Re: [討論] 高速公路行駛最厭惡駕駛行為?
: 6 大型車的夾心餅乾:有一種狀況叫做進退不得。前面有中國石油的油罐車,後面有XX海: 運的聯結車,旁邊又有砂石車。這種狀況今天早上就被我遇到了。夾在中間我根本是只能: 念佛,看著後面聯結車一直逼上來,我一路只能找機會切出去。滿腦子都是昨天新聞的畫: 面......。嫌惡指數破表了。這是最不想遇到的狀況。
: 以上為一個每天走高速公路上班的小駕駛的心聲。大家也分享一下高速公路上的狀況以及: 建議對應吧。多一份經驗建議,多一份對應及安全。
: 對了,有誰可以改善國道的危險駕駛狀況,不要說票投給他了,我擁護他當皇上都可以。
高速公路最討厭的 當然是遇到飆仔逼車阿~~
明明就開110km在內線開得好好的 也跟前車有足夠安全距離
偏偏就會有飆仔跑來貼屁股 閃大燈 按喇叭...
阿是不知道這樣開車很危險膩?
昨天一台遊覽車也是這樣 就撞死人了
難道這些飆仔都學不會尊重別人的生命??
保持安全距離 真的有這麼難嗎??
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內線110 就是有這種人
推
內線110,自己覺得好棒棒
推
這釣魚技術我覺得不行
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ㄧ堆110佔滿所有車道,真的好棒棒。
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這魚餌不太OK
推
這餌過期了
噓
哈哈
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這餌不OK
噓
誰不知道你想引戰
噓
我按到噓了嗎
噓
只敢講內線 啊內線是什麼道你說啊
噓
不要亂釣魚
推
內線開110很符合交通規範吧 上面在噓什麼?
噓
飆仔怒噓
噓
昨天那個不是要下交流道了嗎?
噓
哦
推
我內線150還是被逼車啊 無解
噓
上面釣到一隻 哈哈哈
噓
反串
噓
外線中間是大型車的超車道,噓110
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車速不管,不想讓就留在中外線車道
推
沒違規一堆飆仔噓三小?要不要去修法啦?
1X
Re: [問題] 國道何時才能開放150km先學會不超速不違規再來談啦 原來高速公路內線走110叫龜速喔 要不要看看人家訂的上限是多少? 國道警察局宣導也是說內線就開在上限值90/100/110 什麼時候有允許超速?36
Re: [新聞] 奧迪R8國道飆239km警PO罰單 萬人洗版砲轟看板上常在吵的內車道使用法就知道 台灣駕駛水準永遠是抄一半,挑自自己喜歡的一半 以原文這段來說: "德國人算很有紀律,嚴格考照能通過且開車上路的基本上水準更好,他們連超車都很 有紀律,想在德國高速公路上超車,用路人得嚴格遵守在左車道超車,不超車時則務XX
Re: [討論] 開車時的惡趣味1.我前篇文章說過的 噴雨刷水,看後車跟著開雨刷+減速+換道 2.高速公路假設三線道 看到兩線被烏龜車等速前進 加入變成第三線等速前進9
Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線?是這樣的,為解決這個千古難題,在網路上又討論不出結果 所以我約了幾位網友要實地討論。 在前往聚會地點的路上,我依照板友的指示,一路用最高速限行駛在內車道 快到目地的時候,前方出現一台比我慢的車,使我無法以最高速限行駛 我閃大燈他也無動於衷,我只好切到中線離開。X
Re: [問題] 為何高速公路不提高最低速限這就是因為高速公路設計的時候 原本就是設計速度上限110km啊~ 如果依規定行駛 大家都照規定車速不超過110km 就不容易出車禍 就算出車禍 也不至於太嚴重…(有綁安全帶的話)X
Re: [新聞] 遭惡劣野馬男高速撞飛 女騎士搶救14天不治台灣可以說是飆仔天堂啦~ 不管怎樣的撞死人 99%都用過失論 撞死人 關沒幾年就放出來了… 然後又撞死下一個人…4
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎不才小弟周六晚間約22點左右行駛國3自沙鹿到新竹系統 因太久沒開國3 一時忘記國3速限是110km 而非國1的100km 所以ACC定了109開在內車道,到苑裡段才驚覺趕緊調到119km (這裡小弟認錯,要鞭請鞭) 當後視鏡看到有後車越來越近的時候會切至中線道讓道 僅算從沙鹿至苑裡段 車速109km的路段3
Re: [討論] 請別再說我們龜在內車道了!跟大家分享下 我開我的阿提斯神車開100以上然後就待在內線 只能開一百左右,多了要是遇到同好就會被擋住,很危險 接下來要拉開安全距離 要拉多開呢2
Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日誌中線也要「換線」讓? 你認真的嗎? : 推 rugger5566 : 如果在內線開120,這樣可以不切回中線嗎? 09/11 09:58 我比較好奇:如果中線開120,內線開120 照原po大大的開法,中線要不要讓?1
Re: [討論] 龜仔跟飆仔,哪個更不利交通?笑死 自助餐又夾好夾滿 影片裡哪有跟你區分龜仔和飆仔? 最簡單的交通解方就是不要讓你各位猴仔握方向盤開車 猴子百百款,每一隻對安全的定義都不一樣
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