Re: [討論] 關於佔用左轉車道
※ 引述《music11162 (C'est La Vie(這就是生活)》之銘言:
: 我同事剛在抱怨,他開車直行停紅燈時看到左轉車道沒車順手切了過去,綠燈馬上直行,完全沒擋到任何用路人.但卻收到一張檢舉罰單“佔用左轉車道”600元,讓我想到我也常幹他這種事!
: 但這個完全沒擋到左轉用路人,我覺得應該是還好吧!
: 比起那些佔左轉車道左轉燈亮不動如山的,或者在左轉燈亮時在左轉車道慢慢嚕嚕到紅燈,等綠燈後再直行,讓後方車子再等一次紅綠燈的!
: 我們這行為應該罪不至死吧XD
: 是吧!?是吧!?
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: Sent from JPTT on my Sony H8324.
有關於直行車道變成左轉專用道的問題
真的是政府搶錢才會把左轉專用道也畫上雙白實線嗎?
南投台16線往台3線
過去也是雙白實線
如圖
https://goo.gl/maps/WH6QZ1zxaSoob4HW9
https://i.imgur.com/LdlFGUG.jpg
但是近期已經改成單邊可以換車道了
也就是左轉專用道可以離開左轉專用道
但是直行車道不可以切入左轉專用道
也就是單邊虛線單邊實線的形式
https://goo.gl/maps/Toyh8Yg55UVfZN2F7
https://i.imgur.com/c7PSpfZ.jpg
這種內車道在某些路口會變成左轉專用道
是不是應該使用單邊虛線才對?不然直行車也開不出來
而且南投都改了
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內地還是比較先進
「而且」南投都改了wwwww
怎麼和你在機車版的論點差那麼多 不是都先開單自己去申訴
不確定你是哪種路口,如果是兩線路口轉三線的我也檢舉
你這樣綠燈時中線的車要往哪?一般路燈時直行車是中線往
內,外線往中靠回歸兩線道,左轉車道直行就是插中線的隊
我也不爽一定檢舉你
苗栗國也改成這樣了
臉皮厚的直行車在左彎道等綠燈,如果前面有車要左轉,牠再
往右擠去壓縮真正直行車的路線,真是好棒棒
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稍微歪樓一下 我比較常碰到的是直行左轉混和車道紅燈的情況 滿常碰到左轉車在切換綠燈之後或者到在路口中間才打方向燈 這種行為個人覺得非常自私 身為後車大部分會因為路口雙白線無法跨越車道3
其實有時候會被標線跟號誌婊, 像是新莊頭前路東向左轉化成路口, 明明是獨立左轉號誌(←●) 結果地上最內側到是畫左轉+直行, 是要讓直走的車被擋到下次綠燈嗎?5X
首Po我同事剛在抱怨,他開車直行停紅燈時看到左轉車道沒車順手切了過去,綠燈馬上直行,完全沒擋到任何用路人.但卻收到一張檢舉罰單“佔用左轉車道”600元,讓我想到我也常幹他這種事! 但這個完全沒擋到左轉用路人,我覺得應該是還好吧! 比起那些佔左轉車道左轉燈亮不動如山的,或者在左轉燈亮時在左轉車道慢慢嚕嚕到紅燈,等綠燈後再直行,讓後方車子再等一次紅綠燈的! 我們這行為應該罪不至死吧XD 是吧!?是吧!?9
上週在台中三民路三段遇到了這種奇葩設計,前一個路口好好開在最內線,過了紅綠燈最內 側變成左轉道,但中間車道已經被更前方等紅燈車輛停滿切不出去, 只能繼續前行到路口停紅燈(我是第一部車)。 變成綠燈後我繼續執行,但這整段路都是三線道,左轉道直行並不會與中間車道的車流交織 (反而中間車道上的車輛要打左轉燈變換車道)。14
我認為會有這種左轉道被佔用問題,主要來自於道路規劃失敗 以我在加州開車經驗,他們道路幾乎都規劃成奇數線道 例如4線道的道路,中間會多一個線道做為雙向待轉車道,不會讓左轉的車輛卡住車流 我最常開的W. Olympic Blvd跟La Cienega Blvd.交叉口,這是一個超多車的路口 6線道跟6線道交叉,兩條路都是做成7線道,中間有個雙向待轉車道
爆
[閒聊] 台中市政府真是無能(交通)因為工作關係,常常要開車台中到處跑,很早就發現一個問題,相信大家也注意到了。 台灣大道往市區方向,到了文心路時,直行車道常會被左轉車的待轉車輛塞住,因為 左轉專用道太短,就一直塞到後面的直行車道來了。 這時危險就發生了,本來開在直行車道的車子,只好切出去另外一個直行車道,就 容易發生意外了,也會把那路口的交通弄的亂七八糟。爆
[問題] 直行車道突然變成左轉專用道各位好 台灣很多車道內線本來是左轉直行車道 突然就給你變成左轉專用道 像影片這種狀況24
[討論] 直行車佔用左轉專用道憑什麼開罰台南人注意!科技執法4天開出7199張罰單 佔用左轉專用道直行最大宗 看到這則新聞才知道原來直行車佔用左轉專用道竟然也會被罰? 這合理嗎? 如果左轉專用道是另外外切分岔出去的,那還故意去佔用就是白目了,當然該罰 可是有一大堆都是直行車道開一開忽然就變成左轉專用道了,然後還畫雙白線21
Re: [問題] 左轉專用道不需要有提前告示標誌嗎?很多都這種北七設計啊 例如: 原本是2車道+機慢車優先道 過了一個路口變成3車道,但最左車道是左轉專用道,機慢車優先道不見了……….9
Re: [新聞] 罰單王!蘆竹這路口 2個月開1萬多件罰單借這個路口問一下 可以看到紅色標線之前是虛線,可變換車道 紅色之後是左轉道直行會受罰 這邊中線道通常會塞住3
[閒聊] 路口車道雙白實線要取消嗎相信大家開車族群應該都有在路口雙白實線切換車道的經驗吧! 有時候路不熟、道路設計不佳、車多回堵...等理由 不得已雙白實線切出,這時候被檢舉就自己承擔。 但是,原PO最近發現有些新鋪設的道路,已經只剩下左轉專用道和 鄰近直行道有畫設雙白實線禁止跨越,若路口兩直行車道以上的地方,2
Re: [新聞] 小貨車左轉違規撞騎士 36歲2寶爸噴飛慘死貨車是土城往中和方向,那邊紅燈左轉可以搶上台64,少等一次紅燈 路口其實算規劃的不錯了,有左轉道跟左轉專用號誌 可是不是專用道,兩個車道中間只用單白實線,所以常有趕出殯的會搶左轉道直行 中和往土城方向的規劃還可以,因為橋下有橋墩,所以兩車道縮減單車道 外車道是右轉專用道,有畫雙白實線,可是機車通常都右轉專用道直行2
Re: [新聞] 機車路權元年?交通部認「待轉區有問題最後一段提到機車專用左轉道 想問一下稍微有了解的人這該怎麼設置? 小弟我看得不多,就附近看過的兩個例子讓大家看看: 1. 中壢中華路往桃園方向,近中壢工業區 google map:
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