[閒聊] 完全採用獨立平台的Buick(別克)GL8 PHEV
https://www.youtube.com/watch?v=ZpQCGyRvL7Q
https://www.youtube.com/watch?v=HOCX_LzN1xA
因為舊款GL8的結構性強度慘不忍睹,中保研撞測老是成績慘澹
所以GM特別為GL8這台中國專用車設計了全新的平台
強度遠比上一代高出不少
不過這台因為是中國專用車,所以還是他(中)國事務
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推
這前臉,根本抄Lm
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buick早早就是中國的形狀了
推
buick全新設計的電車e4跟e5 加速聲音比歐洲電車好聽
爆
Re: [討論] 當今車輛AHSS鋼含量已高達70%,台灣CRV6?: : : : 把測試單位遮住 看得出那一台是偷鋼材的嗎? :21
Re: [討論] 台灣本田CRV5的TNCAP撞測成績三顆星台灣本田CRV5在駕駛成人保護只有73%, 這成績實在很糟糕呀。 你知道NCAP的CRV5駕駛成人保護成績嗎? NCAP的CRV5駕駛成人保護成績93%19
[討論] 本田可能成為中國日系安全評分拖油瓶中國自參考美國IIHS標準所成立的中保研撞擊測試成立以來,不少以往被認定安全絕佳的德系車款都噴出大跌眼鏡的測試成績,而相對與國外測試結果持平的日系車款則翻轉了以往「皮薄」的刻板印象,但現在可能有品牌要成為日本隊的拖油瓶了 本田繼「思域」於側邊撞擊測試吃下B柱斷裂的滑鐵盧後,只在中國銷售的特供車型「皓影」在最新公布的前25%面積撞測影片中A柱發生明顯彎折,所幸低配版仍有的駕駛側邊氣簾避免了測試假人頭部直衝A柱,但本田已是日系車撞測歷史中第二次在駕駛艙結構區發生重大形變X
[分享] 上海製Model 3 撞擊測試影片中國撞測單位中保研正面25% 與側撞微博影片: 找美國IIHS 做的來比對一下: 正面25%:9
[討論] 裕隆要不要乾脆組裝別克GL8隔壁棚南陽把北京現代Custo弄進來CKD組裝 價格還不便宜 證明大型MPV還是有市場的 GM的代理權目前還在裕隆手上 其實可以考慮把別克GL8 弄進來組裝- 更正,經your0207板友提醒,這個右彎道可以直行, 因為不可直行的"右轉專用車道"必須要 1.地上或告示標明"右彎專用"+"雙白實線" 或是 2.雖無字體標示,但有"右彎方向標示"+"雙白實線" 才是強制右轉道,不可變換成直行或其他方向,