[討論] 高速公路設ACC專用車道如何?
如果高速公路設ACC專用車道如何?
是不是能有效減少事故和塞車
規定一進入該車道只能以ACC定速100km駕駛
會不會比其他切來切去的車道安全又快速?
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150好了
直接定180就好了
你有思考過現有路幅與車道數量嗎
設定大車專用道就OK了吧
為什麼要訂100 就統一120啊
五楊高乘載車道也常常看到車子切來切去 不可變換車道這規
如何證明有沒有開ACC
定作用大概不大
而且ACC百百種 有全套的 有半套的 有自動起步的
有那麼多車有ACC嗎,路上還是一堆老車啊
有進隧道無法使用的 有大雨或濃霧自動失效的
可以啊,多蓋一條你出錢
三寶睡覺專用道..
紅線都停好停滿了 ACC專用道也應該會被插好插滿
一路向西
我敢跟你保證,絕對一堆垃圾拿acc專用道超車
一定會有一群白癡在那邊亂鑽
五揚那樣表示沒人在抓
我是覺得高速公路直接設高速輸送帶大家都能安心休息
認真跟你說,現在國道ACC設 105 或 100,早就可以爽爽開
不用頻繁切換車道,因為這個速度大部分的人都會超越你,
而開的比你慢的,你要開很久才會遇到一台
acc尊貴不凡值得為他開一條專用道?
樓上,可以阿,體恤用路人的辛苦,開著acc讓你睡整路
,一路從北台灣睡到南台灣,真棒
設定特斯拉專用車道,others專用車道如何
幹 蓋輸送帶 那你就直接搭火車就好啊 開毛車啊
禁止頭又大上高速公路最有效 選我正姐
好欸 一群定速並排有夠北七
設一個大客車專用道還差不多 acc虧你想得出來
結果一個三寶要下交流道切不出來,整個acc車道大塞車
未來會有吧,其實就是自動駕駛車道
沒ACC的車很多,真有專用車道,一定很順
參考五楊
開個車版的分版專發廢文比較容易點 你當版主
樓樓上,你想太多了,一堆家裡有急事、閃電跑法般的開
,跟本不會順,光被這些車切進來就飽了
已經有汽車專用高速公路,開個機車高速公路如何XD
設牛頭牌專用就行了
其實有個辦法就是不要照里程而是照使用時間收費 台灣人只
有碰到錢才會怕
勿忘五楊高架的龜車專用道
至少也要120
也可以當作是8+9超車道
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噸以上車輛之專用道如何
我建議設腳踏車專用
嗯哼
每台車的100km/h是不一樣的喔,你以為的100不是100
閘道要上下一定不能設 低於三線也不能設 常賽車的地方
也不能設
更正 塞車
等到全台灣的車都有ACC再來談吧,到時候搞不好也不用專用道
沒有立分隔島對鬼島人來說標線一定嚇阻力都沒有
憑什麼?
幻想文
省省吧......
toyota專用車道比較有用
蓋個汽車輸送帶好了 直接從台北送到高雄 舒服
黃金右腳人體ACC能走嗎?
你當台灣高速公路有幾線?
大家真客氣
怎不設個頭又大專用道
看看五楊高架高乘載車道,不要對台灣駕駛太有信心
早上走國道ACC定115龜外線,結果還可以超3台龜內線的
牛頭牌專用道比較有用
開ACC在中線是人家要閃你,尊爵不凡
真的要開一條給自動駕駛的話,搭高鐵啊
補血 這點子不錯 其實五楊有高乘載車道 觀點類似
去坐客運
正常情況下如果大家都開120acc是不是100%不會塞車?
一堆傻B在幻想 你執行 就是雪隧平面版阿 雪隧越拉越遠慢
吞吞有比較快?車稍多多就塞爆你
有時候雪隧前面車飄來飄去的 什麼時候去撞牆都不知道
這種車誰敢靠近阿...
搭高鐵可以一路睡給你參考
可以設一條道路接管車輛的專用道,速度要高於一般速限應
會有吸引力
設專用道一定有一堆智障開ACC在上面睡覺
廢文一堆人回
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高速公路設進口車專用道如何?
高速公路設TOYOTA專用道如何
那你全車道 ACC 不就好了,留外線給大車跟下交流道的
嗯
維修道路怎麼辦?
飆仔會來噓,少一個車道可以飆,很不方便。
每台車都設acc 100一定也會塞車 每台車速度不一樣 引
擎力量不一樣 有的上坡就不同速度了 車多還是會塞 就
算是電腦寫的一樣
重機大爺也要一條
如果雙向各八線道的話可以考慮...
如果台灣人會遵守規定還需要設專用車道嗎?
一般道路設Acc車道好不好
你可以搭火車就好了啊
我建議ACC車輛設專用藍燈 方便人閃遠一點
爆
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Re: [討論] 上高速公路 ACC使用頻率調查這個說法總覺得挺怪的...(抓頭) 側邊來車是目前 level2 的 ACC 弱點,這點毋庸置疑。 但是deltaz板友所提到的情況,理論上不該發生, 因為駕駛要看路啊 當出現兩車道速差大的情況,你如果沒有ACC,你難道不會跟前車保持距離嗎?14
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道?這問題被討論到爆了,可能以法規上來說在內線開到法定速限是不罰沒錯~ 但是內側車道同時也是超車道,先不管是否有達到法定速限好了, 佔用內側超車道會造成 1.後方腦衝駕駛逼車-------------->不安全 2.後方駕駛必須要從右側超車------>不安全4
Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎不才小弟周六晚間約22點左右行駛國3自沙鹿到新竹系統 因太久沒開國3 一時忘記國3速限是110km 而非國1的100km 所以ACC定了109開在內車道,到苑裡段才驚覺趕緊調到119km (這裡小弟認錯,要鞭請鞭) 當後視鏡看到有後車越來越近的時候會切至中線道讓道 僅算從沙鹿至苑裡段 車速109km的路段
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