[電車] 昊铂SSR 零百 1.9秒
昊铂SSR 零百只要1.9秒
1200匹馬力 完全中國產
這麼強大的電車
中國電車是不是要飛天了
各位覺得呢?
願聞其詳
https://youtu.be/BqYpUnV-zvc?si=spnC5bI0v3oyMFuZ
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噓
堆料車
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遙遙領先
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娜娜樓下婆
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新聞報小米電車維修價格媲美BBA
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還有一台極克001 FR 也是1200匹電車
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彈出來
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請問售價多少
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光陽 只值39800
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我就問 怎麼唸?
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HYPER SSR
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昊柏 第二個字跟柏同音
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看到ssr當車名 我以為是跑跑卡丁車
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首抽SSR嗎
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立柱式電池的位置在駕駛座後面!?
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這用在MPV或拖車頭應該有搞頭吧?
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不然乾脆用在飛行器上,直接往下個世代
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這好久以前的片了.....
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Nana我婆
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昊鉑用兩檔變速,但是極速只有兩百多,這電機轉速
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上限不行。建議你看別廠的。
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這要戴頭盔開車了吧
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極速只有200多真的嗎? 我也只是聊聊而已啦
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大萌屌妹子娜娜超香
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[討論] Focus是不是算狼皮羊?Focus 有1.5t搭八速手自排,馬力182匹扭力24.5kgm 結果零百8.29秒 只比馬3的2.0NA搭六速手自排,馬力165匹扭力21.7kgm零百8.59秒快0.3秒 Focus只能算狼皮羊吧?還是馬自達的NA調教太厲害?還只有6速耶 --46
[討論] 什麼場合會需要零百8秒內的車?看到有版友分享特斯拉下修了性能數據 0-60mph縮短了0.1秒 引發討論 舉例來說 台灣最夯車款神A 10秒 Rav4 2.5油電 8秒 算是很快了 CRV五代1.5t 8.5秒40
Re: [討論] 油車仔怎麼都不擔心引擎衰退其實根本不用擔心因為引擎再怎麼衰退還是比電車快 以性能來說目前看來電車1000匹馬力的在賽道開起來頂多像是400匹馬力的油車 那就不要說普通300~500匹馬力的電車了頂多就是150~250匹馬力油車水準 開台400匹馬力的油車就算衰退到300匹電電model 3 P也還是綽綽有餘 ※ 引述《Jodaro (linorth)》之銘言:17
[問卦] 台灣車厰落後中國多少了乳題 剛剛看極速拍檔Jacky 介紹昊鉑SSR 發現台廠好像完全沒辦法做出這樣的車 尤其是比亞迪以前開始做電車後 裕隆還在修懸吊 現在中國一堆電車出來2
Re: [問題] 德國民族性嚴謹,為何造車妥善率不佳→ leaveleft : 同價位說法真的好笑,Lexus 跟賓士同性能的價差超 10/10 11:35 → leaveleft : 過30%,為什麼?因為拉到同價位根本無法跟賓士競爭 10/10 11:35 → leaveleft : ,只能削價競爭,同理BMW普遍比賓士低10%,之前的I 10/10 11:35 → leaveleft : S200T馬力比別人多60P,加速跟320一樣而已,價格當 10/10 11:35 → leaveleft : 然要比320低... 10/10 11:3514
Re: [討論] 買車零百加速的門檻是幾秒?台灣都市區走走停停 應該是要比紅燈起步快吧 也就是比0~20km加速 如果比0~20km渦輪車的渦輪遲滯就很吃虧 結果勝負應該是:7
[分享] MODEL Y/比亞迪海豹/MODEL 3 暴力測試無意中看到對岸有趣的粉碎里程測試 最重要的續航力 測試條件 夏天 車上五名成年男性 運動模式2
[討論] 德哥試駕手排focus st板上比較不常看到德哥試駕 就德哥試駕手排st來看 以德哥自己的換檔下 零百數據測出來是6.7秒2
Re: [討論] 買車零百加速的門檻是幾秒?長這麼大 周遭所有買車的人 從沒聽過會以這個指標當作買車的參考項目 頂多車子買了以後 被問到或是看到別台車的數據,好奇查一下自己車子而已1
Re: [問題] 為什麼Tesla會被歸在豪華車?如果只看台灣車市場,因為沒有幾台百萬內的實用電車,會覺得好像特斯拉才是入門電車 。 事實上歐洲有多達二三十款三萬歐內(台幣百萬內)電車都比特斯拉便宜,但是當然也少了 很多功能,沒有聯網,沒有lv2,沒有即時定位、遠端開冷氣,更沒有 Netflix/Youtube ,零百加速也都在8秒甚至11秒以上,通常車子也小、續航低,都在150-350km內。這些才