Re: [問題] 國道塞車是老生常談嗎

flowerabby0102/15 19:14他們不覺得自己有問題何來恥力

A80211ab 02/15 19:1680沒超速 繼續安心龜

CharleneTsai02/15 19:18人口密度問題吧 從市區堵到交流道

AGX04 02/15 19:19這些都不是塞車主因

speed364 02/15 19:21會說你是飆仔

xixixxiixxii02/15 19:29他們不覺得有什麼不對啊

biss0220 02/15 19:32在PTT， 認為速限內的車太慢 =飆仔思維

powerggyy 02/15 19:34開太近會被開單 開太快會被開單 反著做 沒事

acesslai 02/15 19:50慢車靠右就好，走外線不進內線

firstneko 02/15 20:02我開車自認算快，但一部分也是很多人開車太浮躁了

firstneko 02/15 20:02看PTT就知道，前車開太慢1.超過去2.慢慢跟又不會少

firstneko 02/15 20:02塊肉，一堆人看到有人比自己慢就暴走貼車按喇叭

alittleghost02/15 20:06嘿嘿，是我啦

AMSTERDAM14 02/15 20:20還好吧

bilinear 02/15 21:09如果你是說年假塞車的話，我可以告訴你

bilinear 02/15 21:10因為前面幾分鐘又得慢下來，而中間又沒有其他交流道

bilinear 02/15 21:10你噴到前面真的也是白搭

Swave 02/15 22:12開車就是一件別無選擇要跟陌生人團體合作的事，想想

Swave 02/15 22:12你運動或工作要跟一堆大媽或低端組隊...

ozaki1986 02/15 22:17車多才是塞車主因

Donaldren 02/15 22:22龜車絕對是造成隱形塞車的元兇

jimmy12332 02/15 22:58馬上就有人示範龜車臉皮有多厚 難怪有臉在那擋路

jimmy12332 02/15 23:01一堆人不知道是車爛還是小腦有問題 上坡不加速 匯

jimmy12332 02/15 23:01入不加速 不是塞車主因？ 對啦大概是腦子有塞住吧

sober921 02/15 23:31隨意變換車道造成的隱形路口才是塞車主因，樓上的腦

sober921 02/15 23:31有數學模型跑出來結論準確是不是

fish005 02/15 23:49塞車主因有兩個，1.） 車太多2.）自以為厲害的駕駛

fish005 02/15 23:49切來切去造成後車必須減速

trtcool 02/16 01:14外側慢車會造成塞車 而且是很明顯的

trtcool 02/16 01:15因為會大量降低容量與彈性

trtcool 02/16 01:15別再以為通暢時開90沒關係了

trtcool 02/16 01:19至於換道猴子 數量少 且影響不一定較多較少

trtcool 02/16 01:20改變別人很難 不妨盡量跟上前車吧

DRPSY 02/16 01:29討論這麼多年 到現在速度低於多少還是沒有明確一個

DRPSY 02/16 01:29數字當定義

DRPSY 02/16 01:29*低於多少才算龜

jimmyyang 02/16 07:53車多 龜車 拿人家安全距離切車插隊 都是因素

jimmyyang 02/16 07:55主因還是車多啦 我最鄙視的則是自私用狗膽插人家隊

jimmyyang 02/16 07:55的狗東西

a901922001 02/16 09:46外車道比內車道快 爬坡道比所有車道快 笑死

leo255112 02/16 11:30不用爭了，龜車跟插隊仔都是

Lowpapa 02/16 12:14社會亂源啊 怎麼不開20就好

Bimmer3698 02/16 13:13龜寶不會有自覺，都是別人危險

JAY711230 02/16 13:38沒辦法台灣一堆開車只看「前方」的智障龜車

lightmei 02/16 14:32塞車是40以下欸，開80哪叫塞？

beoneg 02/16 14:33三義坡聰明的都知道要開爬坡道比較快

blackstyles 02/16 15:36閘道是台灣速限只有40這種北七規定還插測速

blackstyles 02/16 15:36真正加速區只有那一咪咪 笑死

resque45 02/16 23:5227樓是正解。車多還短距切來切去真的很雞掰