Re: [討論] 油車仔怎麼都不擔心引擎衰退
其實根本不用擔心因為引擎再怎麼衰退還是比電車快
以性能來說目前看來電車1000匹馬力的在賽道開起來頂多像是400匹馬力的油車
那就不要說普通300~500匹馬力的電車了頂多就是150~250匹馬力油車水準
開台400匹馬力的油車就算衰退到300匹電電model 3 P也還是綽綽有餘
※ 引述《Jodaro (linorth)》之銘言:
: 每次討論電動車 總有人在擔心幾年之後
: 電池電量會衰退 造成里程減少
: 但是 油車其實也會有引擎衰退問題吧
: 久了之後 構造複雜的引擎一定也會有磨耗
: 反應出來就是加速變慢 不然就是油耗變大
: 重則漏油、吃機油炸引擎
: 開油車明明要更擔心汽油引擎衰敗
: 問題比電動車更大條怎麼一堆油車仔反過來在
: 擔心電動車電池衰退呢 = =
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你媽知道 ▂▅◤◢▆◣█
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你在這裡看廢文嗎? ◢ㄑ皿 ▼◤ ◢█
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網路最大特色就是可以讓人臉不紅氣不喘的唬爛
原廠的model 3 long range跑麗寶可是比原廠yaris還慢呢XDD
※ 編輯: livefishfish (122.117.108.218 臺灣), 12/04/2022 16:59:59電車太重了,隨便都快2噸,跑賽道慣性真的哭哭
噗,連真的Yaris車主都不會同意你的,傻
來來來 原廠yaris
https://www.youtube.com/watch?v=WFCsx7JEQSQ
原廠model3 long range
https://www.youtube.com/watch?v=RjYHbwQIDhQ
馬力大小鴨好大一截還輸2秒
賽道山路開性能油車,上下班開電車,這樣才完美
沒人關心賽道 什麼賽車怎樣 很無聊
沒人關心?電車不是最愛屁性能?
還是講到劣勢的時候就縮了
電粉只比零百加速啦,你有常看到電粉在嘴賽道嗎?
真的不關心性能就閉嘴說自己省油愛地球就好,不然
整天嘴性能真的很欠電
樓上氣到崩潰,慘
我開電車 也看不過眼一堆8+9 狂特粉在網路上嗆輸贏
只有那幾隻一直嗆輸贏而已
對某些澱粉而言性能只能有0-100啊,別說賽道,就算
只是把直線拉長,澱粉就會開始視而不見了
笑死,你那油改電的洗洗睡吧
台灣沒人在意賽道 大家都去買休旅 完
嘴不贏只能腦補別人崩潰,口黏
看到model 3 long range馬力那麼大結果跑輸小鴨崩潰中XDDD
※ 編輯: livefishfish (122.117.108.218 臺灣), 12/04/2022 17:15:350-100加速 天天可用 你可笑的賽道天天跑嗎
麗寶賽道也是天天可跑啊 怎麼了嗎
崩潰還不准別人說,玻璃心(笑)
性能只看0-100我以為是騎速克達的
賽車就小眾 崩潰不承認嗎
你就是輸,不認也沒用
速可達在我心目中 高於什麼賽車啊
白牌速可達很多騎不到 GPS100
速可達這麼實用 賽車能幹嘛 吵死人
貼麗寶頂多只能證明那天結果,別那麼無知
再測一百次model 3都輸小鴨
你該不會破車改管炸街那種吧
聲音嚇死人 速度笑死人
活魚天天住賽道呢,已經沒辦法正常開車了XD
有人天天跑麗寶 可悲 有夠無聊
這麼無聊的東西 可以天天跑
再測一百次,果然住賽道,兩百次都能測(笑)
實際上納智傑還小贏model 3
快笑死 天天在一般道路踩0-100才無聊
踩完到100然後就沒了
嘴巴一直說贏,結果全世界電動化,你也是輸
電子錶一堆機械錶有輸嗎XD
主要車廠陸續宣布電動化,咦?阿麗寶不是贏嗎?活魚
要變死魚囉
電動化然後呢XD
大概前世在慈禧太后底下做事
然後你就輸了呀,還麗寶XD
這可是他們的精神食糧 不要太殘忍……
性能的最佳代表就是賽道秒數,車子不是只有零百而已
就除了多很多廢電池然後沒了
麗寶贏耶,趕快貼給行政院啊,2035要汰換了,你存錢
當年手錶電子化上面有幾個肯定搶頭排買小叮噹電子錶
來不及啦
然後還笑戴勞力士 PP的
廢電池耶,趕快貼給最關心環保的歐盟啊,在這裏嘴麗
寶沒路用啦
哪一間車廠在售車網頁上會寫賽道幾秒 笑死
歐盟沒幾年前還在推柴油車呢
賓士、BMW、奧迪都電動化,趕快去跟他們說廢電池啊
,麗寶啊,在這裏吠沒用啊,懂嗎
好啦很愛小叮噹電子錶等級的東西趕快去買喔
買了還要上網發文笑PP時間不夠準XDDD
TOYOTA要推20種電動車,郭董推電動車,你趕快拿你寶
貴的麗寶影片去投書啊,只會嘴砲?
