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Re: [心得] 為什麼不買特斯拉Tesla?

看板car標題Re: [心得] 為什麼不買特斯拉Tesla?作者
zizou
(DIE....)
時間推噓 6 推:8 噓:2 →:27

阿北覺得你應該是比較喜歡特斯拉啦
不然幹嘛特別打一篇
買錯就買錯了
也是可以開
頂多下次換車叫不懂意見又很多的人閉嘴就好了

我是覺得智能車和電動車應該要分開來討論的

如果大家的目標是電動車
其實根本沒差也沒必要
現階段的電動車只是讓使用不方便而已

但是目標是智能車的話
買傳統車廠的
我也是佩服你的勇氣
你想想5年後的eqa bz4x就知道了

雖然我特吹牛吹很大啦
但是有時候更新是真的滿有感的
搞不好視覺化真的弄成功
那時候我們抱怨的問題就都不是問題了



※ 引述《simlin (simlin)》之銘言:
: 這絕對是引戰話題
: 不過自從買了不是特斯拉的電車
: 最常被問的就是這個問題...
: 這裡提供一些想法讓正在考慮的人參考
: 首先特的存在是一種難以取代的標竿
: 畢竟他先在電動車界努力打拼才有現在局面
: 個人對於他的科技感、設計、創新是非常嚮往的
: 然後他的電耗(model Y or 3)真的是很棒
: 但,人生就是很多但,目前沒有選擇他
: 因為想買電車一定會面臨這個抉擇
: 以下列出幾點供選擇參考:
: 1.內裝與組裝與外型
: 老婆不喜歡(大絕招)他的陽春內裝
: 內裝陽春不是新聞,便宜塑料感、公差有的沒的
: 如果超過200萬的車有這些問題其實不太能接受
: 但必須說,白色內裝其實蠻好看的(然後小孩弄髒...)
: 外型我覺得蠻帥的,但全家只有我覺得Orz...
: 2.天窗
: 沒有物理遮陽的天窗,在沒有冬天的台灣真的不行
: 當然可以買個遮陽的東西啦,但沒有整合的電動遮陽不理想
: 3.消失的雷達(或超音波)sensor
: 這應該是半年前發生的,我看這週內的youtube測試依然很糟
: 尤其是前方視覺攝影機根本是搞笑
: 可以整個碰在前面人的腳上感測都沒有反應
: 我老婆就問說,這樣拔掉功能大家都能接受?
: 我只能跟他說應該未來會有改進啦哈哈哈
: 4.沒有android or Carplay (吧)
: 其實對很多人來說應該不算缺點,接個小盒子也可?
: 不過有使用這些整合的習慣的人就要改變習慣
: 當然特自己的軟體應該是超強
: 5.實體按鈕太少
: 常用的功能真的不應該都放在觸控螢幕裡面
: 這想法也許傳統,但就實用上就是如此
: 有些開車中需要按,要分心去看螢幕很不好
: 這就帶入第六點
: 6.大部分資訊都在中間螢幕
: 許多駕駛平常要看的東西都顯示在中間螢幕(車速)
: 然後衍生很多掛在方向盤或類似HUD顯示的產品
: (不知道是不是錯覺,特的配件特別多,尤其這種補足功能的)
: 7.導航
: 蠻多車的導航都可以顯示在駕駛前方的螢幕或用HUD
: 我自己現在的就可以自己螢幕用google map
: 然後中央顯示可以給其他人看或操作
: 另外特沒有google map...當然他自己的導航搭配充電網是最強
: 我自己覺得google map有蠻多超爛的地方
: 例如複雜高架交流道基本上要完全忽略他
: 因為他搞不清楚自己在那個3D位置
: 但平常手機找地方真的最常用google map
: 車機馬上就會同步這使用真的順很多
: 8.門把
: 這充滿未來感的門把,應該也是長輩惡夢
: 但其實我覺得很帥,本來還感嘆怎麼我這台沒有
: 然後就被老婆白眼,說那門把超難用
: (他常坐到多元Model 3的心得)
: 9.國民電車
: 車超多,路上體感5分鐘會看到一台(台北市)
: 這就會造就充電供需問題,充電樁比較容易滿
: 目前電網充電樁其實非特的真的還蠻多的
: 10.大電池結構
: 特的大電池是整個換掉的,其他牌有模組化的
: 這樣零零總總考慮起來,最後就暫時沒考慮特斯拉了
: 順便問一下特的車主
: 目前100%充滿電的狀況下
: one-pedal drive的動能回充煞車會做動嗎?
: 先前有查到說不會,但似乎有更新?
: 如果不會的話也是小扣分▓

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leutk 10/03 20:03他就只是想要顯示自己的優越感 之前他也早發過一篇

leutk 10/03 20:03抉擇文了

scelerisque 10/03 20:03會模仿8+9的智能車 喇叭一直響著停不下來 超先進

a1280547 10/03 20:09你去看看中國品牌的 那才叫真的智能

Charles0421 10/03 20:22只敢嘴eqa eqe跟eqs屌打特斯拉

hanchueh 10/03 20:33也只有塞更大電池的續航力有比特好而已

hanchueh 10/03 20:33軟體依然是落後好幾條街

hanchueh 10/03 20:34馬力只有一半 價格要兩倍

hanchueh 10/03 20:34CP值得不到四分之一

a1280547 10/03 20:35特斯拉對手應該就中國新勢力啦 看那影片 這軟體才屌

a1280547 10/03 20:35手指哪側車窗語音開關 車內有六支麥克風辨識聲紋

leutk 10/03 20:44中國那種大便都有人吃 笑死

DYE 10/03 20:44這些功能其實如果常看中國新勢力影片,已經有點麻

DYE 10/03 20:45痹,當然理想這個是很不錯,但是就是貼心,並不是

DYE 10/03 20:45智能,做這些并不是有很高門檻。

DYE 10/03 20:46在車輛使用範圍裡,還是自動駕駛是有真正門檻與能

DYE 10/03 20:46真的稱為智能的事

simlin 10/03 20:46我覺得把電動車跟智能車綁一起就是特斯拉開始的啊

DYE 10/03 20:47智能 是真的它在做思考與判斷,而不是你下指令去做

DYE 10/03 20:48而已。

fantasystar 10/03 20:54我相信沒有人是為了智能買 bz4x... 你多慮了

simlin 10/03 21:19其實我潛意識還是哈特斯拉 不過理智真的讓我暫時不

simlin 10/03 21:19選擇他

hanchueh 10/03 22:42也沒關係啊 特斯拉晚點買更划算

hanchueh 10/03 22:43特斯拉就是適合科技宅男 習慣精品的可能不順眼

XXPLUS 10/04 04:36其實就是現行車款不夠多的問題,低階的兩款嫌太多

XXPLUS 10/04 04:36人開、高階的兩款又買不起(或是覺得s和x辨識度太低

XXPLUS 10/04 04:36路人分不出一概歸類成特斯拉,所以不爽買)

bilibala 10/04 13:45不是一台可一直OTA的車就是智能車,其他傳統車廠的

bilibala 10/04 13:46電車就是智障車。並不是人人買單特斯拉那套的。

hanchueh 10/04 16:15都已經賣到全世界最暢銷車款了

hanchueh 10/04 16:15這不是人人買單 什麼才是

ckain 10/05 04:11特斯拉才四種車型,銷售都集中在這四種車型,

ckain 10/05 04:12比別人的單一車型銷量略高,只是顯示特斯拉沒有提供

ckain 10/05 04:13消費者足夠多的選擇而已

ckain 10/05 04:15而且還是靠政府補助才賣這種數字