Re: [問題] 美規車零關稅 但還是會漲價吧
※ 引述《TSLA5566 (青埔撸鐵男孩)》之銘言:
: https://reurl.cc/QaVl4O
: https://i.imgur.com/A1aKxXI.jpeg
: https://i.imgur.com/9vzH9ND.jpeg
先提一下美國雖然對鄰居課重稅,但USMCA基本上還是存在
幾個大方向:
- 85%符合USMCA的零件免關稅
- 2025/4~2026/4的美國組裝車,可以抵免"MSRP"3.75%的關稅 (下一年可以有2.5%)
- 歐盟目前方案是15%稅率 (待生效)
目前根據調查,以北美三大豪華品牌來說
在美國出售車型符合USMCA零件比例
Mercedes: 63%, BMW: 52%
Lexus: ICE的聽說完全符合但部分HEV和PHEV核心組件都是日本製
(RX變成加拿大收一次,進去美國再收一次要巴兩層皮)
但Toyota在北美投資的金額更大範圍更廣,問題應該是在政治角力
怎麼把根留在日本,這也是很多日商現在碰到的大問題
當海外市場子公司主導利潤、生產的時候可能會變成尾大不掉
像是北美一些日本公司很明顯
蠻意外是Mercedes符合USMCA比例還比BMW大量美國本土產線還高
也就是說零件並不會每一件都被課稅到最高(包括歐盟的15%)
況且還有MSRP退稅
此外透過"組裝"的BOM其實很多手法可以玩
回到台灣,目前美國進口車關稅0%應該算是高機率篤定的事情
貨物稅的部分未知,但不管國內外媒體還是對日韓的談判
"非關稅壁壘"一直是美國很在意的事情
所以貨物稅差異、以前的美規車限額、ATRC/VSCC進口文件也都會被檢視
過去台灣進口車稅率是疊加的,關稅*貨物稅就是49%起跳
這麼大的空間,總代理就算不降,貿易商也會大量進口
以前大型貿易商自己都開保養廠做保固了,黑絲也沒少請
各位可以參考當年F10 520i的配備有多丐,再來看看現在G60差距有多少
而雙B幾乎是台灣除了Toyota/Honda外民間後勤最強的品牌
市場氛圍會這樣,那些老牌的車商嗅覺比一堆狗屁專家敏銳
你看他們收車價格和收車動力,還有看看以前一些大貿易商最近動作頻頻
就知道目前整個商業模式會有一些大洗牌
現在有個問題啦,多數車商都希望政府給個痛快
因為現在是八月底了,拖下去25/25的車都要跨年度了,更別提有人手上還有24/25
現在死不公布就是歹戲拖棚
後面三個月要消化那麼多當年度車子會殺紅眼,尤其是越靠近年底只能繼續殺
--
特斯拉八成五都美國製造 零件關稅增加跟他有什麼關係
在台灣除了BBA保時捷這種具備有錢人品牌形象價值外,其他
品牌確實壓力很大
豪華品牌總代理也沒在擔心,台灣的外匯族被貼標籤成這樣,
一般要面子的還是只能買總代理
不急!
但非豪華品牌就影響很大,這些族群大多是哪裡便宜往哪跑
又有槓精在裝懂 超呵
我是說推文 不是原PO 原PO好文推
就是別被媒體或漲價消息影響 都是唬人的
坐等下殺就對了…. 除非你一定馬上牽車
別被業代的話術跟車商買的新聞騙了 現在推出優惠的車廠
都是抱著能多賺一台就賣一台的心態 等等黨會贏的
*要
我還真的沒聽過因為愛面子找總代理的,大部分都是怕外匯
車有什麼狀況處理起來麻煩而已吧
不買外匯大多只是想避開風險吧,沒有真的有啥面子問題
外匯少碰,愼勸,別聽一堆說總代理太貴要買外匯,風險很大
有錢有能力,能買總代理就不要外匯,懂的就懂
台灣人現實中很愛比較,尤其開什麼車,外匯,國產,進口…
等,背後很容易被貼標籤,例如外匯C300
56那你不懂的可以別再裝懂了嗎?
原po好文 ,推文有人 需要多讀書
wang56直接黑單了啦,還有人沒黑嗎
一手車商不清關,二手車商不買車,車市急凍,然後你他媽
跟我說會漲價?!
都還沒談完怎麼公布?不過幾間車廠出來喊絕對不降價甚至
要漲價也蠻有趣的,就看到時候他們是否撐得住了。
面子?….還拿外匯c300當例子?
替車商擔心什麼?蛋捲都沒擔心過了!
專業!美國雙田的Hybrid系統還是日本製造跟進口
所以看車窗貼紙會寫30% from Japan
我也不認為日本願意下放最核心的油電系統在美國做
所以從頭到尾幻想不降價的是那些車商及業務
你不買我不買明年降500
原波說的沒錯 不要說會不會殺價 現在車商收車都直接砍10萬
這些車商比誰都精 大概就是預期庫存要跌個20%左右了
200萬的車子 剩下150萬 50萬拿去花不香嗎?
