[情報] MG 候車期3M=>1M
上個月朋友去試乘時詢問至少要三個月
最熱銷的HS1.5T
沒想到昨天另個朋友耶跑去試乘
候車期已經來到一個月內了
產能強化比想像中還要快耶
不過楊梅場環評感覺差不多了
就差盡早開工了
阿那個MG4到底何時才要上...
--
你沒看中華 Lancer 最後一台車下線,後面那台車站的是誰?
https://i.imgur.com/A68jPgS.jpeg
HS!!!
若沒有限定車色,ZS經銷商可能有小量現貨車了~
2204送分題 還有人沒ALL IN的嗎
硬了 去年已實現加現在未實現買三台HS還有找..
※ 編輯: n74042300 (141.11.87.211 臺灣), 04/25/2024 10:42:03
一想到在歐洲賣爆的MG4準備要上市就好興奮
我一直很好奇這台全世界到處得獎是不是真的很不錯才能這樣一直得獎XD
※ 編輯: n74042300 (141.11.87.211 臺灣), 04/25/2024 10:47:51
MG4是不是只有電動車?
MG4幾乎是在全球各地強勢來襲
MG4就標準便宜治百病 要說多好也沒有但至少不差 重點是歐洲
市場沒其他車廠給出對應價位的產品
裕隆生產納智傑,裕隆也生產MG
不如我納N7
MG4又不是休旅格,跟 n7比三小????
納跟MG跟雙B是同階級豪車,一起比可以吧
可以可以 還不快買
在我豐田面前還是被碾壓
豐田要確定也,不要cc到時候被幹掉
還記得cc跟mg銷量只差幾台嗎
MG4跟tida一樣大...
軸距也差不多,空間高度被電池擠壓一點點
要不是MG交不出車早就幹掉CC了
cc把該補的配備補一補,如auto hold等,牌告價格壓在85
內還是樂勝啦,但前提是要補,和泰會有回應動作嗎?
MG4歐洲一幾家車評如TOPGEAR,CARWOW都給高分,肯定
有一定水準啦
打錯字,是十幾家車評都給好評
然後這個平價中型掀背市場也不大,就FOCUS,AURIS,馬
三,GOLF而已。所以MG4每月能穩定輸出個300~500輛就
OK了啦
認識的業務說四,五月都會安排上課,所以應該六月會
上市
MG4問題就內裝,吃得下的話,這台很超值
或者說,「理論上應該要很超值」
MG4是純電吧? 台灣純電有那麼好賣嗎? 一個月300~500台
MG的服務廠需要多一點,不然保養難約阿
L大看屆時價格吧,如果價格夠甜起碼200~300輛/月吧
樓上一堆水軍帳號的感覺,這種車也在吹
換個牌子進來拼裝就超值喔XD
超不超值銷量自己會說話(?
https://imgur.com/TzCvxbV.jpg
國外確實都好評阿 ,沒意外會比109萬N7便宜,就算沒
到超香也絕對不臭啦XD
如果不要純電也可以期待MG3的HYBRID
MG4 ok,MG3別買,等換代看看
比起MG4說不定MG3在台灣比較多人會想要開XD
MG3現在是不是換2024版了~看新聞有寫
覺得MG3不會進XD
純電好不好賣不知道,但至少MG4車格在台灣車市不是主銷售
MG4 EV ,4287mm長,比YC 還短,也比 Corolla Sport短
偏鋼砲,大概就是中華名爵要攻的市場
沒看明明MG還有 ZS EV這類CUV車格的純電車可以引入
但進 ZS EV擺明就是會跟 n7 打,而 MG4本身歐洲也是很ok
至於這台會不會比109 n7便宜,老實說....不可能
109 n7是入門版,而MG4 照慣例就是滿配規格
定價應該是在 12x ~ 13x 吧
個人認為是後者
在泰國MG4比HS便宜...就看裕隆怎麼定價了
n7不知道這個月會交幾台車
m大你價格抓太高了,12X萬只有可能是77度或xpower
51度應該90~95。64度100~105萬吧
MG4配備相對簡單,就算是滿配價格也還好而已
它沒感應雨刷,後出風口
只對MG7有興趣,MG7快上市吧!!!
太便宜,不適合台灣人多數要的優越感
土
產能提升是好事,可以不用等那麼久
至於MG4應該是今年下半年吧
爆
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