Re: [心得] 賓士新車,車還沒交就鏽了。
我其實蠻好奇的欸
妥善率這種東西有沒有一個中立的官方數據可以看啊
不然推文都一堆我親戚、我朋友、我老闆、我的誰誰
都沒有車主現身表示看法欸 超級黑人問號
如果說版上一堆XX牌子的文章
這樣算倖存者偏差吧 誰車子好好的會上來Po文
是不是各位還存在著刻板印象
某牌就是妥善高 某牌就是隨便開就壞
就一般正常邏輯來說 用料越好 越貴 越好的料品質有越好不是嗎
那妥善怎麼會差到哪裡去啊 484都鍵盤車手
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你覺得好就好啊,管別人怎麼說
我也是自己開bmw覺得妥善沒有差到哪啊
正常來說,只有通病準,看你能不能接受
車都是要修的,只是每個人耐受程度又不一樣。
我只會打聽車我修不修得起
看在路上消失的速度,像正L開賣時常看到,例如M7,U7,
好像有道理
消失得很快,表示維修保養成本高,不然你看吳音寧那台
車,修起來比GOGORO還便宜,沒錢換車當然繼續開。如果
出一次怪手就要兩三萬,早就考慮換車了
一般正常邏輯來說一分錢一分貨,但是更多時候是牌子
就值那個價,所以品質並不見得如想像中那麼好
品牌雖然有加乘 但是品質不到大家會買單?
時間證明一切啊 能活最久的就最妥
特斯拉表示:
大數據大銷量會說話 一個兩個朋友當作笑話看
納智捷與福特妥善率高,你信?自己要有判斷能力
但大部分的朋友都說日系好養德系修慘 銷量證明一切
直接看銷量真的是最聰明的那種呢
銷量證明一切 那不就是牛頭買下去嗎
這世界的邏輯是 一分錢一分貨 但兩分錢不見得有兩分貨
想太多了 沒車的都可以到處抄文章大外宣狂捧了
對啊= =
看銷售量買,那本板跟車子雜誌可以關門了。
看中古車商的售價最準
有那麼一點道理欸
總是有白癡銷量説 無腦跟著人走
若邏輯只看銷量 怎麼還會駡政府 最棒的選擇不是嗎
看營業用車最準
前幾天版友有做影片,某牌這兩年賣不錯,但是掛牌量還
是持續下降,代表報廢速度大於新車速度
像影音系統、冷氣空調與引擎傳動,三種系統出問題時
,龜毛的人連影音系統出包都不能容忍,大條的人只要
引擎傳動正常不顧路就好,冷氣不冷就去修沒關係。
但妥善率調查時無法顯示出哪些系統故障對每個人的影
響程度,也就造成統計上的偏差。
最多人選擇就是最好?那選舉完為何還會有罷免?
銷量會說話?那日產車賣一堆怎麼還會這麼慘?
VW銷量那麼好,您覺得他妥善率佳嗎?
妥善率 怎麼計算的呢?
整合有差啊,同樣設備台積跟中芯的產品就一樣?
認同
就某些車廠沒什麼特點 只能靠妥善率來說嘴
反正看到歐洲車 就先扣一個妥善率差的帽子
對啊嗚嗚
平價車看銷量可以 高級車沒差 很多人有兩台以上 壞了就
修開另外一台 高級車比較不準
明明就一堆可靠度的報告
可以提供一下嗎><
看計程車就對了,哪台最多就是最耐開
jd power
口碑是蝦米? 路上跑的骨董又是蝦米? 二手車商的經驗
又是蝦米?
連這些都不能判斷,還要中立的官方數據,這啥???
好啊,誰中壢?? 誰官方??
路上跑的老古董,監理資料算不算官方???
能上路,沒壓去報廢換五萬,夠不夠官方??
