[閒聊] 開車互相禮讓在台灣真的很難嗎
小弟本人在台灣考完駕照後就直接去澳洲了，所以實際上路經驗是0，所以是在澳洲真正開始
學習開車，體驗到非常友善的駕車環境，沒有太多紅綠燈，全靠圓環大家互相禮讓，方向燈一打旁邊車道的車會自動慢下來讓你切，相處在這種環境下，漸漸地你也會禮讓別人，就互相而已，這就是一個友善的循環，你讓別人，下次遇到別人也會讓你
從澳洲回到台灣開車，我也保持著互相的想法。有任何車想要切我都會讓他，我不差這幾秒，我覺得交通禮儀是需要時間養成的，這次我讓他們，下次他們也許就會想到，也去禮讓別人。
這樣是不是整體開車的素質就會提高了，是不是可以避免很多交通事故，多活好幾條人命了，每次看到有人因為交通失去生命就覺得好難過，希望整體台灣人的開車素質都能提升
--
不會 你讓猴子是應該 猴子不讓你是也是應該
台灣道德真的低落，老實講東南亞還比台灣會互相禮讓
剛回來嗎？再一陣子說不定就同化了
。
我不讓那種方向燈秒打秒切的智障
方向燈是要提前打的！不是打了就可要他人讓你
秒打秒切的根本欠按喇叭和閃大燈
不想欸 說真的我為什麼要讓
提前打只是讓後車加速卡住，秒打秒切才有辦法切（
在台灣開車禮讓就慢慢等
死都不讓
開車久了 都會變成我這種心態我不騙你在台灣
五股要靠進去都覺得很靠北 一開始就別讓靠近點我覺得還
比讓別人有機會插安全
轉彎讓直行都不一定讓了
憑甚麼
為什麼我要讓
在台灣我覺得就冤冤相報沒差了 習慣就好
的確我在日本澳洲都會讓
但說真的在台灣讓別人插進來沒有想像安全
所以後來我那種我都變成自己開靠很近 你要插去別人那邊
推文小心 和諧的車板很多檢舉魔人
我不會讓
台灣人就怕被人家佔便宜啊
不是佔便宜 插進來的人心態就是我要省時間
歐美地廣人稀先天條件更容易形成禮讓風氣，人多車多的地
方心浮氣躁更容易形成爭先恐後的風氣，社會的富裕會慢慢
明明後面就在排隊 為什麼不乖乖的排
改變這種風氣，但過程很緩慢
你回來台灣開一陣子開多點我不騙你心態會跟我一樣
台灣素質就這樣，不用期待
台灣一些可悲的人性狀況可能只能靠法律跟罰單 無解
為什麼我要讓？沒人讓我我幹嘛讓別人？
這就是台灣駕駛人心態
台灣人素質就是這樣。下交流道就排很長了，硬要開到最極
限插進來強迫你讓
插進來超危險的
那些人都是故意的=.=不然有人有解決方案嗎
還有開放右側路肩同行的時候
亂生亂養又缺乏家教 在台灣不可能 台灣只會叫你亂生
我認為右側危險...我不太能理解開放又叫你開慢點結果右
側反而更快
那這樣為什麼還要開放右側通行 大家排隊就好了
結果大家看到右側路肩開放 一堆人到底在切左邊
人民的素質就這樣了，根本就刻在基因裡面。你還能期待什
麼
自私的族群很難
澳洲喔ㄏㄏ先學會汽車待轉吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
澳洲猴子真的比較高級
推30樓XDDDDDD
澳洲的很好的地方是圓環 不過大量圓環要建立在大家會禮
讓啦 他們會的
你來斗六圓環繞一次應該就會理解我說的了
台灣就各種開車是大爺心態加上隔熱紙加乘躲在車內
各種騷操作
台灣人開車的心態就是要拼輸贏
人類與動物的區別 小時候是否受過良好教育 從這些生活習
慣都看得出來 很有感 台灣越來越猴子化
基本上我支持禮讓 但是是別人禮讓我
一般國家如果道路都是台灣這種車輛密度的話大家習慣也會
不一樣…
我自己去日本開車，周邊光少了機車整個車輛密度就差很多
，駕駛停紅燈間距也拉很開
開車上路大概20年，能讓我就讓，但那種跟著我讓的前車硬要
擠進來的，我就不讓
黃仁勳那麼大咖 為什麼逛逢甲夜市都沒有市民讓道
因為人都是自私的