推了就是要賺錢而已然後呢
噗,我直接拿事實就碾壓你了,小孩
電車變便宜車主素質跟著下降是可以預期的
改變不了電動車輸油車一大截的事實阿
輸一大截啊怎麼要被淘汰?你在這裡講沒用啊
你懂嗎?如果那麼好的話怎麼會終止開發,你被Yaris
原廠豐田打臉耶
當年APPLE WATCH也說要淘汰機械錶XDDDD
結果呢 機械錶越來越高貴囉
那你的Yaris越來越高貴嗎?
yaris比model 3 高貴有問題嗎?
可憐啊,看到兩隻軟弱無力的手想要阻擋時代的巨輪,
然後我就眼睜睜看著你輸掉
有些油車都開始要配車才能買了
那台小鴨是原廠嗎?這有點扯…
幫補血
就原廠未改阿XD
Yaris比model 3高貴XDDD 你氣到失去理智了
靠邀 原來是gr yaris 我還以為是一般yaris…
油車自比勞力士?自抬身價哦
電池過熱會造成馬力下降,只有前面兩圈有辦法跑100%
剛好而已
,車重造成煞車也易衰退,結論是電車市區使用即可,
不適合賽道。
你給這GR暴力鴨 要不要看一下推動比 價位也差不多耶
某些人的水準是喜歡在市區天天踩0-100加速
看就知道是GR Yaris
AM/Ferrari/lamborghini/RR/Bugatti 表示:
被禁售的污染物自比勞力士 XDDDDD
皮草也被禁售阿 實際上皮草仍然高貴的象徵
依你邏輯 毒品也是高級象徵喔
髒東西 被禁售了 還沾沾自喜
跟清朝擋火車那群人一樣
0-100高速公路很需要 無知的人真多 難怪常塞車 龜
車一直跟不上前車流
講到毒品我看電動車反而像海洛英咧XD
Ptt酸民和強權領導人 哪個才是小丑?
當年一出來還被以英雄命名 不會上癮的嗎啡做為宣傳
0-100高速公路哪裡重要你上高速公路都先煞停嗎
你要上高速公路先跟大家說一下
開某牌龜車的一直給別人製造麻煩 浪費別人時間 卻
無自知之明 只有能力買這種車也是不意外 先進 離你
太遠
高速公路是看100-200好嗎...
特粉水準不意外啦,除了會開槍,還會在101樓下亂停
內線100已經是龜車了,還看0-100,搞笑嗎
原來某些人在高速公路都煞停玩0-100加速....
幾個特粉真是把tesla搞臭
少在那邊裝中立 可悲 看到電車舊崩潰
我這篇開頭就講了,要性能玩油車,上下半開電車,是
有人眼睛不知道糊到什麼
開著國產破車 在那嘴什麼 看不懂 賽車也不是你的
某lim才是看到不捧電車就崩潰
眼界有夠小
某lim要不要來互po行照,看誰的車價高?
電車先去比利曼24耐再來跟油車吵啦
他不敢啦,看到101下面垃圾特粉亂停他廠車位的文章
,連屁都不敢放
model 3有比國產車高級? 我看是沒有吧
我告訴你我還不只一台車而已
這樣不就代表開電動破車嘴國產破車
好了啦 改管炸街仔 又臭硬吵
又縮了,一天可以縮幾次啊
福鹿仔又出來刷存在感
今天去停電車位沒?
