Re: [分享] Focus ACC 失靈?
可能因為隧道反射波干擾太嚴重,誤判吧 一堆論文在探討怎麼過濾隧道中雷達波雜訊
的議題 看來這還是一個待解決的問題
https://ieeexplore.ieee.org/document/7167722
https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC5877373/
https://www.jstage.jst.go.jp/article/transcom/E100.B/2/E100.B_2016EBP3135/_article
看一下Skoda的ACC使用說明
http://www.skodamanual.cz/QR/Superb-AdaptiveCruiseControl-Detailed.php?lang=en
For safety reasons, do not use the ACC under the following conditions.
出於安全原因,請勿在以下情況下使用ACC。
* 在轉彎車道,高速公路出口或建築工地行駛時,應避免不必要地加速所存儲的速度。
* 當能見度差時(例如,霧,大雨,大雪)。
* 道路狀況較差時(例如,冰,濕滑道路,碎石路,土路)。
* 在“尖銳”的拐角處或在陡峭的斜坡上/在陡峭的斜坡上行駛。
* 在可以找到金屬物體(例如金屬建築物,鐵軌等)的地方行駛時。
* 在非常分散和封閉的空間內行駛時(例如大容量車庫,汽車渡輪,隧道等)。
倒數第一條就有提到隧道內不可以使用ACC功能
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這些原廠車主手冊都會註記上嗎?
或是原廠交車時會告知嗎?
我volvo常開雪遂隧道都沒問題,便宜車才有這些煩惱吧
為什麼不先觀落陰?
推資料,隧道內不能用 ACC 也太差了,Skoda 沒有鏡頭
輔助嗎?
很多車板高手都說手冊是不需要看的
借問,反測速的“反雷達偵測器”的QA都說其他車的ACC和AEB
會導致器材誤報。
是否裝這些反測速的車輛,會讓其他車的ACC運作失靈?
統哥為了co pilot能跑雪隧才買focus,你現在說隧道內不能
用?
一樓大德 請看左側警示第一條
感謝回覆
VW不同車款 失效狀況還不同 疑似跟"雷達廠牌不同"有關
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習慣用 ACC 的車主應該都要摸清楚自己車 ACC 的特性與極限,以我自己的 EyeSight 為例: 1. 國道、高架快速道路才開 ACC 這個不用多說了,即使 EyeSight 可以偵測機車行人,但他沒有路況預測、防禦機制, 即使反應再快,也會讓你嚇出一身冷汗22
借這個題目發問一下 將來就算發展到LEVEL 5 以上,那種山路盲彎或是小巷口矗立的反射鏡,自駕車有辦法觀 察到提早注意嗎? 還有巷弄交叉口的閃黃、閃紅燈,有辦法依循法規分別減速、停車再觀察嗎? 如果自動駕駛發展到最後,仍然忽視這一塊,那我真的覺得很難完全放心使用17
原文吃光… 今天晚上開cx-5也遇到acc低速(40-50km)跟車, 出現AEB煞車警告。後來GOOGLE了一下才發現 雷達系統還有分類,然後486的雙攝在50KM下反 應時間最早,用LIDAR的反應速度都不太安心,8
因為我自己很少開, 也還沒機會通過隧道 所以無法體會隧道內是有什麼魔力能影響ACC 但這邊有個假設的疑問 放ACC衝撞前車的車輛安裝的行車記錄器13
我一直覺得開著ACC就很安心的人很猛 在隧道開ACC第一要注意前車快速加減速的問題,車子的ACC速度設定沒有根據車速降低,前 車如果大踩油門然後急煞,ACC會delay一點點時間後跟著大踩,,車距留的不夠長就容易悲 劇直接撞上,距離留的長缺點就是後車會忍不住想要按你喇叭 另外要用建議腳要踩在煞車上而不要放地上,但是這樣會遇到另一個問題,變成腳要翹很高爆
首Po今天看到一篇車主分享 雪隧開ACC 結果偵測不到前面 結果直接撞到前面的Volvo (可去MK4災情社團看影片
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[討論] 中南部雨下這麼大,各廠的ACC還能作動嗎先說,雨下這麼大,開高速公路絕對不適合使用ACC 請全神貫注,手握方向盤,油門踩好,隨時注意路況 ------------------------------------------------ 今天早上出門,嘉義雨大到像用倒的 國道上視線大概就20公尺左右,車速大家都只開70~8018
Re: [討論] 上高速公路 ACC使用頻率調查這個說法總覺得挺怪的...(抓頭) 側邊來車是目前 level2 的 ACC 弱點,這點毋庸置疑。 但是deltaz板友所提到的情況,理論上不該發生, 因為駕駛要看路啊 當出現兩車道速差大的情況,你如果沒有ACC,你難道不會跟前車保持距離嗎?6
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?我來解釋一下為何並排行駛會導致車流堵塞 其實以雪隧為例最為簡單 等速並排行駛會使後車無法超車 等同於隧道內的行車環境 一樣都無法超車 只能跟著前車行進 跟車有個很大的重點5
Re: [問題] 自駕車到底能不能辨識靜止的物體本魯坐騎是21年式的CX30 有ACC跟車 如果前方車輛 靠近到設定的距離 中間螢幕會顯現車輛的小圖案 表示雷達接觸到了 然後速度會降低 下大雨時 如果遮蔽雷達 會發出alarm 自動解除ACC 有一次大雨時 ACC的功能是開啟的 但隨著前方車輛越來越近5
Re: [問題] 請推薦預算60萬至75萬間的四門房車剛好這幾個月連續試了幾台車 預算也是差不多在這個價位 可以稍微分享心得給你 1. Altis 油電尊爵3
Re: [討論] 台灣人那麼愛排隊為什麼開車一直插隊?關於安全距離,現在ACC盛行 但常常開倒數第二短的還能被插隊(V牌ACC) 就只能開到最短那段跟車,導致行車質感變差 更討厭的是,插完你車結果速度比你原本還慢 也是龜車硬插你前面,超完龜龜車後- ACC就是要拿來開內線啊。 內側車道確實是供超車使用, 但如果沒有堵塞行車,還是可以以最高速限行駛內側車道, ACC設最高速限跟安全的距離,不就是可以完美符合法令要求。 至於ACC已經開最高速限了,但實際行駛速度不到最高速限,
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