從自身做起，完全不難~
台灣就是弱肉強食的野蠻叢林 沒啥問題
你這議題太跳了，光從步行的路人來看就知道了，連走路
都不會走，擋路口做自己事的，突然轉身結果撞到人的，
不排隊擠來擠去的，這些人雙手放在方向盤，又怎麼可能
會讓呢XDDDD
開poshe 讓牛頭牌，能看嗎
澳洲圓環有法規規定的程序，根本不存在禮讓
社會不可能沒有低端
教育一直強調讀書但沒教交通倫理
並沒有說別離讓好...只是在台灣部分條件別讓你會比較安
全
64樓那個我就能理解了
教也沒有用 我覺得在台灣這是必然結果
單純開車久了 一些安全我寧可自私啦
台灣人一堆才脫離穿麵粉袋內褲多久，你要怎麼教他們懂道理
？
上下班途中的車潮會讓，假日就不會
排交流道排老半天 到出口突然一台要給你插進來你要讓
嗎？裝什麼聖人
台灣用路人素質平均值落後國外至少一百年以上 你一百
年後再來問一次比較準確
樓上舉的例子根本不合適，交流道插隊本身屬於違規好嗎
前提是大家都按照規矩來，讓一堆三寶你也是加害者
光是不違規都很難了
結論台灣人就是爛不配開車啦
人民素質教育差太多
甚麼叫做互相禮讓?除了法規以外 不就是有人要退讓
澳洲是澳洲 台灣是台灣 請當作重新開始學開車…
會插你隊的就是每個交流道都這樣開，如果會乖乖排隊的根
本不會硬插你隊好嗎
只有守法的要讓違法的，還相互禮讓勒
一堆車禍不是很多人說：你就讓一下就好了。不覺得這句本
身就很有問題嗎
地廣人稀..北美各大都會區上下班時間塞起來比台灣還扯
好嗎
華盛頓DC開一趟 我還以為在台灣
我以前也認為中途插隊=一定故意為之，但開車經驗越累積
，會發現台灣有很多交流道，除非你常走或開導航，不然
單靠指標極容易走錯車道導致下錯匝道
我也認同提升素質從自己做起 除非對方是明顯偏惡意
就像交流道排隊有分兩種 一種是一直打著方向燈想切入
這種的通常是不熟悉路況導致沒辦法從後面開始排 我會讓
但有一種的是一路開快到底才打個方向燈就想切
這種的如果是卡到我這裡我一定把他擠出去
很難。特別遇到猴子
自求多福，自立自強
澳洲有善的循環 ，但台灣可能只有燥的循環。你如果回到
台灣開車只能安慰自己的善是對的要保持…
台灣設計那狗幹圓環官員都不知道怎麼開好嗎還讓
台灣停車再開不夠確實
路口不夠清晰 澳洲連後座都看的清左右
不就是澳洲沒那麼密集，人車一多交通能好的哪去
台灣社會環境造成的 老實人守規矩的總是吃虧 恣意妄為的懲罰
<<利益 誰老實誰傻子
澳洲基本大家都開到速限上下
車少真的就是讓一下等等就換你，車多你讓就是讓到天荒地老
，一台接一台一直過
基本沒有內線路隊長
超車也沒有大腳油門 大多也是慢慢超越
當然也是有遇到螃蟹啦
在澳洲插隊會讓？
路上機車猴四輪猴太多了，都在搶快，非常難
昨天在找停車位的時候讓一對行人先穿越車道然後他就比比他
的車要走了剛好在店門口第一位...顆顆
就小黃的問題啊 把馬路當自己家連看都不看直接亂切 久了大
提前打的會讓 秒打的不會讓
家遇到別人一有可疑舉動馬上反射性先卡位
然後小黃自己被切的時候喇叭直接按到底
昨天讓了一台賓士他打了雙車燈閃兩下說謝謝真感動
我在台灣開車禮讓都會被副座台灣人臭幹
只要還認同台灣就是這種素質
普遍心態都是利己自己爽就好
很難，得寸進尺的人太多了
沒禮讓？平行世界嗎？台灣人如果都沒禮讓路上根本都是車
禍了，先搞清楚路上變換車道的都怎麼開，方向燈一打就跟
著想切，不看旁邊車的位置，然後就怪別人不讓的一堆
普遍水準不高☺
說到底都是人民素質的問題。
猴子怎麼長大的，怎麼可能
我剛剛提前打了很久 結果旁邊車道整排車都更貼死死 都
沒有人想讓喔 台灣的行車環境就是這樣 畢竟禮讓 不是
