Re: [問題] 當年OBU 堅持用紅外線的原因是？

Killercat 01/15 07:34交流道門架才比現行方案維護成本高

dslite 01/15 07:34施工難度？ 休息站密道？

Killercat 01/15 07:35交流道方案的話 每個交流道至少兩個多則4 5個

YCL13 01/15 07:35以數量計算，應該是裝交流道的數量比較多吧

Killercat 01/15 07:35現行方案的話一個長的越過高速公路即可

Barolo 01/15 07:44門架在交流道為什麼會比在車道少?

hank9527 01/15 07:51原po應該說的是像日本高速公路那樣吧

Sciarra 01/15 07:52以台灣交流道的數量來看 設在交流道應該會比較多感

Sciarra 01/15 07:52應架才是

Sciarra 01/15 07:53話說日本好像也是設在交流道的樣子

ShaNe1993 01/15 07:58同意一樓，我記得剛出就討論過了，成本更高

sdiaa 01/15 07:58設在主線第一隻門架漏掉第二第三隻可以補救

Clooney5566 01/15 08:10邏輯大師

poco0960 01/15 08:26交流道門架很貴，現在的方案便宜很多

poco0960 01/15 08:27日本放交流道是因為有既有設施

poco0960 01/15 08:27台灣從無到有當然會選擇更便宜方便的方案

preisner 01/15 08:48日本是從一開始人工收費就是在交流道出入口

misson 01/15 08:54交流道門架等於一個交流道就要乘四，哪來的比較省

humaisme 01/15 08:54原本就規定要建在交流道吧 是政府體恤廠商成本才沒

humaisme 01/15 08:54建在交流道 然後讓重機上不了高速公路

humaisme 01/15 08:55乘2而已啦 數學是有多差 你對向不用裝喔

poco0960 01/15 09:02像林口那種多入口的你不就插一堆

cityport 01/15 09:09美國有做在出入口的，現在也要改成在主線道上

cityport 01/15 09:12美國是說做在出入口建置跟維護成本都很高

jiern 01/15 09:15架在進出高速公路的匣道就好 目前高速公路匣道應該

jiern 01/15 09:15只有一個

furio 01/15 09:19自己去算算出口門架要裝多少支，etc這件算做正確的

jacky801129 01/15 09:26現行的方案比較好吧，設在主線一個支架就好，放在匝

jacky801129 01/15 09:26道那個支架要幾組？

mtc5566 01/15 09:31原po這種就是標準的八卦仔 以為自己最聰明 其他人包

mtc5566 01/15 09:31含政府非蠢即貪 可憐

s25g5d4 01/15 09:33裝在門架維護只會更高

furio 01/15 09:45連開個google map看看要擺幾支都懶，還是不能用？

tamixavier 01/15 09:51勁戰不能上高速公路

ultratimes 01/15 11:02推推 這樣車子只要上下各掃一次 使用次數減少

ultratimes 01/15 11:03對於設備良率比較好維持好嗎

poco0960 01/15 11:13有一些系統交流道全架空的你要插門架做避車彎還要

poco0960 01/15 11:13花一堆錢搞結構，根本浪費時間浪費錢

kostik 01/15 11:24只蓋在上下，逃票仔只要在進出交流到的時候蓋牌，

kostik 01/15 11:24蓋在主線道就要一路蓋牌，比較累也比較容易被抓到

kostik 01/15 11:24。

Baternest 01/15 12:47主線又不需要一路蓋 還不是鄰近交流道才會立

japan428 01/15 13:06看影片日本跟中國應該都採用交流道收費

Adonis7088 01/15 13:16有去日本開過車就知道 台灣其實比較方便

ming791218 01/15 13:37不懂嗎？像國五要裝在交流道就必須入口出口各一個不

ming791218 01/15 13:37能同時設立喔

naiveman 01/15 15:10中國那邊還會有蹭別人ETC的

Killercat 01/15 15:24日本交流道設置還有一個原因，是他們高速公路系統

Killercat 01/15 15:24是由多個不同公司營運的，有的公司營運較早採人工

Killercat 01/15 15:26以及ETC並行就得在交流道口。新的如福岡C1-C3印象中

Killercat 01/15 15:26應該就是採取路中收費了，不知道印象對不對

cor1os 01/15 16:02其實很多收費站都有小道可以進出國道,如果只在交流

cor1os 01/15 16:02道出入口設置檢查點,台灣一定逃費逃到爆wwww

cor1os 01/15 16:03不要小看台灣偷雞摸狗鑽漏洞的尿性,不偷不會爽

swordG 01/15 17:22是不是沒開過車上國道啊？現在交流道出入口那麼多

swordG 01/15 17:22個

furio 01/15 19:24c大說的也有道理，中國etc收費站裝柵欄都擋不住了

furio 01/15 19:25台灣這種連欄杆柵欄都不裝的，很靠公德心運作