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Re: [討論] 買豪華品牌的入門車,會很有派頭嗎??

看板car標題Re: [討論] 買豪華品牌的入門車,會很有派頭嗎??作者
techih
(Super)
時間推噓 7 推:13 噓:6 →:43

: 一台150多萬的車除了加速很快以外還真不知道有啥優點

有什優點?
1) 加速不是很快,是同級車裡最快。
2) NCAP同級車安全評比第一名
3) OTA軟體自動更新升級,功能一直加進來。
不會因為你早幾個月買就少了全速域ACC還不能改
4) autopilot 功能目前打趴台灣市面上其它廠牌的車
5) 娛樂系統也比其它同級車都強
6) 在進口豪華車裡他的差價跟國外最小
7) 沒有因為賣到台灣就拔掉任何配備(除了旅充要加錢)
8) 低空氣污染


我的下一台車不一定會是特斯拉,但我決對回不去不能自動軟體更新的車
一台車買來功能就不變,跟一支手機買來就不能下載app一樣,
以前你用nokia時受得了,現在有iphone你還受得了嗎?

還有不拔配備很難嗎?明明美國就標配,為什麼要再讓車廠一年放一點給你?

你可以不喜歡特斯拉,不喜歡電動車,但當特斯拉賣的很好的時候,
他也會同時給這些傳統車廠很大的壓力,台灣的代理才會把最好的拿出來(吧)





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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.147.44 (臺灣)
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※ 編輯: techih (114.33.147.44 臺灣), 03/25/2020 23:23:48

lay1052103/25 23:28有些配備應該是進車的時候選的 因應市場

lauwei03/25 23:28第八項豪洨吧

chandler022703/25 23:30零空氣污染不可能啦,輪胎煞車全都會產生NEE顆粒

那我改零排放廢氣

hanchueh03/25 23:31旅充不是加錢 是換成家充給你 因為台灣220V插座不普及

hanchueh03/25 23:31要能充220V就要從頭拉線 那不如裝家充

聽說美國家充旅充都送

※ 編輯: techih (114.33.147.44 臺灣), 03/25/2020 23:34:19

lauwei03/25 23:32火力發電空汙嚴重???

離峰用電可以去查一查

hanchueh03/25 23:34就算用100%火力發電 Model 3耗能也是油電Altis等級

chandler022703/25 23:34就算電來源全靠綠電,車子只要有在行駛就會產生污染

chandler022703/25 23:36副教主啊,人家講污染你講能耗是在幹嘛

※ 編輯: techih (114.33.147.44 臺灣), 03/25/2020 23:37:44

hanchueh03/25 23:36但是性能跟空間都屌打油電Altis

hanchueh03/25 23:37耗能跟排放成正比啊 你不知道?!

chandler022703/25 23:38問題是排放法規逐漸嚴苛後,NEE佔的污染比例還比排

chandler022703/25 23:38氣管排放的多耶

hanchueh03/25 23:39你有證據資料?大家一起來研究

chandler022703/25 23:39耗能看效率,低耗代表廢熱多,但不等於污染多好嘛

lauwei03/25 23:40所以0空氣污染根本不可能阿

chandler022703/25 23:41https://i.imgur.com/oFchoKl.jpg

以pm2.5或pm10來說nee的確有愈佔愈多的比例,但是NOx, SOx, COx等排放,油車還是 贏很多吧

Scape03/25 23:43連廢熱多不等於汙染多這種話都講得出來,邏輯哪去了?

Scape03/25 23:44廢熱是會自己生出來不用燒燃料膩?

※ 編輯: techih (114.33.147.44 臺灣), 03/25/2020 23:54:26

chandler022703/25 23:45好啦廢熱是熱污染啦,但光看PM粒子,排氣管產生的

chandler022703/25 23:45不會比輪胎煞車路面揚塵這些多

hanchueh03/25 23:46耗能跟二氧化碳排放成正比好嗎?

