Re: [討論] 電車要不要自己開一個板啊?

airforce1101 發表於 2020/2/22 下午8:59:59

看板car標題Re: [討論] 電車要不要自己開一個板啊?作者

(我不宅)時間Feb 22 20:59:59 2020推噓 4 推:6 噓:2 →:6

※ 引述《whizz (智識可食? 食之悉)》之銘言：
: 喜歡電車的人在這板很奇怪
: 要不就比加速要不就比扭力
: 怪的是阿就一個馬達一個引擎兩種不同的形式的能量輸出方式

內燃機是化學能轉機械能
電動機是電能轉機械能

輸出上都是可以被比較的動力單元

所以才會有轉換效率比較

: 硬要拿出來比
: 咱喜歡引擎的人也不會跟馬車牛車比加速比扭力
: 因為我們知道這就是本質上不同的東西
: 現在好啦電車比不夠還要比房子有沒有充電樁???
: WTF
: 咱喜歡引擎的人也不會對著房子說我家有儲油槽房價加兩百萬

這是對的，加油站被視為嫌惡設施

: 我們畢竟看得出來這是本質的問題嘛

本質：板規並沒有去定義汽車該討論什麼，或討論能源型態

: 既然歐洲車有歐車板
: 為啥電車人不去弄個電車板呢? 敗偷
: 幫幫忙刻以嗎?

大家討厭特定電車粉行為，板主也沒刻意封殺全部EV，如果按此原則，混合動力全都得禁止，如果今天要什麼禁止，當然就會有人問禁止原則，禁止原則不是數學，當然會有正反雙方找意見辯駁。

原篇推文內有人提到文字遊戲？本來要認真討論東西就是有限制條件情況下的狀態，限制什麼這都是定義就會先釐清，況且PTT就是學網資源，這樣問清楚並無不對，學術討論本來就會先問你定義與限制。

※ PTT 留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.226.80 (臺灣)

※ PTT 網址

噓

whizz02/22 21:01 幫你聯署啦

我相信你只是想表達內燃機與電動機是不同能量輸入形式，內燃機、電動機是相同輸出形式。希望你能真的懂。

※ 編輯: airforce1101 (42.72.226.80 臺灣), 02/22/2020 21:04:57

推

centaurjr02/22 21:03有封殺歐車嗎？也沒有，幹嘛不去開版深度討論

開板討論跟原板封殺是兩回事，板主並沒有封殺EV

※ 編輯: airforce1101 (42.72.226.80 臺灣), 02/22/2020 21:08:00

噓

whizz02/22 21:06 歐福寇斯我懂畢竟我也是誠心祝福電車成立新板啊

那真的很好，恭喜你搞懂國中程度的物理了。

※ 編輯: airforce1101 (42.72.226.80 臺灣), 02/22/2020 21:09:01

→

whizz02/22 21:11 謝謝希望電車仔能先有國小的禮貌捏請謝謝對不起

仔：意指幼小，在論壇上我不會任意稱呼別人為小的，我還沒失禮到這種程度。

※ 編輯: airforce1101 (42.72.226.80 臺灣), 02/22/2020 21:14:31

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whizz02/22 21:16 反正要成立新板我會拉人幫聯署啦

謝謝你的好心與熱情。

※ 編輯: airforce1101 (42.72.226.80 臺灣), 02/22/2020 21:17:22

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m99636002/22 21:17這篇原文、這局面的問題又不是「定義」清楚或不清楚

這段僅限回復m996360板友人的問題，針對個人行為處理車版最初也是臺大汽研所創這類社團精神一來結合所愛好之人二來追求資訊上交流與進步各大學車輛工程只搞汽油？機械只專注在傳統機械？電機只搞電機？什麼年代了，很多研究都是跨學門一起努力今天01這樣限縮我很支持但PTT是學網 PTT的重要一個元素就是學術自由精神我不覺得這樣限縮是正確另成電車專版...... 要不要先搞清楚定義，再來限縮。說個現實你說研究影像，IEEE也不會說你這是用在車輛上，我們就不收喔，車版吃學術網路資源，板規也沒明確定義為限定汽油為燃料的車輛討論。那憑什麼叫人申請電車專板？

→

DYE02/22 21:48教主已經說過，就算電車板開得成，他也不去

推

d861351802/22 21:50教主他煩不煩啊......

推

toeic90002/22 21:53所以稱王建民建仔也是失禮？

推

showingstar02/22 22:19其實只要限制發文數量就好一次可以解決滿多人的回

→

showingstar02/22 22:19文可以不用限因為可能是回答問題

推

G8man02/22 22:39https://i.imgur.com/j5xQbMq.jpg