[討論] 台灣什麼時候會有這種車？
看到大陸最近有很多小牌子出了一堆電車，價格都是無法想像的低，感覺開起來也像玩具一樣
像是這個
https://youtu.be/Jc9vplyqJ68
之前忘記哪個集團老闆說要賣很便宜的電動車，現在不知還有沒有計畫，出了我一定買單作為第二台車
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按照慣例台灣應該49.9萬起
與其期待鬼島老闆不如被統還比較快
來台灣會賣50萬 不如買vios
台灣會兩倍
電車最大問題還是充電吧 要自家車位能充電比較方便
而且這種車一出 二輪的少很多 絕對更塞
爽啊，落後國家才會一堆兩輪......我也是機車族
呵呵
日本這種小車也很多。我之前去九州交換，當地學生都開
這種車，沒人在騎機車的。而且據說很便宜，有在打工的
學生就買得起
所謂的不到20萬是電動車補助後吧？
樓上XD
本版有幾個人贊成政府學中國給予電動車高額補助？
i-road就不引進了....
中國部份省份一台電動車補助到10萬人民幣，各位納稅人願
意接受嗎？
這台沒支援快充 續航力才170公里 很容易有里程焦慮
加上不能上高速公路 台北那些高架都上不去 移動力弱
只適合市區代步用
臺灣可以 但別給我進市區 在偏鄉地區跑就好
再差也屌打風吹日曬雨淋還要吸廢氣的gogoro車主
日本比台灣大而且氣候也不一定適合騎機車啊
三萬人民幣台幣15萬都不到 比gogoro還讚
這種就是留守老人在開的....
所以台灣可以上路嗎 想買ㄧㄊ
2917mm*1493mm*1621mm四人座比forfour還小
嚴董觀落陰做出來
我在東京住了5年多倒是完全沒看過...
充電充到一半燒起來的也不少
哪個大陸???
原來中國最近有很多小牌子出了一堆電車啊。
日本就有一堆KCAR阿
落後國家才一堆兩輪？ 是會積雪的國家不適合兩輪好嗎…
目前的先進國家分佈在那？ 幾乎都中高緯度
被統一比較快
台灣是因為地狹人稠才很多機車的好嗎,扯什麼先進不先
進的
kcar大多都會弄到3400mm 比這車大多了
台灣機車和汽車持有比率都是先進國水準的，用機車數
量來評斷社會進不進步就跟中國人說高樓大廈多等於先
進一樣蠢
撞一下就爛了沒錯 但是人有沒有機會再開下一台 就不知道了
台灣就廢
三菱變成五菱 ???
五菱宏光在中國很紅啊 都快變迷因了
台灣人喜歡大車
這車進來賣一定慘兮兮
smart for2 之後會改電動版，臺灣也有可能引進
爆
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Re: [討論] 國產車就一定要便宜？國產車不一定要比進口車便宜 但在自己國家賣 至少要比國外價錢便宜優惠吧 以大人小孩都喜歡的C300來說 在德國官網 折合台幣約148萬 (44458歐元含增值稅) 在臺灣 去年價格是台幣270萬37
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Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用？研究顯示我身為現有純電和油車並行的車主來分享一下 對了...我四月中有一台油電NX350H要交車 到時候三種集於一身 先說一下自從去年年底交車XC40純電後 我生活習慣有了改變![Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用？研究顯示](https://i.imgur.com/ibVZDf5b.jpg "Re: [新聞] 電動車多少續航里程才夠用？研究顯示")
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Re: [分享] 小施汽車Bz4x奇遇記這沒什麼好吵的，電車就是給你上下班＋停車位有充電樁用 有了這台車，幾乎不用進加油站 那長途怎麼辦？ 開油車啊，還要問 那不就是要兩台車？19
[討論] 2011年Nissan Livina L10GM 20萬要買嗎如題 目前需要車代步 剛好有一台Nissan的車要賣 里程9萬公里 有請保養廠的朋友看 應該不是事故或泡水車 這個價格要買嗎![[討論] 2011年Nissan Livina L10GM 20萬要買嗎](https://i.imgur.com/ICbGu6zb.jpg "[討論] 2011年Nissan Livina L10GM 20萬要買嗎")
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