Re: [討論] 電車要不要自己開一個板啊?
同意這篇
CAR板就是包含所有車
就算有專版,也不會改變標準
開新板的意義在於除去小範圍以外的討論
使得文章能針對特定主題更深入
而不是把特定主題從一個板上去除
最近的板上的爭議希望大家能互相體諒
不要變成以前福粉河粉馬粉互帶分類帽的情況
上面幾篇的文章有幾篇已經過頭了
請大家注意
※ 引述《as6633208 (okokokiknow)》之銘言:
: 我覺得開版沒什麼問題
: 但是這版之後不能討論電車這點我就有意見了
: 你倒數第三行也說了,歐洲車有歐車版
: 但就算有了歐車版,這一版也還是可以討論歐洲車的情報或吹捧歐洲車阿
: 既然這樣又為什麼不能討論電車呢?
: car版就是車版,這邊討論過卡車,轎車,甚至根本不是討論車是討論交通法規的
: 電動車毫無疑問就是在這car版的定義內
: 不能就因為你不喜歡,你就限制別人合理討論的權利
: 你這樣跟獨裁者又有什麼不一樣呢?
: -----
: Sent from JPTT on my Google Pixel 3a XL.
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都有歐洲車板了....
懂不懂差異啊???
其實可以創一個truck版
認真考慮一下限制發文篇數 維護大多數人的權益
我覺得樓上提的才是重點。支持
篇數不可行啊~限制1、2篇太少,3~5篇比較剛好,但有些特
例跟你每天5篇,大家還是受不了啊@@
剛隨便查一下某人 2/17 8篇, 2/14 7篇 某人當你個板喔
如果15篇都沒有重複 又都有充實內容 那也是蠻厲害的
本田翔,事實上也很少有那種特別具有時效性需求的文章? 真
有急迫性且影響重大的資訊,你
(誤按到噓?) 你不貼,別人也會貼
若是有成功非得在我的心態,那就另當別論。 在其他看板有
那種人,只能自己提供消息,他人若搶先,還會生氣
限制發文數,算是一種折衷。 往前看幾篇開板文,會看到很
多人不是討厭電車,而是....
我是覺得真要限制數量的話,底線是3篇
只限制1篇,根本是連累到平常是認真發文的人
禁一個建案文 變成要開新板 超逗
這篇說得不錯啊,我贊成開電車版或是Tesla板,但是這邊還是
可以討論才正常吧,有NBA板,也有球隊球星版,難道NBA板就再
也不討論有球隊球星的東西了嗎?那不是瞬間變成空板?
而且在過幾年也沒油車了 不就要廢阪= =
不喜歡的文章可以不要點進去看啊,這個版不是就是要分享嗎
很多人上班一天,不見得有時間去爬國外的文章,上PPT看有
沒有什麼鄉民分享文章,不限定油車跟電車吧
勁戰也可以來討論啦
無限上綱不喜歡就不要點進去,那還要版規幹嘛
過幾年沒電車 不就要拔充電樁
電車要開版自己去開.叫人家開版是哪招還跑來噓.可撥
CAR和BIKE都分不清的.被劣退加桶也是剛剛好
推
同意這篇 有歐車板也是類似精華區的概念而已
G大H大講得隱晦得好明白啊…其實我也贊同發文量限制
有時不是不爽不要看的問題,而是量多到排擠其它議題
發文量+洗推噓文是資訊戰最入門手段, 網路世界沒有曝光量就
啥都不是了...試想即使優如本田翔的為文品質, 每天洗個七八
篇他國事務,絕對一堆人跳腳; 更別提某些文到處陷阱
所以八卦版也有那種每日新聞轉發限制
本來相安無事,還不是一堆房仲歪的
我講的那個是真有其事,羞恥地說是某個遊戲板的情報哥 ^^!
真的有心去申請就好了啊...XD,數量夠自然開得成
教主那麼多推一個當板主又不難
也要有點基本的羞恥心吧,不是說整個版都被你洗,再來叫
別人不喜歡不要點,臉皮厚不是這樣搞的。
臉皮不厚怎當教主
不能討論車子充電條件又是什麼標準?
真的有很多業務開始感覺到危機意識,怕沒地方廣宣了
火燒起來才互相體諒~哈
火燒在哪 笑
zzzzzzz 版主出來洗了
沒有不能討論充電 沒看安裝充電樁討論很熱烈嗎==
歐洲車版表示
板主可以考慮一下限制每天新聞分享發文的篇數嗎
那油電混合車怎麼辦?再開一版?這樣分不完了吧?