查網站,若覺得JD Power調查有爭議也可以參考
看小黃就知道了,生財工具沒人會開玩笑。
妥善率只有在車子老的時候比較看的出明顯差異
不買Tㄥ就是修到哭 #我朋友
這邊多的沒車來喊燒的你不知道喔
看小黃都開哪台就知道 小黃不會自己拿妥善率開玩笑
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前文怒刪 雖然過有點久但一直有印象, 滿想知道買新車遇到瑕疵後碰到問題都是怎麼處理的 所以後續直接被摸頭簽保密就不了了之了嗎? 都PO文獲得熱烈回響取得關注了,後續也應該分享一下給大家吧?爆
大家好,我是鏽200的原PO 一樣是手機排版,就拜託大家見諒了。 很抱歉給大家拖這麼久才有後續,目的是為了有系統的釋出消息,不想漏了風聲及過於片 段發文佔了板面。 首先感謝呂記者及蘋果的採訪和發佈新聞,讓我們相信總有人不甘欺壓而盡力反抗的。爆
看到很多版友說「乾脆買外匯車」,我就忍不住想上來說「沒各位想得那麼美好」。 小弟住美國,之前為了替太太找買菜車,去了住家附近的MB經銷商。 這間經銷商是很多台灣外匯車的來源之一,主要也是做亞洲人的生意居多。 一進門,幾個業務瞥了我一眼,愛理不理。我當天沒穿邋遢喔! 後來好不容易有一個業務出來,也是台灣過來的,叫Bruce。3
推文一堆二手仔在那吹外匯車多好多香 結果昨天爆料公社二社有個買到換了後箱左右後葉子板板金過的外匯車 不管買新車舊車公司車外匯車 如果你很龜毛還是認真仔細一點比較好 --36
幫大家科普一下R 戴姆勒持有利星行15%的股票 台賓又是戴姆勒跟利星行合開的 洋人佔大股所以台賓老大都是洋人 看懂了嗎 到頭來德國 台賓 中華他們是一家人的69
借串請教 原PO是成功人士 老婆又是法律人 遇到此事還是搞得烏煙瘴氣 想請教其他普通人 遇到這種花錢買罪受的事情怎辦? 老實說我很有可能吞下去 我知道很孬很姑息 可是我實在沒時間 也沒知識去搞 大概業務唬爛唬爛 我就會覺得繡一塊也沒差 還是標準程序就是鬧大? 感覺車業務最怕鬧大 跟保險公司一樣 上新聞名聲就不好爆
首Po手機排版請見諒 小弟家人上月在中華賓士桃園中山展示中心訂了台2020年式的C200。 交車當天業務讓我們檢查車輛,結果後車廂一掀開就發現尾燈旁鏽了一塊,而且不是小小 的掉漆,是底漆都沒了直接鏽進去,業務還很驚訝怎麼會這樣?(你問我勒...) 接著業務想先去拿漆筆來點,先把車交完了再說。67
接下來的流程在我夢裡面是這樣的 調解過程中 台賓法務跟售服經理會非常嗆歡迎來告 你也告了 開始漫長的訴訟程序 然後呢 台賓可能會想辦法找出這台車有多出1-2個非該級距標配的配備爆
我是原PO,沒想到這麼快就有後續了。 一樣是手機排版,就拜託大家見諒了。 晚上跟車主家人及曾任法律顧問的朋友吃飯,才剛聽完一些這陣子的錄音和看完我發的文 章,正在安排接下來的動作,業務訊息就來了。 他表示,要我們回想他的處理方式是否就如爆料一般。
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[閒聊] 賓士、保時捷、BMW各是哪種類型的人在開?疫情在家無聊 開個話題跟大家討論一下 感覺每個品牌都各有特色 會吸引到的車主應該不同 好奇賓士、保時捷、BMW這三個品牌 車主通常是哪種類型的人比較多? 我自己看法是覺得開BMW的年輕人好像比較多 開賓士的年紀則稍微偏大 保時捷好像介於兩者之間?43
[問題] Altis油電、focus active認真問!!! . 大家都說買某牌車,很容易學到東西,因為會較常碰到上課的問題,尤其之前某代有傳出災 情。想問,妥善率應該有比之前好了吧?!像是之前ISS的問題、避震器漏油、主機當機等 都有召修改善。26
Re: [問題] 有些品牌妥善率無法提升的原因是什麼很多人會把消耗品當成異常損壞 消耗品又會因為使用情況不同、維護方式跟週期不同,而有不同的壽命。 另外一些非消耗品的東西,也會因為維護方式跟週期,而可能產生損壞。 再者,有些車主是只要能動,他都覺得沒問題,有些車主只要一點點聲音或偶發的小故障,他就覺得車子品質不佳,異常損壞。 就像有些人,變速箱有時或是在某個特定區間會有頓挫,但是日常行駛完全沒問題,他可能就覺得車子正常,有些人就會開始上網發文,覺得自己車子有問題,要出保或維修。16
Re: [問題] CLA250外匯 UX200 選誰1. >>****(不針對ID): 買UX吧,現在路上看到黃色反光片只會被笑... 本串還有其他對反光片不友善推文,恕不一一附上 不是啊,講得好像UX沒有反光片一樣。13
Re: [討論] 在版上開豐田是不是原罪啊?本 : 不? : : % : : 所以買的起NX200的買家,跑去買地瓜才是正解嗎??? : : 豐田在車版是不是原罪呀?8
Re: [問題] 德國民族性嚴謹,為何造車妥善率不佳BMW德國造車工藝 嬌貴大七 350萬以上的價格 表現如下 兩年不到漏油漏水 爆水箱 開不出停車場 歐粉很愛說德國都勇於嘗試引進新技術所以妥善差5
Re: [問題] 日本人追求完美,為何造車性能不如德國?朋友1: GR Yaris 86 Supra打歐車廠好大一巴掌 朋友2: 拉力賽豐田拿冠軍 朋友3: GTR很強 朋友4: GR可和歐系同級分庭抗禮 朋友5: 做不做的到跟要不要做是兩回事3
[問卦] AUDI在中國香港為什麼賣特別好奧迪上半年成交98萬台 其中中國 香港包辦40萬台 反觀在台灣的銷售量已經不是用一個慘字可以形容 這很好理解 過年牽新車假如是賓士 BMW1
Re: [問題] 福斯新車妥善率有變好嗎?借版問 也在等明年的t7 沒開過福斯不知妥善如何 有車主可以分享一下嗎 開過福斯的車主1
Re: [問卦] 排除品牌光環,日本車不比德國車差吧?1. >>日本也做得出法拉利殺手 GTR 您回覆推文的這句,本魯不會說自打臉,但剛好給了德系車廠反駁你本文前兩句的理由。 身為豐田車主,我深知我車友及日系車友們的想法: 我們日本母廠可以造出GTR、我們雙田有這台GR那台Type R、我們日本車隊可以贏這場拉力賽那場耐力賽
爆
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