Re: [新聞] 實施開放路肩新措施 維持行車秩序與安全
其實我蠻喜歡邁阿密的這個設計
https://goo.gl/maps/bwqVum8vcGJe17XH7
這是佛州的826省道（講省道應該比較好理解）
在邁阿密附近的設計都是最外線直接下交流道
右2線在靠近交流道的地方會漸漸變寬
然後被槽化線分開
配合提前告知方向的牌子
如果下交流道是要右轉，就保持在最外線
要左轉就保持在高速公路右2線
目前類似的設計在
國道二號往機場方向的接國一交流道
還有國二往國三方向的南桃園交流道
感覺這樣的設計比開放路肩還有用
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→
同樣的設計在台灣，你就會看到一堆人直直開到
→
槽化線上
推
在台灣會變兩台併排開到槽花線底才要別人讓他
推
在台灣 駕駛道德低的會往前開到快碰到槽化線 再插進來
→
你會看到1號林口 3號大溪 一堆車在中線車道龜著找洞 等著
→
插進來 然後檔後方的車流 被大貨車貨櫃車狂按喇吧都不怕
推
常跑的都知道有問題都是烏龜車害的
推
街景圖再往前拉就有一台應該是福特皮卡 從外面切進去
→
了 這個設計似乎沒有到很完美
噓
常跑的都知道 有問題都是沒跟上車流的沒公德心烏龜車害
→
的 在台灣這設計一樣沒用
推
你想太多了 台灣人多得是不看標示跟標線的駕駛
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Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞google 地圖就有圖了， 那個交流道尖峰時段排隊是這樣， 然後虛線那麼短， 請問你要如何快到交流道的時候再插進去呢？ 這個就當初的設計沒有想到尖峰時段會有這麼多車要下交流道。![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞](https://i.imgur.com/zx8w3Zwb.jpg "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞")
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Re: [問題] 好像很多人不知道跨路肩要打方向燈很多人打方向燈是看車子的行進方向， 認為轉彎才要打燈，阿我明明就直走為什麼要打方向燈。 但除了左右轉彎需要打燈之外， 打不打方向燈還要看你有沒有跨越車道線， 只要有跨越車道線就是要打方向燈。4
[問題] 路肩違規請益大家好，昨日上監理服務網查詢相關資料時， 發現被開了「行駛快速公路違規使用路肩」， 但尚未收到實體罰單與照片。 目前有一些疑惑想跟各位請益，也想瞭解是不是有路段有類似情況。 相關說明如下：![[問題] 路肩違規請益](https://i.imgur.com/rTlPqscb.jpg "[問題] 路肩違規請益")
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Re: [討論] 台灣的閘道插隊文化有沒有開過那種莫名奇妙變成插隊的。 路肩開放的時間，因為之前在路肩插過釘子，所 以不喜歡走路肩，所以乖乖開外線，但因為交流 道回堵，從匝道直接塞回路肩排隊，這時開外線 的人反而變成要插進路肩隊伍才能下交流道，這5
[問卦] 大家認為明天台88線交流道大家會怎樣下？大家認為明天台88線交流道大家會怎樣下？ 最新消息是警方不罰走路肩了 but鬼知道是這次不罰 還是以後通通不罰? 如果大家還是不願賭一把 通通跟今天一樣不走路肩 那明天豈不是跟今天一樣又塞成一團?5
Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單正常來說看到交流道告示牌 本來就要準備走外側車道 結果今天多一個跑馬燈又叫你靠右 前面又有一堆車在路肩排隊 本身就很容易被誤導 跑馬燈就寫清楚行駛外側車道不就好了 寫靠右幹嘛 另外想舉兩個例子 1.五楊高架北往南 下堤頂交流道前可以行駛路肩![Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/11/21/3744041_1_1.jpg "Re: [新聞] 氣炸了！車主塞車排隊下「台88」慘吞紅單")
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