應該的嘛 你換不了那是你家的事 大家都一起來賭一個幸
運 你硬切 我硬撞 一起上法院談絕對路權 直線最大
看到這狀況也不太想讓家人去學開車 不是害人就是被害
台灣的生存空間感很低 讓別人就是害自己
台灣人水準勉強跟支那比 你去比發達國家
咖啡仔=.= 台灣很多人很中猴的 你可能要習慣更硬...因
為你沒錯
你提前打很久這種我會讓你
另外車子買貴點的 對方才會怕
要不然就改車了 改管有的沒有的別人也會比較客氣
否則這個畸形的台灣很難啦
你要不要回台灣用路看看，那汽機車密度完全不能比
然後台灣那智障紅綠燈，你讓一下就不只幾秒，可能數十分鐘
4
在先進國家 不禮讓的人像白癡
在台灣 禮讓的人 才像白癡
猴子一堆插隊硬擠 讓他們根本像傻子一樣
大讓小這種基本中的基本都辦不到了 算了吧
密度高要更謹慎吧 而讓一下數十分鐘？這體感時間吧哈
在美日出差都有開車 沒機車都那麼守序 何況一堆機車
歹丸郎不要撞死人就不錯了，還有資格談禮讓喔
密度太高時 人性可能就會不太一樣了 在法國時 下午?塞
起來時 我也以為我好像看到了在台灣的各種亂象
很難，台灣社會現在是一個得理不饒人的文化，只要我是對
的那管其他
no ofense 在台開雙B的很多不會禮讓
讓那些惡人也嚐嚐惡意的痛苦，我只是照他們的開法回敬
他們罷了，真的沒什麼好讓的
我支持禮讓是好的 所以我都習慣插前面強迫別人來禮讓我
這跟文化水準有關 要禮讓得先讓人民有文化 但看車禍死亡數
你切就要別人讓?
你考得是澳洲駕照還是台灣的?明朝的劍斬清朝的官?
你不讓就是撞上去大家年後法院見 運氣不好還鬧出人命
你讓車後 要叭他譙他公審大家都支持 還不用修車
台灣人開車就跟對岸一樣 老實說就同文同種沒有多高尚要
讓就是給人佔便宜 死都不讓
不排隊，讓一個，就塞更長 後面的車會生氣
不讓啊 很多閘道 讓你就是會慢很多 也討厭前車是讓讓
魔人 我都一律貼屁股 不給插隊
看你開什麼車
push
今年春節出遊，一路順風都順順被禮讓~心情愉悅
插隊跟匯入車道分不清楚的很多 跟猴子沒什麼兩樣==
兩難..讓了前面整排不讓你了，然後又被後面叭你白癡
停讓，規則沒有「禮讓」這回事，禮你妹
不難吧 但跟喬丹線一樣 總有異常的人
我覺得主因是台灣生活步調太快 工作太忙碌 所以趕時間
從日本回來不到10分鐘只是無號誌停等一下就被叭了
真的 一堆人連匯流跟插隊都分不清楚
你過年去開國五排隊，然後車子遠遠開來，直接插隊
讓個屁啊
方向燈=加速訊號
很難啊，加上有些你讓他插就算了，他還龜在你前面……
比較討厭的是讓了一台龜車三寶
看過可能開80上下 從機車道超車進來再煞車給我開40 然
後跟旁邊一直聊天 然後跟另邊並排 完全找不到機會過去
台灣有台灣的玩法 叫什麼
因為有些人只會要人讓...自己死不讓 哈哈
要看對方開車方式 開久了不難分辨愛鑽愛插隊和真的走錯
的差別
為什麼要禮讓？圓環也沒有禮讓啊，圓環叫做依規定停讓
。要切車道提前打燈切啊，這台不讓就等下一台嘛，切車
道還要踩油門啊，一堆切車道鬆油門的駕駛再去怪人家不
減速讓他。
連假車流量大加上經驗不足的多 我自己覺得上下班時間
會禮讓的人還蠻多 也很遵守拉鍊匯入
你應該會為了善的循環回澳洲開車我覺得
很難 因為很多違規，承辦人員都說無違規了 法條都能自
己解釋了，所以道德不在法律管轄內
台灣路上交通既然就是東南亞等級，不求跟先進國家比。
結果勒？就跟泰國、越南比好了，好像我們的駕駛水準沒
有贏他們餒
在台灣要換車道打方向燈相當大機會隔壁車道後車會
踩油門加速
插隊仔感謝你
15
