PTT評價

Re: [新聞]挪威道路救援公司: 極寒環境中電動車妥

看板car標題Re: [新聞]挪威道路救援公司: 極寒環境中電動車妥作者
francej
(~~~~)
時間推噓 8 推:9 噓:1 →:13

※ 引述《hanchueh (RaidenHC)》之銘言:
: 原文連結:https://reurl.cc/G4jDky
: https://i.imgur.com/Uf3FrF1.jpg

: 原文內容:【電驅新聞】挪威道路救援公司: 極寒環境中電動車妥善率比汽油車高2倍: 在今年年初的極端寒冷環境下,北歐挪威道路救援公司Viking在回應了34,000個援助請求。
: 儘管挪威整體電動車市占率超過24%,處於世界領先地位,但道路救援中只有13%是電動車。
: 也就是說,在極寒環境下,電動車妥善率比汽油車高2倍。
: 原文的國外原文報導:

電池跟馬達基本上沒有那麼怕冷. 別忘了外太空的人造衛星也是鋰電池的.

電動車在寒冷天氣會里程打折的問題是在於 車廂暖氣

不過台灣沒那麼冷 縱使你去山上追雪也就待個幾小時 縱使你要車宿 充滿電暖氣應該撐一晚應該問題不大

對日常來說 寒流來是 電車的暖氣是靠電熱棒或熱泵加熱 一上車立刻就有暖風 不像油車還得等引擎先熱起來


--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.145.159 (臺灣)
PTT 網址

DYE 01/24 11:49有種選配,是直接燒油送暖。

ShaNe1993 01/24 11:59不過還是要看比例吧?雖然挪威電車市佔高,但跟油

ShaNe1993 01/24 11:59車比較後要下這個結論好像不太嚴謹,這確實是電車

ShaNe1993 01/24 11:59的硬傷

krit1009 01/24 12:04真的 不知道牛頭粉再優越個什麼勁

DYE 01/24 12:04也有高級燃油車款在車內循環加電熱,就是為了在低

DYE 01/24 12:05溫啟動時車內使用。

Killercat 01/24 12:05其實相同的原因,酷熱下耗電量也會大增

kissa092430701/24 12:13只能等電池科技進步啦 反正市場在 不用急

attdave 01/24 12:26牛頭粉的三寶就是油耗妥善率跟免里程憂慮 這樣還不

attdave 01/24 12:26能優越的話你可以再加個二手價

kissa092430701/24 12:30還不夠的話 再加個為所欲爲

syterol 01/24 12:30並沒有這麼美好,這幾天SR剩10%上班停路邊,下班上

syterol 01/24 12:30車可能就見到電池顯示過冷0%

peter080808 01/24 12:31電動車結構上就是比油車簡單直接 理論上妥善率更高

peter080808 01/24 12:31沒啥奇怪吧?

syterol 01/24 12:31你也不知道是真的剩0%,還是低溫電量估算不準

Killercat 01/24 12:44你有聽說過你講的這種事嗎 XD? 有的話早報出來了

hanchueh 01/24 12:50其實特斯拉電量天冷的時候會預估因冷而降低使用量

ozaki1986 01/24 21:41電車就工業垃圾,油車屌打電車,沒補助就賣不調的

ozaki1986 01/24 21:41產品,不用說多有競爭力,呵呵

xdctjh 01/25 07:38外太空的電池有加溫的……,有的時候太冷也是會待

xdctjh 01/25 07:39