Re: [問題] NEDC測試要如何在一年內增加電車的里程數

QuentinHu 發表於 2023/10/13 上午9:41:51

看板car標題Re: [問題] NEDC測試要如何在一年內增加電車的里程數作者

(囧興)時間Oct 13 09:41:51 2023推噓33 推:36 噓:3 →:48

老實說，我很想訂n7，但一直訂不下去

首要因素當然是
99.9版本配備真的太陽春
我至少要環景、電尾門
雷達也希望是12顆的版本
通風椅我也想選配
有媒體提到可以加價選購
問題是現在也不知道要加價多少
而且很可能會變成
某些東西一定要一起選
比方電尾門一定要搭天窗
一選就要個8萬之類的
都很難說

第二個，也是最大的原因
就是這個電池

推測啦
當初公佈時侯的電池
容量跟形式，和現在準備量產的不同

當初說400多的時侯，有公佈容量
但也沒公佈電池是三元鋰還是LFP

但這次只有公佈NEDC續航力
電池則確定是LFP
卻沒有公佈量產版本的容量
這麼多的車媒，也有自媒體
都沒有人去問實際容量跟可用容量？

我在很多個YT影片的下方都有留言
不知道會不會有人去問然後公佈出來

沒有車重跟電池容量
實在很難相信這個續航力是不是真的
畢竟大家被626廣告騙過
這個500多只是廠內測試
又不是真的上市前測試

昨天看預購條款，裡面寫到
配車前都可以無條件全額退款

到配車的時侯
會不會再補個一句
預購版本規格一定跟實際量產版本有出入
以配車時侯的規格為準

然後已經來配車通知了
也不能全額退款

？

為了避免被割韭菜
還是先等等好了

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.4.153 (臺灣)

※ PTT 網址

推

e04bank 10/13 09:44最簡單就不要買啊

規格上有心動啊不然就不用猶豫了開來通勤買菜短途出遊大概80％的用途不脫這個目前一個月油錢要6-8000 而且家裡車都是自駕功能沒有那麼好一台沒跟車只有定速兩台有跟車，但只有一台有全速域但是都沒有auto hold...

→

morrishh 10/13 09:47連電池容量都沒有載明真的有點哭

→

b891050402 10/13 09:55先觀望個2年看看

→

zzahoward 10/13 09:55沒車重我覺得也很怪就是了

→

DYE 10/13 10:01有疑慮就慢點買。

→

dslite 10/13 10:01記得特斯拉也從來沒公布容量

推

enjoy8041 10/13 10:03他就是要你什麼都不知道情況下訂車

家裡已經三台車了，不能再亂買了

→

enjoy8041 10/13 10:04實車看不到試車也不行…

推

CMLeeptt 10/13 10:08嚴家在台灣的故事聽那麼久還衝他們家首發那真的是…

推

Narcissuss 10/13 10:08買了會被笑

※ 編輯: QuentinHu (175.98.154.254 臺灣), 10/13/2023 10:09:09

推

MK47 10/13 10:13你先訂著排隊上市前你在意的點沒資訊再退就好了

→

MK47 10/13 10:14現在大家不都這樣玩不然一堆熱門車哪來那麼多人排

→

skthree 10/13 10:14先想想，現在99.9你能買到什麼SUV

→

skthree 10/13 10:14三星貨車都要128萬了

噓

ilovedirk41 10/13 10:18特斯拉也沒公布容量

特是已經上市公開發售的產品

→

lesnaree2 10/13 10:18等媒體試乘

推

damien12343 10/13 10:21買那隻賊就是北七還需要想嗎

→

supereva 10/13 10:26先等等啊我是要等個三四年

推

L9m 10/13 10:2699.9太殺啦給死忠的買

推

JOHN2188 10/13 10:36你就再付一萬阿，看後續狀況再決定要不要退訂

→

Crios 10/13 10:37你要的配備不就是129萬的版本嗎？

→

JOHN2188 10/13 10:37版上對裕隆對納的仇恨值很高可以理解，但憑心而論

→

JOHN2188 10/13 10:38，以目前資訊它99.9版你在鬼島也沒其他更好選擇了

推

ilovedirk41 10/13 10:40你直接等性能版

看完推文的大家都很好心地勸我我決定... 等一下好了... 車版真暖

推

JOHN2188 10/13 10:41你在意的那些配備我覺得只有通風椅比較重要，其他

→

JOHN2188 10/13 10:41環景電尾門雷達後續要再處理都簡單

對，通風椅比較無解，雖然不是必備只是夏天如果有的話，真的很舒服

推

zebra79979 10/13 10:46跟據過往經驗，先買就是白老鼠

→

ilovedirk41 10/13 10:46上市也沒公開電池容量阿馬力也都沒公布

推

snailking 10/13 10:50等等買你就買不到99.9，慢慢等吧你

推

joiedevivre 10/13 10:55我是建議別衝動寧願買中國車都比這牌的好吧

→

joiedevivre 10/13 10:56說真的別說99萬 50都會考慮一下

推

hanchueh 10/13 11:00特斯拉只要輪胎打到底就看得到電池標籤

推

hanchueh 10/13 11:02https://i.imgur.com/RMoYPUm.jpg

→

hanchueh 10/13 11:03而且你要的就是130萬版本啊

其實除了電尾門以外，倒也不是必備入門版沒有天窗我也很喜歡環景、雷達都可以看價格來決定要不要選配但不知道要到什麼階段才會有選配品的價格

推

GWang 10/13 11:11先給99.9萬車主當白老鼠若沒問題再買129.9萬

→

chandler022710/13 11:13只能勸先不要衝動.....

