[問題] 後車開自動駕駛撞上來
魯妹我前陣子在高速公路被追撞
對方從尾門一路嘎到右前門
最後對方全責
修了九萬多
比較匪夷所思的是當下速度約100開在外線
也沒有煞車
突然就被撞上了
警察說是對方開了自動駕駛
不知道為什麼撞上來
不過我看對方駕駛開的是福斯
應該用的是lv2
不是應該自動偵測到前車減速嗎
警察跟我們說開自動駕駛最好在中線
不然會因為右邊的線改變而讓車子判斷錯誤
據我了解判斷線應該是使用循跡的技術來車道置中
我大學時也用過相關技術做自走機器人
應該是不會導致車子突然撞上來吧??
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藉口啦藉口
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滑手機吧
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一堆人輔助駕駛當自動駕駛用 好像沒手沒腳一樣
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不管講什麼藉口都是全責啦 除非以後lv3
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藉口吧,除非前車急煞或硬插
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駕駛的心靈自動駕駛
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有在看路反射動作煞車就踩下去了
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說不定他只是想撞
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福斯車主
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定速而已吧
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就算lv3也是算在肇事駕駛頭上吧
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很多8+9撞車都說acc開的
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唬爛,ACC 肯定比他會開
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這年頭承認錯誤比中樂透還難
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VW新的才有lv2
噓
沒有自動只有輔助
噓
請不要污名自動駕駛,lv2也不能算自駕
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87三寶連路都沒在看了,你覺得牠說牠開輔助駕駛就真
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的有開嗎?這種三寶搞不好只開了定速根本沒開跟車
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說詞吧,就像每個踩錯油門的都說車子暴衝一樣
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定速滑手機
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是智障駕駛
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想認識你吧
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有開才反而不會撞吧 原po車又不是靜止
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笑死 這也能牽拖輔助駕駛
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開輔助不看路的真勇者,有時匯入車道一堆要硬擠進
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空檔的那個ACC根本來不及掃描就進來了
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自動駕駛有說你要撞上時不能踩煞車嗎
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會撞車的 估計lv2開了 就開始睡了
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我用了4年多 少說千次 也有發生過一次 當前面車是隱
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形的直接加速 不過馬上就發現踩煞車了 就那一次而已
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VAG變換車道後要至少3-5秒才能鎖定前車...
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[討論] 車子越強 駕駛越弱一般而言,人的生活是隨著科技的成長在進步的,但在汽車駕駛上好像不是這樣,我看到 的是車子的自動駕駛的技術越進步,駕駛的表現就越退步。 現在每天在高速公路上都會遇到"殭屍車",就是那種完全沒有靈魂的存在,在路上飄忽, 不會跟上整體車流的節奏,堵住後車要變換車道的路線也都不會調整速度,靠近一看,裡 面的駕駛要不像個殭屍一樣在那邊發呆放空,就是玩手機玩到忘我,像這種25
Re: [新聞] 國道「自動駕駛」還講電話!追尾緩撞車.目前台灣幾個在高速公路使用 ACC 車禍的 有特斯拉 Volvo BMW 豐田 全部都在內線 撞的都是 緩撞車 比較好奇的是 為什麼緩撞車偵測不到?? 開ACC時 前方有車 就會自動減速9
Re: [分享] 防撞車 又又又又 被撞沒減速撞上施工車 十有八九是自動駕駛 而且施工車的防撞緩衝區塊 也是花國家稅金 人民稅金買的 一直撞消耗國庫稅金6
[問卦] 為什麼汽油車不研發自動駕駛技術是這樣啦,我很好奇,為什麼自動駕駛技術都是電動車啊,吃油的車子不能用自動駕駛嗎 ? 一定要電動車嗎? 如果傳統車廠用油車研發自動駕駛 銷量一定很好吧4
[問卦] 捷運還要自動駕駛?電車大國 日本 都不敢用自動駕駛了 每輛列車都一定有駕駛員 結果台灣台中捷運 啟用AI BigData 雲端運算 DeepLearning的自動駕駛2
Re: [討論] 用自動駕駛開超車道滑手機?高速公路施工通常都在內側 開自動駕駛應該也是要在中線吧? 至少要前面還有台車才能保持跟車 難怪常常看到撞工程車的VOLVO....... ※ 引述《amnesia07 (失憶比較好受)》之銘言:1
Re: [問卦] 強制自動駕駛車禍會減少嗎?麻煩動動手指拜古鉤大神 以下簡單給一些新聞: 國道頻傳自動駕駛肇禍! 3個月撞毀29輛緩撞、施工車 - 自由時報 p'勅 2023年3月30日 — 國道公路警察局近來發現,今年1月至今,國道就發生29起施工中的工X
[問卦] 輔助駕駛撞緩撞車或二次事故八卦最近新一點的車自動跟車ACC,還有盲點幾乎是標配 不過有一個問題高速公路快速道路很多人打開 也導致一大堆撞緩撞車跟前方拋錨事故車的車禍 原因都是系統不認識前方的障礙物 系統認為可以繼續開