Re: [新聞] 電動車卡環保?研究曝釋放「有毒微粒」:
: 綜合外媒報導,這項研究於2022年就已發表,但是被《華爾街日報》一篇專欄文章引用開: 始廣泛流傳。研究指出,一般車輛行駛時,除了廢氣之外,來令及輪胎磨耗也會向大氣釋: 放微小且有毒的顆粒,而電動車平均比燃油車重30%,這導致其磨耗和釋放的有毒顆粒更: 多。平均多出1850倍。
可怕 磨耗快2000倍
油車一條胎跑20000公里的話
電動車只能跑10公里了~
看來電動車不是在換輪胎,就是換輪胎的路上
除了要廣設超充 也要廣設輪胎行了
不然太遠的話輪胎就磨光打滑了
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※ PTT 留言評論
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確實,如果電動車輪胎磨耗那麼高又不每天換胎的話
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真的很危險
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BYD才是電車招黑的主因啦,歐美嚇死了,加上補貼一
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台電動車便宜的跟鬼一樣
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哞
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真的 好可怕 原來電動車10公里就要換一次胎
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甚麼每天換胎?照三餐換胎最安全好嗎
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換完胎以後開回家輪胎就磨光了對吧
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不一定,要看住家和輪胎行的距離
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太可怕了 難怪我看電車主家裡堆滿了輪胎 最近輪胎
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廠股票也狂漲
噓
人家講掉落的有毒顆粒 你在講磨耗倍數 閱讀能力?
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雖然那個研究很存疑 但是你也不應該張冠李戴
所以你不知道原報導張冠李戴
推
※ 編輯: sted0101 (123.194.132.237 臺灣), 03/09/2024 14:21:33
不可能,電車的輪胎絕對不會磨耗,你這是假訊息
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樓上說得沒錯,油車根本不需要輪胎
爆
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