我認為台灣人不愛禮讓的原因 跟駕照的取得太輕易有關 因為隨便就考過了 所以每個人開車騎車也好 對於道路上該怎麼使用![Re: [閒聊] 開車互相禮讓在台灣真的很難嗎](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2024/11/19/realtime/30931519.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=5472&sh=3648&exp=3600 "Re: [閒聊] 開車互相禮讓在台灣真的很難嗎")
3
除了匝道以及二道匯一道這些較特殊需要拉鍊式的案例 交通要好不是應該互相禮讓 而是誰剛讓誰誰就讓誰 互相這種概念就是一個模糊概念 只有真正遵照規矩做事才能確保最高機率的安全1
很難 在台灣你可以試試 禮讓的結果就是寸步難行 你讓了第一台 第二台也會跟著插 然後第三台第四台15
很難 因為很多時候你提早打燈反而切不出去 尤其是台北一些高架上下或左右交匯的時候 你在哪裡溫良恭儉讓就是永遠沒辦法進去要去的地方 被搞了幾次後自然會在特定路段變成秒打秒切8
考照一直都只是一塊遮羞布而已 除非 違規的人是真不知道自己這樣違規 那社會會用喇叭聲跟罰單教育他 不然 他考照一百分 上路照樣違規 又能奈他何？ 你讓詐騙集團 黑道老大 去考公民與道德17
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ 你這種就是亂源啦，還一堆人推 事實上，台北我每天開，你要是數十公尺前面就開始打，打久了通常都有人讓 真的沒人讓那就是今天大家心情不好，你就去前面下一個出口或交流道繞一圈回來 禮讓是大家互相，不是必須9
這說到心理學了 社會學 結論 惡意螺旋 當每個駕駛都覺得別人是白癡 是智障 都覺得別人要佔便宜 那用路環境就會變這樣
爆
Re: [心得] 路上要換車道 打方向燈後車加速欸直接地圖炮, 就我在台灣生活近三十年受不了又搬回加拿大的情形來說 台灣人就是雞腸鳥肚加上沒禮貌沒道德啦 在路上禮讓人會怎麼樣嗎? 不會, 但台灣人就是不爽禮讓 整體用路人的行為會形成一種默契 如果大部分的人開車都禮讓, 大家自然會覺得雖然法律說路權在直行車![Re: [心得] 路上要換車道 打方向燈後車加速欸](https://img.youtube.com/vi/pCpVQOgz30w/mqdefault.jpg "Re: [心得] 路上要換車道 打方向燈後車加速欸")
爆
[討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎？剛剛看到車禍影片除了難過外真的一肚子火 為什麼都沒有車要停下來讓他們一家先過啊？ 只要有一台車停下來讓一下就能阻止悲劇發生 我記得十幾年前在台北市騎車就被開過沒禮讓行人的罰單更遑論開車了![[討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎？](https://img.youtube.com/vi/ZDzKZ4_QM7A/mqdefault.jpg "[討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎？")
23
Re: [問卦] 看到前車打方向燈 不減速不讓的人多方向燈=後車加速器 不知道為什麼越來越多駕駛這樣 如果前車”沒有違規”的情況之下 有什麼好不讓的？ 看到方向燈就加速的![Re: [問卦] 看到前車打方向燈 不減速不讓的人多](https://i.imgur.com/oqQVilab.jpeg "Re: [問卦] 看到前車打方向燈 不減速不讓的人多")
20