總代理過保也都是外廠修
就算買外匯車 記得賓士當時也很歡迎回原廠
外匯車。要看吧。 我就開到很順
啊就很急,趕快多發幾篇新聞帶風向,看會不會有人上鉤出
來幫忙清庫存啊
56跟凹大師一對寶 無視就對了
這篇基本上正解,貿易商動作頻頻,車商吹哨子壯膽等政
府給痛快
看之前外匯車在這版被酸成這樣,現在為了想降價又改口開外
匯很棒?奇觀XD
怎麼會覺得雙B保時捷這種豪華品牌,會當一般品牌降價?台
灣人可是很愛門面的,貸款也要買
開總代理雙B保時捷的身分階級,不是外匯那種能比的
雙B保時捷這種品牌稍微放一點甜頭,貸款方案升級,庫存跟
本沒壓力,車商要不要做而已
台灣人買車重視門面,跟別國不太一樣,導致這種豪華品牌
很難降價,車商都很懂台灣人好嗎
看這麼久總有有篇認真文部鬼扯
其實雙B的車要分開看A/B/C class, X1/X2/3/4...等,
只有品牌豪華而已, 內裝配備很不豪華
雙B入門車款如果價格很硬那還不如買別牌
大家應該不會認為開個A class很有身分地位吧....
面子殺小啦,省下來的錢才是真的。況且一堆人根本就不知
道怎麼看外匯車
賣車業務56很煩
雙B=有面子?我快笑死了
一定漲的呀,不然政府幹嘛蓋牌,讓車商做好轉好賺滿的
準備呀
F10配備超陽春價格還不便宜
很多人只會看反光片。結果歐規外匯根本看不出來。
真的這麼懂車 就不會C300直接變成某族群代名詞
鬼扯 買bmw 1系列總代理有面子可言?
面子靠貨物稅疊高的盤子價撐?業代思維老派有夠幽默
除了高階車種 雙B能有什麼面子?
以雙B來說,買到300萬以上就是分水嶺,5系跟E以上
入門300萬內的雙B,我是覺得當買菜車代步車,但發現很多是
一直吹捧,我也不懂?
對於學生族來說,有台總代理入門300萬內雙B已經很有面子了
,不能拿出社會賺到錢,能買到500萬以上等級來評論,不太
公平
台灣的車商 不要太期待會降價吧
倉儲費,早上露水又加太陽曬,真的很傷
車商應該急的不得了
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Re: [新聞] 對等關稅 如降到2.5% 百萬美國車 估省26假設台灣真的對美國降汽車進口關稅到2.5% 會發生什麼事情? 預計很多車商都會開始引入美規車 而不僅限於引入美國品牌 除了眾所周知在美國有廠的Tesla![Re: [新聞] 對等關稅 如降到2.5% 百萬美國車 估省26 Re: [新聞] 對等關稅 如降到2.5% 百萬美國車 估省26](https://image.u-car.com.tw/cartitleimage_43131.jpg)
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Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年給你看重點: 以105年為例,進口汽車類貨物價值占該年 全部進口總值3%,惟關稅收入則占了約27.2%" 到106年已經變成快28%了 基本上你這篇就是幹話連連![Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年 Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年](https://i.imgur.com/aLlLNr9b.jpg)
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Re: [問卦] 滿街MG車的卦?哪裡出了問題?問題就出在政府跟代理商 政府的問題在於稅制不調整所以車價貴 代理商的問題是想坑消費者狠撈一筆 兩者加起來的狀況是:車貴配備爛 會改變嗎?很難!!29
Re: [討論] 怎麼有點羨慕中國汽車市場推文有人幹譙關稅 其實關稅不是主因 因為關稅現在最多是17.5% 早期才是30% 中國大陸的進口車稅率現在是25% 也比台灣高 討論價格之前先了解價外/價內稅17
[閒聊] 進口車關稅降至0?車輛公會:台灣汽車產進口車關稅降至0?車輛公會:台灣汽車產業恐全垮 立委提案調降汽車關稅,車輛公會14日表示,根據經濟部評估報告,小客車的關稅稅率若 由17.5%降至0%,除國家稅損高達600億元,更將使台灣汽車產業失去競爭力,市場全都 是進口車,步上澳洲汽車產業全垮後塵。 車輛公會認為,建議可朝向調降貨物稅方向提案,調降貨物稅進口和國產車皆可適用,可12
Re: [新聞] 加入CPTPP必須調降進口車關稅,政府有為其實關稅調降國產車到時候也會降價啦,只是相對降的會比較有限 1. 大部分重要的引擎 變速箱 那些都是國外生產,來台灣組裝 所以現行的國產車還是有負擔到一些關稅 但零件課的關稅相對少 雖說重要的引擎等零件最高也有15%9
Re: [轉錄] 台灣是不是該重新審視一下車價的問題啊這是很簡單的經濟問題 關稅貨物稅不是造成台灣車價高的主因 而是沒有競爭對手 就算把關稅貨物稅降到0 但國內車商就那十幾家1
Re: [新聞] 進口車零關稅 經濟部:2031年恐無國產車媽的白癡 問題根本不是關稅 問題是所有車都會被課徵的貨物稅 貨物稅才是導致國產進口看起來都很貴的元兇 一台車收25-30%的稅,等於你買貴2-3成以上
[黑特] 部分加拿大汽車零件免徵川普25%關稅符合USMCA的加拿大汽車零件 免徵川普宣布5/3實施的25%汽車零件關稅 其他零件及海外非使用美國零件仍徵25% 搭配川普禮拜二新簽的![[黑特] 部分加拿大汽車零件免徵川普25%關稅 [黑特] 部分加拿大汽車零件免徵川普25%關稅](https://globalnews.ca/wp-content/uploads/2025/03/1d6957227634d1f09dcca954b858917acab7dbbe682d60e602d11c89d654d318.jpg?quality=85&strip=all&w=720&h=379&crop=1)
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