1
朋友買了一台車,白色車體帶四顆輪子, 當他開來給我們看時, 一位對引擎十分感興趣的同學說:「啊,好像是汽油車。」 「我看倒有點像油電車。」我說 「真像一台純電車。」一位外號叫「環保小尖兵」的同學緊接著說。1
其實我覺得這個提議很好 難得本版有不錯的提議 不過也不用開電動車版 可以開特斯拉版 畢竟其他車廠的電車沒什麼討論價值8
個人認為是該開Tesla專版 請注意是"Tesla"版哦 不是電動車版 Audi, JLR, M-benz等雖然有推出電動車 但主要還是以油車為主 且不論行銷或是銷售模式7
iPhone版的原意也不是用來討論iPhone手機本身的,與其說是iPhone版不如說是iPhoneOS 版,後來才正名為iOS版,目前也是跟安卓、windows等等在同一個群組內 認為iPhone版是討論iPhone"手機"是積非成是的結果...1
其實就很簡單的問題, 某些人質疑版主不該封殺某些文章, 要馬你就罷免, 看看支持的多還是反對的多就知道誰沒穿褲子.. 要馬快去開版討論就沒人管你了,44
老實說這裡的板名是Car版, Car版說電車你自己去開個版, 這根本不合邏輯。 如果這樣,那你應該把Car版改叫油車版。 畢竟Car這個字就是包含油車跟電車。14
我覺得開版沒什麼問題 但是這版之後不能討論電車這點我就有意見了 你倒數第三行也說了,歐洲車有歐車版 但就算有了歐車版,這一版也還是可以討論歐洲車的情報或吹捧歐洲車阿 既然這樣又為什麼不能討論電車呢?68
首Po喜歡電車的人在這板很奇怪 要不就比加速 要不就比扭力 怪的是 阿就一個馬達一個引擎 兩種不同的形式的能量輸出方式 硬要拿出來比 咱喜歡引擎的人 也不會跟馬車 牛車比加速 比扭力19
每次在這邊問XXX車 下面只會噓不如買特斯拉 零百加速海放超跑又怎樣 做動方式就是不一樣 不同的東西怎麼比較4
內燃機是化學能轉機械能 電動機是電能轉機械能 輸出上都是可以被比較的動力單元 所以才會有轉換效率比較 : 硬要拿出來比
爆
[閒聊] 板規 1-3 已有專板藝人相關文章這兩天總共接到近五篇私下檢舉 說是特定團體文章在近期爆量 不只每天都有 甚至還一天數篇討論 想請組長用韓星板規 1-3 取締 那我們就來看板規 1-3。 1-3 專板勸導事項 已開板之明星、團體,專板有更詳盡專門整理,歡迎多加利用。81
Re: [板務] 提議限制Vtuber除專串以外發文作為原提案人 看了一下板上大家的說法 我來說一下我的原意跟補充說明好了 : 措施提議 : (一).Vtuber相關限制在專串討論29
[閒聊] 討論新增永桶or長時間水桶版規我其實不確定我們版作為一般鄉民能不能這樣討論版規 有違規請告知我再自D 然後手機發文 排版可能傷眼先跟各位抱歉 - 就如題啦19
Fw: [申請] 新板成立-ElectroWheel作者: SES (大家要乖啦) 看板: L_RelaxEnjoy 標題: Re: [申請] 新板成立-ElectroWheel 時間: Tue Apr 28 13:21:42 2020 根據車板目前文章 即便電車與汽油車在技術上有差異16
Re: [板務] 提議限制Vtuber除專串以外發文其實人數多的看板本來就很容易在主題性方面遇到甚麼可以什麼不可以的問題, 大多時候大家也不會去深究到底誰不行誰可以, 那今天問題點在哪? 問題點在VT這個主題的門檻低、話題複雜、討論的人多, 於是把整個狀況弄得讓不在乎不關心這個主題的人會弄得很煩躁。7
[問卦] 星巴克要進駐龍潭中科院了?星巴克--台灣代理:悠旅生活有登記一個新的公司據點 (上圖截圖:經濟部網站) 這個地點就是在龍潭的中山科學研究院3
Re: [板務] 提議限制Vtuber除專串以外發文先說聲版主辛苦了 其他人的理由我沒有先看過 只說說自己的想法吧 個人是反對移駕專版或是加重處罰這樣的例外行為的 先說移駕專版這事仔細想就知道沒有道理也難以執行2
[問卦] 有沒有流水席的八卦這幾天看了板上幾篇主題的留言 484現在的人不知道辦桌跟流水席不一樣? PTT不是剩老人嗎? 怎麼還會一直把辦桌等同流水席? 有沒有掛? ------ 教授說準備好要咪挺的時候再跟他約時間 可是他只叫我自己找paper 沒說要讀幾篇 那怎麼樣才算是準備好了 在特定主題中講得出內容就可以了嗎