 會賠到漏尿吧

kingpunch08/12 00:20這時間點已經不能用彎道超車了 基建都有問題 撇掉對岸

kingpunch08/12 00:21不說 早輸別人好幾條街

Benefits08/12 00:29https://i.imgur.com/j9Dn6Vg.jpeg

bmw530li08/12 01:31馬力稅一定課阿,150p就夠大部分人使用為什麼你要400p

bmw530li08/12 01:31零百3秒?阿不就過太爽,當然課爆。

eryaniso08/12 06:30對啊!怎麼可以破壞1p=1元的潛規則呢

eryaniso08/12 06:31賤民怎麼可以開大馬力,回到你們的樣子

einsfun08/12 08:12我本來audi TT想換etronGT的,但馬力稅真的刻下去這台直接

很多人說賤民窮人們別買 其實應該反過來 有錢人懂得算才更不想買

einsfun08/12 08:12砸爛..至於台灣政府一直沒腦袋我覺得不會改稅制別做夢了

simon052908/12 08:16澱粉一堆毛唉,買油車不好嗎?要買電車請住透天

spring4008/12 08:37因該是車廠廣設充電樁,而不是一直賣車,多少充電樁配多

spring4008/12 08:37少台電動車

※ 編輯: ww45654ww (111.241.187.154 臺灣), 08/12/2024 08:41:30

maniaque08/12 08:46當電車車主靠北要普設快充站,總得先問問自己一個月貢獻

maniaque08/12 08:46多少吧,社群只看到一堆在自家充電,哪邊有免費充便宜充

maniaque08/12 08:47卻忘記一個充電站建置費用都是幾百萬起跳的

maniaque08/12 08:48更不用講台特明明技術上給他廠車充電不是問題

maniaque08/12 08:48美國加拿大,甚至韓國也都開放了,台灣就是不開放

einsfun08/12 09:14回原po也不是說精打細算 不然LV,瑞士錶都不用賣了。

einsfun08/12 09:18主要是換整組電池就已經可以把車子設定在8年接近無殘值(t

einsfun08/12 09:18aycan出保電池60tUSD),馬力稅下去對車主而言就變呆帳

einsfun08/12 09:28買一台油車馬莎,即使很跌價但至少開很爽,還有基礎轉換率

whitecoat5108/12 09:30其實你沒樁就別買了,最大便利變成拖後腿誰用誰難受

mutantsoul08/12 09:30保險為何設定8年無殘值值得玩味XD

ohlong08/12 09:39嫌樁少的不是非市區就是平行世界 我家半個市區範圍 這兩

ohlong08/12 09:39年大大小小至少多了十幾個充電站

roseritter08/12 09:39要拼成本拼關稅殺出國,納都不算咖

ohlong08/12 09:41第三方廠商太多 有時候沒滑fb看到 也不會注意到又有站擴

ohlong08/12 09:41

lfk08/12 09:50台灣政府已經補貼電動車40、50萬的貨物稅跟免徵燃料牌照稅了

lfk08/12 09:50,為什麼電車價格的問題還要丟給政府處理?

chigo52008/12 10:08電動車大有可為妳確定耶 國外都死一批了

mtc556608/12 11:13電動車大有可為? 我看是日薄西山了啦

mtc556608/12 11:13慢慢轉成小眾市場 跟手排和碗公一樣

Infinair08/12 11:53電動車就算普及率更高,也覺得沒台灣的份。還奢望垃圾菌

Infinair08/12 11:53能賣出國?

e200008/12 12:06都補貼電車了,還一堆澱粉四處找免費充電站,吃相難看

e200008/12 12:08乾脆說買電動車送地送老婆送房子跟股票好了,一堆沒什麼產

e200008/12 12:08值只想凹人的刁民

babyMclaren08/12 13:20充電滿多都空的地方啊

s60974708/12 14:22還好ptt這些反智反發展的油粉言論只佔現實的1%不到 不然

s60974708/12 14:22我以為台灣倒退到石器時代了

mutantsoul08/12 14:45A Review of Battery Fires in Electric Vehicles

mutantsoul08/12 14:46連論文都看不懂就別自欺欺人了XD

Narcissuss08/12 14:46油車也馬力課稅 舒服

hsiung908/12 15:09油車取消牌照燃料稅 改全用馬力稅最合理啊 讓用渦輪的不

hsiung908/12 15:09再躲稅金

bravery111708/12 20:01認真說台灣缺電成這樣,到底要怎麼好好發展電車市場

bravery111708/12 20:02