還好耶,我隨便都能停啊,不像特粉還要停汎德的車位
偷拿隔壁賓士的充電線假裝
電車位給電車停跟殘障位給殘障停
澱粉真的是欠電
特粉水準,還是這是lim的車?
你貼你停電車位的來看看啊
又在紮稻草人囉
減肥沒
還是要換休旅 不然好擠
特粉不識字?
福鹿仔不識自 違法?
開電車上麗寶其實還是要改裝一下 原廠真的不太夠
特粉= X物 誰贊成誰反對?
特黑=低x 反x 人種
又在偷換概念,優先=專用? 特粉真的不識字
爽嗎 快去停 福鹿仔
難怪大車學長要請吃筍乾
福鹿仔吃屎都沒人想報 太破
原來是特化的GR Yaris 對啦的確是原廠的 不過那麼
輕描淡寫用Yaris帶過 你應該本業是記者吧
我想怎麼停都可以,嘻嘻,等你特粉來拍
手機按一下拍照簡單的要死 丟社團就有人去檢舉 嘻
這台GR Yaris 入手難度跟model 3LR比起來難多囉
特粉就是可以為所欲為:)賓士、BMW、保時捷的位置
想停就停,順便偷用隔壁的充電樁
101那篇,垃圾特佔用其他豪車的停車位的文就不敢回
了:)
系列文推文戰成那樣,101那篇就惦惦:)
看不懂字 難怪開福鹿 你怎不去買豪車
豪車幹你福鹿屁事 拿別人來救援 笑死
我就笑特啊:)
特粉水準最高,會教別人專用/優先,肯定是不會亂停
:)
每天上下班開高速公路 100-150比0-100用得多很多
Ok
又一個違法仔 速限多少?
還是中華民國的高速公路都不塞車 每個110以上
沒人答得出來為啥車商都只寫0-100 不寫100-200
然後酸民都說0-100不重要 笑死
你被圍毆了 幫補血
塞車也不是0-100阿 還是有人把高速公路當停車場?
高速公路重要的是100-150
推影片,直接把特粉的臉打爆XDDDDDDDD
怎麼有人整天嗆人窮 要po行照直接縮成這樣 笑死我
了 比ptt酸民跟強權領導人還像個小丑
特粉看到特斯拉跑去停別的牌子車位超安靜XD
GR Yaris 拿來說是一般Yaris太不恰當了吧 M3跟318
是同一台車嗎
漲知識了,謝謝原PO分享
可以請教為何特斯拉無法在賽道有好成績嗎
之前看中國影片有類似說法還以為是誇大
重、早洩、底盤調教不好,大概這幾項吧
重量很難彌補,除非都是跑大直線
以這影片來說那些都其次啦,直接拿LR 道路設定去跑
賽道,別說ESP沒事就介入,連動能回收都沒關耶
根本就還不習慣開啊。要P版才可以調整賽道模式
現行電動車公布的大多是瞬時功率,在各種電機的經
驗裡,瞬時功率可以是額定功率的3-5倍。撇開電池過
熱的部分,電機要長時間輸出只能在額定功率附近,
也就是大約瞬時功率的1/3。反應在賽道成績上差不多
。
去留言嗆一下8891,不會開Tesla
好喔,我還是會買電車。油車吵又臭
網路時代就是讓現實魯蛇也可以在網路嘴砲幻想開跑車
這是什麼賽道自慰文
馬路上跟高速公路我開M3P什麼m砲兒 amg 都被我電假
車手自己都說不習慣了,影片太常懶得看完吼
網路世代就是可以讓特粉以為開了特就高人一等
結果要po行照就躲起來 等風頭過再繼續噴屎
好了啦特粉
年收70萬都敢出來嗆聲了 有甚麼好躲
有心龜+畫龍擋路當能電合法駕駛的AMG
正常情況下大概是yaris都跑不過的等級
原來+9幼稚屁孩流行po行照 要不要跟電影一樣尬車
輸的當場把車燒了
電奴就乖乖去蹭電就好,還要筆戰很忙欸
畢竟是信仰嘛,澱粉捍衛信仰可是不留餘力的
肝,鍵盤法官快點把違法仔判刑啦!
唉 破車車主以為 0-100很慢 100-200就會突然很快?
起步破車就卡前面當路隊長了 超車看100-200 也超的
很吃力 還要講這麼明白嗎 邏輯在哪裡啊...
