Re: [心得] 為什麼不買特斯拉Tesla?
※ 引述《simlin (simlin)》之銘言:
: 這絕對是引戰話題
: 不過自從買了不是特斯拉的電車
: 最常被問的就是這個問題...
: 這裡提供一些想法讓正在考慮的人參考
: 首先特的存在是一種難以取代的標竿
開什麼車這種事很主觀,別人的想法真的不太重要之餘。
重點是你現在開什麼電車,別家品牌的車怎麼吸引你吧。
像是美國人超愛卡車,你特斯拉的Cybertruck 2019喊到現在,現在也只有間牒
照或短影音,偶爾被人拍到,所以就去買Rivian
https://i.imgur.com/No35WOt.png
甚至富士康投資的Lordstown(雖然只批量賣給公司行號)
https://i.redd.it/61safh5brcbb1.jpg
或我前陣子看個YT介紹2016 Nissan Leaf,只開過14000英里,車商也只開價
1萬美金不到
https://i.redd.it/5ttwm84z9zi41.jpg
市區 124英里/高速 101英里/ 綜合112 英里,速度和Tesla比也慢。
Nissan電動車不吸引人,跌價相對快,電動車保養成本低,看在價錢的份上,
拿來通勤代步,滿適合的。
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cybertruck年底要少量交貨了 交付活動是確定的
我以為Lordstown破產重整了
我記得LEAF 電池衰退嚴重?
Lordstown跟鴻海合作失敗破產後創辦人打算買回
Leaf電池衰退很嚴重 而且電池價格跟特斯拉一樣
電量卻只有一半 基本上已經被淘汰
那是第一代的Leaf才有電池衰退,目前換也才5千美,你特斯拉是跟人要2萬美。 ,兼正常人要買Leaf,會去買二手,不然得有員工折扣
實際上美國人根本就沒有在買特斯拉以外電車
其他電車銷量少得可憐 特斯拉一枝獨秀
今年上半年賣第二好的品牌只有特斯拉10%
Cybertruck 從來就沒說2019要交車
最早是說2021可以量產 顯然疫情讓它延後兩年
這護航沒意義啊,我要電動卡車就直接去買Rivian,兼大多消費者也給正面回饋 甚至老牌GM,都也有Hummer EV Truck,你再怎麼拗,消費者就是買不到電動卡車
https://i.imgur.com/idNSYMW.jpeg
Cypertruck醜不拉基,最近這兩個禮拜在路上看到兩次
要開上路,恥力要很夠
cybertruck都喊多久了... 年底能交少量很棒嗎 ?...
更別說這還是假設性的事情而已
Rivian都上市多久了 一個月還是只能做3000台
3000台還是比一台都沒有強
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首Po這絕對是引戰話題 不過自從買了不是特斯拉的電車 最常被問的就是這個問題... 這裡提供一些想法讓正在考慮的人參考 首先特的存在是一種難以取代的標竿1X
看到底下兩則台灣的新聞實例 發現壓鑄新製程的特斯拉 雖然在碰撞測試是五星 碰撞考試成績很漂亮 但這兩則新聞實例中6
阿北覺得你應該是比較喜歡特斯拉啦 不然幹嘛特別打一篇 買錯就買錯了 也是可以開 頂多下次換車叫不懂意見又很多的人閉嘴就好了![Re: [心得] 為什麼不買特斯拉Tesla? Re: [心得] 為什麼不買特斯拉Tesla?](https://img.youtube.com/vi/do3uYxtzFl0/mqdefault.jpg)
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原因有幾個 1. 我喜歡自己操駕的快感 開車是一種樂趣 而不是單純移動的交通工具 所以除了加速外 過彎和各種細節 也很重要 特斯拉身邊朋友的回饋都說S跟X很不賴![Re: [心得] 為什麼不買特斯拉Tesla? Re: [心得] 為什麼不買特斯拉Tesla?](https://i.imgur.com/0ZOqjZlb.jpg)
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特斯拉一開始的出發點就不是給你開的 它目標是你上車設定目的地 它的自駕就把你送過去 所以它簡化很多你開車必需的動作 少給你很多實體按鈕9
選model3 SR 把所有配備選到頂包含保險跟白內裝,我也是200有找 : 外型我覺得蠻帥的,但全家只有我覺得Orz... 我也覺得醜,但老婆喜歡model3的外型 : 2.天窗 : 沒有物理遮陽的天窗,在沒有冬天的台灣真的不行6