推

ws643908 10/13 11:14為何要把百萬撒進水裡呢？

→

ws643908 10/13 11:14錢太多另當別論

推

hclstarkid 10/13 11:20某納有鎖料前科呵呵你快訂

→

hanchueh 10/13 11:21這怎麼是灑進水裡灑進水的未來不用再花維修費

→

hanchueh 10/13 11:21這有可能未來還要花你更多錢

→

hanchueh 10/13 11:21比灑進水裡還可怕

副教所言甚是可否開示Model Q 啥時會上

※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 10/13/2023 11:33:53

推

hanchueh 10/13 11:39每次特斯拉有新車台灣都比歐美晚兩年

→

hanchueh 10/13 11:39所以看美國何時上再加兩年就是了

推

cute15825 10/13 11:40直接買二手特斯拉會不會比較快?

→

zzahoward 10/13 11:55我也覺得你直接買一台二手Tesla比較快...

→

zzahoward 10/13 11:56現在model 3LR一堆二手價格越來越殺

推

hanchueh 10/13 11:58的確130萬應該買得到標準版續航400的3

→

dslite 10/13 12:16研華號稱有過iso26262 安全性應該不是太大的問題

→

dslite 10/13 12:17*functional safety 不是撞測

→

Ceelo 10/13 12:18納智捷就別買了沒有馬上換車的需求就再考慮

推

pepe5566 10/13 12:2799.9版根本硬要，太陽春

→

pepe5566 10/13 12:28再上去直接加30萬

→

pepe5566 10/13 12:28問題那些東西根本不值30萬

→

pepe5566 10/13 12:28先觀望…

噓

ozaki1986 10/13 12:29想買便宜電車可以自己生產啊

推

lovewaiting 10/13 12:43500多是認證送測值吧

推

topdown 10/13 12:46我的原則很簡單，把車換算成進口價跟其他車比

→

topdown 10/13 12:46一比對就知道能不能買了

推

iTunes12 10/13 13:13沒有常態百萬售價，就不算百萬內電動車

推

dunkindonut 10/13 13:21才99萬是要要求什麼？身為特斯拉車主覺得划算

推

damien12343 10/13 14:4599的你買不到啊一直99

→

damien12343 10/13 14:45常態性的是130萬

推

fuyuo1469 10/13 14:47又不是閃電霹靂車馬達銅線還能自己纏……

推

JOHN2188 10/13 14:49要看99.9丐版後來漲多少吧

→

JOHN2188 10/13 14:49身邊打退堂鼓的不少

→

joe931 10/13 15:381萬全額退納智傑沒損失,因為預購金1千元不退

噓

jamesweb3 10/13 15:45其實看下來蠻沒誠意，先前首波的只給陽春版特價

推

skyangler 10/13 16:2810/23再下訂就好，這樣就有充裕的時間看白老鼠的親

→

skyangler 10/13 16:29身體驗結果，到時不符所需再退款就好，800元就算送

→

skyangler 10/13 16:29給納了。

https://i.imgur.com/GdtS5cC.jpg

昨天晚上9.47收到這個信不知道是真是假不過昨天網站的7點多都還是塞爆的估計沒有3000也有個1-2000

推

jansan 10/13 16:52選擇相信裕隆集團的人我也只會笑笑而已自己選的

推

KrisNYC 10/13 17:05我裕隆黑但99.9萬那台一定會賣爆賣到排隊漲價

→

KrisNYC 10/13 17:06這是對手相對弱的問題裕隆現在給嚴陳立蓮掌舵

→

KrisNYC 10/13 17:06不管是她下的決策還是代理人下的決策真的都很正確

→

KrisNYC 10/13 17:07從MG到現在的n7 連續都定價正確非常不簡單

以我一個外人的觀察這種傳統產業，很多時候上面的主管只要讓公司有在正常運行不過度干涉底下的專業經理人大多都不是什麼蠢貨的情形能做到一個企業該有的程度就能做得有聲有色我覺得嚴陳莉蓮領導的團隊作的最對的幾件事情第一就是果斷放棄油車動力開發油車部分，光是檯面上水野和敏鬧了多大風波就別提了我個人猜測，Luxgen搞到一敗塗地跟內部的政治鬥爭還有資源分配應該有不少關係第二件事情，就是放棄電車內部自研當年電車作出了個什麼大便出來大家應該都看到了第三件事情就是迅速適應新的經銷模式 MG第一個用不二價的銷售模式把牌價定的漂亮，車型減少消費者選購流程簡單不用討價還價經銷商庫存備貨容易許多而且還能更好的控制生產排程其實這是很大的通路變革他們不用舊品牌Nissan那些來用直接用新品牌來搞或是自身掌控這是要搶很多人飯碗的事情能做到真的不容易雖然說裕隆在轉電這塊不能說是領跑但目前也能說是領導話題至少電動國產車的部分他們根本還沒大力下廣告就創造這麼大的流量跟討論量當年Luxgen油車我都不記得有這樣子盛況

→

DMM 10/13 17:15這樣還沒誠意？

推

iceteeth 10/13 17:22你第一天認識這家喜歡打高空的公司嗎

※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 10/13/2023 17:39:27

推

KrisNYC 10/13 17:46Luxgen M7和U6的車殼其實算是很成功的

→

KrisNYC 10/13 17:46現在的盛況就是M7/U6等級的車殼鴻海的底盤配上

→

KrisNYC 10/13 17:46正確的訂價帶起來的確實你下一堆廣告不如底子好

→