Scape03/25 23:47輪胎剎車耗損路面揚塵造成的汙染那是另一回事,不管電動車

hanchueh03/25 23:48碳氫+氧→水+二氧化碳+熱 最基本的燃燒化學式不會?

Scape03/25 23:48都會有,這些跟上面講的"汙染"來源不相關。上面講的是發電

Scape03/25 23:49造成的空氣汙染與燃油車排氣汙染的比較。

hanchueh03/25 23:49電車也是降低煞車磨耗的大功臣啊 用回充減速

Scape03/25 23:50*不管電動車或是燃油車都會有

chandler022703/25 23:51電動車重量重,磨耗也會大啊,PM粒子污染車輛根本

chandler022703/25 23:52不可避免,這部分遠比排放嚴重多就是了

Scape03/25 23:53電動車一般來說比較重可能輪胎耗損大沒錯,但他有電能回收

chandler022703/25 23:54至於二氧化碳廢熱那些,確實內燃機污染較大

Scape03/25 23:54替代了剎車同樣也能減少剎車耗損,一加一減到底耗損造成的

Scape03/25 23:55汙染變多了或是變少了你也不知道。

Scape03/25 23:56另外PM2.5也不是空氣汙染的唯一來源,燃油車排氣造成的

Scape03/25 23:58CO2、各種化合物也是空汙的主要來源,光是提PM2.5不足以

Scape03/25 23:58代表汙染的嚴重程度。

lay1052103/26 00:00所以還是有污染 結案

shamanlin03/26 00:01沒到零汙染,但用同樣條件比的話汙染一定比油車低

※ 編輯: techih (114.33.147.44 臺灣), 03/26/2020 00:01:36

MXIC03/26 00:01怎麼不講組裝品質是同級車裡公差最大,品質最糟的,現階段這

MXIC03/26 00:01車的粉絲還想拿iphone來比喻貼金,真有趣。順帶一題,諾基亞

Scape03/26 00:01別說車了,人活著就會有汙染,怎麼把汙染降低才是需要關心

MXIC03/26 00:01的做工與耐用程度也不是特斯拉能比的啦。

我明明是把nokia比做傳統車廠…

Scape03/26 00:02的,而不是認為都有汙染所以都一樣。

※ 編輯: techih (114.33.147.44 臺灣), 03/26/2020 00:05:09

shamanlin03/26 00:04不不不,耐摔(耐撞)程度跟3310有拚的

duoht03/26 00:06這質感和設計比做iphone 蘋果會哭

hanchueh03/26 00:10所以有這些公差還能做到最安全的車

hanchueh03/26 00:10你就知道那些公差完全不影響行車

hanchueh03/26 00:12公差比較少的傳統車也沒有比較安全 加油好嗎?

shamanlin03/26 00:17那公差根本是便宜行事使然,拿安全性護航是胡扯

bightb5691303/26 03:23說得好!!!雖然不一定買特斯拉 但認同是輛好車

hanchueh03/26 07:09他的意思是要其他車做到跟特斯拉一樣更新才會考慮

hanchueh03/26 07:17還有美國是只送旅充 家充要加錢

toeic90003/26 07:36開始洗腦公差不重要了

priest62803/26 09:05馬的垃圾菌就扶不起阿斗 國慘洗洗睡

ankala03/26 10:35特斯拉跟蘋果比 笑死 比公差就輸到脫褲了吧

hanchueh03/26 11:46https://i.imgur.com/GwKirO5.jpg

hanchueh03/26 11:46至少比保時捷不輸?

swicer03/26 13:44Iphone 的 home鍵召回 天線門 背板接合災情 面板易碎 組

swicer03/26 13:44裝問題比Nokia多沒錯啊

swicer03/26 13:46你現在覺得iphone有質感 當年可是美型滑蓋鍵盤的天下

dcoog788003/27 10:52