現在能買特斯拉的都會買特斯拉吧 台灣一直是把1A2B視為是令人羨慕的豪車 但現在特斯拉已經跟1A2B齊名了 連八嘎囧都改買特斯拉了 因為超好把妹 而且特斯拉 沒有萬惡總代理翻倍賣![Re: [心得] 為什麼不買特斯拉Tesla? Re: [心得] 為什麼不買特斯拉Tesla?](https://i.imgur.com/j6PJsTob.jpeg)
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一般人不買特司拉的原因 1. 不安全,成本做到科技上面,車體感覺很塑膠 2. 內裝差,感覺像20年前的陽春車款 3. 隔音差避震差 4. 充電焦慮![Re: [心得] 為什麼不買特斯拉Tesla? Re: [心得] 為什麼不買特斯拉Tesla?](https://i.imgur.com/b7Tuqnzb.jpeg)
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這個想法我很支持 二十幾年前朋友買車 當時流行環保天然氣瓦斯車 我都推薦他們去買 後來後洲流行柴油小車![Re: [心得] 為什麼不買特斯拉Tesla? Re: [心得] 為什麼不買特斯拉Tesla?](https://i.imgur.com/huXFNeTb.jpg)
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原文恕刪 1. 內裝廉價 路感顛簸 我喜歡model s但花不下去 2. 公寓是有充電樁 但根本排不到 公司也沒充電樁 3. 我時間寶貴 叫我下班後再跑去快充 老子不幹 目前還活在灣區貧困線以下 買不起房子 下台應該先換油電吧 油價漲的誇張 上禮拜加油已![Re: [心得] 為什麼不買特斯拉Tesla? Re: [心得] 為什麼不買特斯拉Tesla?](https://i.imgur.com/wnvKDJpb.jpg)
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Re: [新聞] 瑞士冬季恐缺電 拿電動車開鍘 特斯拉股價前文吃光,根據這篇報導 簡言之,因為採礦、製造和運輸,電動車上路前就排放 10 萬至 20 萬噸二氧化碳。去年福 斯研究指出,駕駛電動車前 6 萬英里左右,電動車排放二氧化碳比燃油車還多,必須行駛 超過 12 萬英里約 19 萬公里,比起開 Golf,排放溫室氣體才能明顯降低二到三成。![Re: [新聞] 瑞士冬季恐缺電 拿電動車開鍘 特斯拉股價 Re: [新聞] 瑞士冬季恐缺電 拿電動車開鍘 特斯拉股價](https://img.technews.tw/wp-content/uploads/2022/06/23095703/robert-eklund-DPVL400D0As-unsplash.jpg)
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Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型其實一句話就可以結束這個討論: 寧願在audi上哭泣,也不願在toyota上放空 特斯拉已經建立起第一電車的品牌, 光是這個牌子就超過目前的股價, 沒錯!電車很多車廠都能做,![Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型 Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型](https://i.imgur.com/HWhgtCYb.jpg)
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Re: [新聞] Nissan Sakura 日本微型電動車只要 41 萬原文恕刪 其實台灣滿適合這種短里程的電車 只要價格符合絕對賣爆 美國的leaf在今年降價到27,400稅前 雜費加一加(貨車托運+掛牌費)差不多30,000![Re: [新聞] Nissan Sakura 日本微型電動車只要 41 萬 Re: [新聞] Nissan Sakura 日本微型電動車只要 41 萬](https://i.imgur.com/YPvpIEIb.jpg)
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