拿0-100舉例 還要扯到100-200 自己講出來等著人打
臉嗎 始終不承認自己車子不堪用在路上礙事 買不起
就要眼紅酸 真的很可憐
講半天還是只敢東扯西扯 不知道買特斯拉是不是為了
神女優在車上看片
想問破車指的是電動車嗎XDDDDDDD
馬力好像很大跑得比小鴨慢
39
缺電就要禁止上路的東西 笑死 就不要油車還要外掛發
電機
電車啦 幹
台灣這可憐的發電量,夏天限電只會愈來愈頻繁而已,
澱粉想要共體時艱麻煩自己去就好,
別來強迫別人只能買電車
所以我就說不少特粉是垃圾8+9喔 看看某人嘻嘻
真的是廢文 為反而反 電池和引擎哪個比較好換?
國防部都有特斯拉電車了 怎麼可能缺電就不能上路
M3P 100-200絕對屌打一堆500萬的車
油車仔不用再拿後段加速自慰
在高速公路零北屢試不爽
上個月有一個M5
在高速公路一直甩不掉我特
後來也只能減慢乖乖讓我M3P超
不論油車電車,一堆好像跟他們不一樣的就要罵你祖宗
十八代真的令人反感
錢又不是他們出,超幼稚
有人要的是舒適,他硬要跟你談操控
有的只是想當代步工具,他硬要你談駕駛樂趣
然後他也不會幫你出錢買車,但比你父母意見還多
跟他不一樣他就人身攻擊,一堆這種屁孩
是不是現實生活也都這麼bossy ?
每個人需求、經濟能力都不同,自己的車自己喜歡就好
,硬要別人跟你一樣?
有更好的選擇 為何要選危害你小孩跟寵物呼吸道的車
要不然就是詛咒
說真的這種身教言教才是…
看一下副教的言論就知道為什麼特區拉那麼多人黑了
另外某些人的臉皮真厚 以為其他人不跟他玩就是比不
上他 希望他不會遇到真正的黑道嘻嘻
樓上開個凹迪就優越感起來了真好笑
續航力跟馬力都更悲劇的車還敢嘴特xd
充電樁數量也被屌打
笑死 對號入座嗎?
你到底是不是看不懂中文?
你要不要看看特區拉內裝和車子組裝有多悲悽XDD
這種品質…是玩具車嗎?XDDDDDDDDD
有人以為買車只會跟別人定輸贏 笑噴
需求因人而異,買車各取所需,副教主憑什麼幫別人決
定特斯拉相對其他品牌是更好的選擇?你和其他少數腦
粉的這種優越感真的讓人反感
奇怪了 我有提到特斯拉嗎?我是說電車 又沒指定牌
應該是故意,這樣大家因為某人不買特,才能繼續優越
下去
應該也不是真的關心環保
如果特斯拉變成阿提絲,那多沒趣
漏水的很誇張,也許是美國加州不常下雨吧
特斯拉是好車,但某些特粉板上的行徑應該是反串
可是200買不到400P油車
回250f,因為不想花很多時間在充電和找充電站啊,
要是十分鐘以內充滿誰不買電車
買不起、不喜歡、怕燒跟怕換電池的人
35
失眠 來討論一下 以下就我觀察 還有修車廠交流經驗 : 但其實很多時候,乍看之下是同一種東西 : 但新舊科技的工程技術精細度是可以大到天差地別的 : 精細度越高的東西,其耐久度絕對是成反比的X
台灣也是近幾年才有Model 3價格較低,所以慢慢有人在開電車。 不然美國更早期2012開賣的Model S,一堆消費者早就看是要花超多錢換電池,或是報廢。 上面影片就一間修車廠,在展現他如何換Model S電池,說原廠要價2萬美,但車子 價值也才3萬左右,他可以花5千搞定。21
啊 先不討論油車電車誰比較耐用惹 因為這個問題餒 我用懶趴想 都知道誰比較耐用4
: : 每次討論電動車 總有人在擔心幾年之後 : 電池電量會衰退 造成里程減少 : : 但是 油車其實也會有引擎衰退問題吧5X
首Po每次討論電動車 總有人在擔心幾年之後 電池電量會衰退 造成里程減少 但是 油車其實也會有引擎衰退問題吧 久了之後 構造複雜的引擎一定也會有磨耗 反應出來就是加速變慢 不然就是油耗變大9
現在路上隨便還可以看到tercel 吧 這都20年了 一台車可以跟一個人20年也很夠了 也差不多50年紀了 到時再換一台又可開到70歲16
拿實例來看好了,小施那台2011的Leaf 原廠續航160km,實際續航約120km 10年後的現在跑4萬5而已 充滿電表顯87km,實際再打個75折吧 等於續航剩下6成,原廠報價電池74萬11
