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Re: [問題] 牌照稅改為總排氣量的連續函數可行嗎

ap521125 發表於 2023/3/31 下午11:25:49
看板car標題Re: [問題] 牌照稅改為總排氣量的連續函數可行嗎作者
ap521125
 (每個故事都有結局)時間推噓 5 推:5 噓:0 →:9

※ 引述 《BensonRobert》 之銘言：
: 燃料稅隨油徵收
:
: 牌照稅標準改成不只排氣量，連車子空重+引擎性能+車身尺寸都算進來，歐洲就是這樣做: ，而這樣做的好處之一就是會刺激車商引進更多種類的車款，而不是現在這樣，少數幾款: 車就能霸榜的局面
:
:
: 但是台灣短期內要改成這樣，無可能啦！
:

我主張用車輛體積來收稅啦，車子總體積越大税越貴，大車剛好也比較消耗能源，通常也較重，用這套方法把滿街跑又高又大又龜又擋視線的 SUV治一治，讓大車減少，釋放一些空間出來改善塞車問題

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.20.176 (臺灣)
※ PTT 網址
推

yamatobar 03/31 23:35台灣的汽車相關稅制更像美國而不是歐洲或日本

→

yamatobar 03/31 23:36這也是台灣明明環境更像歐洲日韓,小車卻快絕跡的原

→

yamatobar 03/31 23:36因之一

→

as50229 04/01 00:28像那種718GT4 911Tubro怎麼繳稅 小小台大排量

→

as50229 04/01 00:29去繳2.0那種稅嗎

→

ap521125 04/01 00:44樓上，燃料稅隨油徵收就解了

推

hanchueh 04/01 00:46牌照稅跟燃料稅是兩回事 不該拿一個抵另一個

→

ap521125 04/01 00:54我哪裡說要一個抵另一個？

推

pgcgo 04/01 09:26體積+1

推

hanchueh 04/01 09:52排氣量是牌照稅 然後你卻講燃料稅

→

LUCHS 04/01 11:09樓上，樓主的主張不就是要讓排氣和牌照脫鉤
→

LUCHS 04/01 11:09小鋼砲對交通負擔小就繳小車牌也算合理啊

推

hanchueh 04/01 11:42汽缸大小跟實際排氣量其實也有好幾種差別

→

hanchueh 04/01 11:42早就是過時的標準 應該直接用排碳量
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