Re: [心得] 路上要換車道 打方向燈後車加速欸真的是深有同感~ 自從在日本自駕過，體驗過舒服的開車文化，真心覺得交通要順暢，互相、禮讓的素質也 是不可少，所以回台灣後就更加落實這塊~ 這影片之前也Po過，旁邊的車想切，稍微放點油門，閃個雙黃燈表示讓他，受到禮讓的切![Re: [心得] 路上要換車道 打方向燈後車加速欸](https://img.youtube.com/vi/BJ-_Hz9LZkU/mqdefault.jpg "Re: [心得] 路上要換車道 打方向燈後車加速欸")
9
[問卦] 無號誌路口，右方車先行484很反直覺小弟滿滷的，到過澳洲去當台勞，在澳洲當地，不管大城或是小鎮，都有很多圓環和無號 誌路口，當地圓環也是沒有交通號誌的 在當地開車，遇到無號誌路口，尤其是住宅區裡面超多這種路口和圓環，當地規則都是先 看右方，如果右方路口的車要通行，就是要先讓他走，等到他走完了才能過。圓環道理亦 同，如果進入圓環前，圓環內位於右方一直有車，就是要在圓環外等，等到沒車後才能進9
Re: [討論] 機車不會禮讓豪車?開車90-95％ 騎車5-10％，騎車的時侯混合車道照樣騎中間，騎車夏天如果車流少的話可 以到5-60 快樂錶70 管你後車閃燈還是叭叭，5-60我也不是慢車 ，開車的是能快到哪裡，為啥我要去騎邊邊 擠其他小綿羊雙載Wemo 甚至水溝蓋，然後一不小心還自摔 不知道開凱燕的是要禮讓什麼？我開車碰到這種也是耐心，如果在市區巷弄內是能快到哪7
[問卦] 在台灣開車，很辛苦也很痛苦如題 剛剛從杜拜自駕遊回台灣。 先講結論，論已開發國家而言，在台灣開車真的很辛苦也很痛苦 本肥從持有駕照到現在已經也有15年了，也一直持續有在開車 國外駕車經驗不算少，但可能Ptt也有很多大神有更多經驗![[問卦] 在台灣開車，很辛苦也很痛苦](https://i.imgur.com/s7svtoTb.jpg "[問卦] 在台灣開車，很辛苦也很痛苦")
6
[問卦] 禮讓駕照考驗車反而是害了考生吧？各位E奶 三十公分 帥哥 美女 大家晚安 大家豪ㄛ!!! 就是阿小魯熊熊觀察到一個有點好奇的問題想問問大家， 相信大家都知道現在考汽車駕照需要開車上路考照，旁邊會有教練陪考， 不能在像以前一樣只在駕訓班內部考照，這樣會提高考生考試的門檻， 所以如果是在駕訓班附近，都會看到好幾處告示牌，意思是請大家開車要禮讓考驗車，5
[問卦] 現在走在路上覺得被禮讓有感嗎交通新制上路 開車禮讓行人 小弟我在北部 現在走斑馬線 真的有被禮讓X
Re: [問卦] 幹！一直說鬼切就是欠打，是都怎樣的人？我每次想從快車道切慢車道都像小狗一樣 打著方向燈停在中間等沒車，但是很靠北 的事情就是幾乎不會有人會讓我過，在高 速公路上的時候也是，方向燈一打後面的 車子都會加速擠上來，這種環境造就了什
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg "[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H")
![[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？](https://moto7.net/imgs/Resize2520of2520P90045628_highRes1.jpg "[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎？")
![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")