我是不太擔心引擎衰退啦,平常全油門機會不多,沒有在賽車的需求根本不差幾秒鐘。 倒是覺得您應該也沒在擔心重機引擎衰退吧?建議每10公里就換機油 騎一千就該賣掉換車,就不會擔心衰退了 --9
其實很多人對科技發展都有一個很深的誤解 認為後期的新科技一定會承接舊科技的優點 所以總會用自己的記憶跟經驗去評斷新科技 也就是認為新東西一定比舊東西更耐用 但其實很多時候,乍看之下是同一種東西
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[討論] NX350 vs model Y 你會選哪台?最近看到年底可能會出新NX, survey了一下… NX350有點香, 可是幾個角度看起來好像CX-5….(我目前是開CX-5) 售價可能落在230 馬力27X匹 0百6.8秒 有人說=歐系車200匹(真的假的)33
Re: [討論] 車板上想換開電動車的人多嗎?普通人或許為了省錢會吧 對整體性能有要求的絕對不會買電動車的啦 電動車的性能還是差油車太多了 電動車太重 除了保時捷外的電動車電池還容易過熱 看看taycan turbo 680匹馬力 結果紐柏林還只能跑7分42秒23
Re: [問題] model3的操控大概是油車什麼等級?當初UCAR有請職業車手測試過14
Re: [討論] 會讓你想換電動車的最大誘因是什麼?電車最吸引人的地方是瞬間大腳的及時反應 安靜 無任何震動 我開過的電動車不多 不過我猜測這應該是通則 如果是因為加速 那很可能會後悔 起碼目前來說是如此 比如目前台灣在跑得最快的特斯拉model s 性能版1X
[問卦] 電動車加速為什麼這麼慢?電動車這幾年剛崛起 優點是保養很省還有目前稅金很省 缺點似乎就是既笨重 加速又很慢 從看這影片就能發現 即使有破千匹馬力的電動車加速比650匹馬力的車還慢1
Re: [分享] Model S Plaid 紐柏林 7:30.909Model S Plaid 1000匹馬力 7:30 992 GT3 510匹馬力 6:55 馬力是油車的兩倍跑得還比別人慢 還有特粉別拿Bugatti Veyron這台是十幾年前而且是專跑直線加速的的車 ※ 引述《KengC (KengC)》之銘言:4
[問卦] 電動車是怎麼開始流行的?這幾年電動車不知為何開始流行 可是目前看來電動車基本上完全比不上油車 要在國道當飆仔加速性能慘輸油車 山路當飆仔操控因為電池太重也慘輸 平常舒適性因為回充功能的關係也慘輸5
Re: [新聞] 特斯拉台南失控撞民宅騎樓起火 駕駛昏迷做不出來就做不出來 你知道為什麼特斯拉跑這麼慢嗎?就是因為沒變速箱 model S plaid 馬力1020匹 極速320km/h model 3 performance 馬力490匹 極速261km/h 對照組1
Re: [電車] 嘉偉對未來電車的發展方向討論→ skthree : 很好奇TESLA沒有變速箱極速慢這個道理怎麼得出來的 07/09 19:03 → skthree : Model S plaid 0-180mph只要23.6秒 07/09 19:03 → skthree : 反觀用了變速箱的Taycan TurboS只能測到150mph,還 07/09 19:06 → skthree : 輸了2秒 07/09 19:06 哪來的只有150mph
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[問題] CX-5 / NX350h 選擇99
[閒聊] 少子化為啥大家都買休旅車?7
[閒聊] 國道充電漫遊上線6
[情報] 國道ㄧ 南下 湖口新增照相機28
[問題] 全新KUGA的CO-PILOT 360操作疑問6
[問題] 停等紅燈被後車推撞後保險理賠後續X
Re: [新聞] 車停社區車道1小時罰1萬/住戶挨罰125萬15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相