Re: [討論] 如果實施有一台車就要搭配一個車位
※ 引述《villagermess (我是女生)》之銘言:
: 如果實施一台車搭配一個車位至少
: 這樣會發生甚麼事呢
: 路邊停車瞬間大減?
: 大樓地下停車場可能得多蓋兩層
: 但這樣大家搭大眾機率也比較高吧?
: 怎沒有政府官員考慮過這問題呢
這樣其實不錯啊
如果這樣通過的話
其實可以減少建商再蓋一堆根本賣不出去的房子
改建立體停車場
而且停車場說不定更賺吧
想想蓋一個20樓的立體停車場,成本一定比蓋20樓的一般大廈便宜多了
一層50個車位,每個賣1百萬,一層就5千萬了,更何況視需求可能還不止
現在的立體停車場好像都是臨時停車,頂多出租形式
好像還沒有立體停車場,是每個車位都是車主自己產權的
或許以後這就可以變成一種新的建築形態
蓋停車場,比蓋大樓便宜多了,頂多多一個螺旋型車道
只要鋼筋梁柱基本的就好
停車場不需要接待室 不需要藏管線 不需要特別裝潢(即使是買空屋都還會有基本裝潢吧)陽台廁所臥室隔間採光,反正你想的到的會增加成本的東西,換成停車場都不需要
如果我是建商,會很希望這種法案通過
以後可以蓋很多這種低成本的建築,車位一格一格賣根本超賺的
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感覺好像買塔位...
這樣沒解決問題 還爽了製造問題的人 今天台灣車流
這麼多 房價是功不可沒的
新北很多地方一個車位150以上了
立體停車場要從家裡走路五分鐘再爬5樓再走到車位
如果還下雨其實方便度不高 很多人花錢買車就只是要
方便 自家樓下車位一個百萬其實不是沒有道理
這這樣還不如蓋住戶停車位夠用的大樓,要台灣人每次
牽車時還要先騎車去停車塔,根本要他的命
坡道停車場不可無限蓋高,本文的20層將比南港車站更
難用
停車位含公設一個8-10坪,只賣100萬並不會比賣住宅
好賺
建商根本不怕房子賣不出去 反正先抵給銀行貸款即可
樓上說的就是關鍵了, 牽一髮動全身
什麼都跟銀行有關係...所以都可以拿會造成經濟動盪
為由裝死
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車庫法 這討論到爛了。如果沒有配套,車庫法漏洞很大 如同日本的車庫法,車庫的定義很廣 專屬車位當然是車庫,但我家門前的私人空地可以停車,能不能算?我家住一樓,車子直 接停進客廳可不可以?(我岳母家的車真的就直接停進一樓)9
配套非常簡單, 我認為不可能全台執行,不合理也沒有必要, 比如說訂台北市當作執行區域好了, 首先要用車牌下手, 你有台北市的停車位就可以申請台北市車牌,4
不用討論啦 這種擾民(得罪選民)政策是不可能執行的 別想太多 現在一戶人家,少說三四台車 停車位你要一般民眾突然去生個幾百萬的車位3
修法通過後 各大車廠靠北然後暫緩執行 緩衝期半年又半年 業者嗅到商機 ㄧ車位10台車登記 賺翻了6
輕自動在日本 人口10萬以上就要車位 日本的車輛牌照是戶政在管 監理只管車檢 不過日本也常常有車子登記在鄉下 但是在都市內開的3
台灣任何政策要推行 一定要考慮 擋人財路 如殺人父母 如果有車位才能買車 那車商的車賣給誰 台灣路上會塞車 是因為汽車太多 老車又沒有淘汰機制 汽車這麼多的情況下 再多的政策 都不可能不塞車的10
不要說一車一個停車位 光收進城費就做不到了 還停車位 進城費能有效緩解市中心的交通 也能增加公共運輸的使用率 這麼好的政策 台灣怎麼不學? 台灣人最愛崇洋媚外 那就來看國外
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[問卦] 台灣大城市 怎麼不流行蓋立體停車場?如題 我印象中日本就不少立體停車場的樣子 像是東京甩尾的歪國男主 第一次日本飆車就是在立體停車場 上上下下的好不快樂33
Re: [討論] 沒車位不能買車,不是很簡單嗎?車庫法 隔壁日本已經實施這麼多年了,會有什麼漏洞,要怎麼配套,細節怎麼實施都有整套完整 方案了,你想得到的問題人家都遇到過。 首先,車位認定問題 車位分成三大類,一是有使用執照的自有車位,就是車位就是登記停車位,而且私有。大31
[請益] 有沒有車位不是在地下室的大樓因為現在車位真的好貴 連南部的平面車位都已經要兩百萬左右了 感覺賣車位比賣房子還要好賺多了 還不用一堆有的沒的保固 驗屋 大樓群組裡面平面車位出租15
[問題] 請問公有地為什麼可以賣給財團蓋房子??小弟不是市政專業,法條也不熟悉。 純粹想請問比較懂市政的鄉民們看看。 ============================================================================== 我家住在三重"174地號"停車場附近。 也就是大家俗稱的新北大道/忠孝路交叉口,橋下轉角那個停車場。15
[問題] 凹子底室內停車場RT,因為上班停車需求 看了森林公園周邊 其實滿多月租露天停車場和收費停車格的 家裡雖然是十年日本進口車 但因為都停車庫,車況保持還不錯9
[問卦] 為什麼寧願蓋房子也不蓋停車場?話說之前在日本的時候 幾乎每幾棟房子就有一個停車場 先不說買車要有停車位這件事 光整個社區的停車場其實就足夠支撐整社區的停車問題 而且就算收費停車場 晚上也是很便宜3
Re: [問卦] 台灣大城市 怎麼不流行蓋立體停車場?因為整個城市,都是我的停車場 大家一直都在罵政府 但是政府都計又不是沒在規劃 問題一直在百姓的守法程度 首先路上每間透天一樓,在送審時90%一定是法定車位+裝卸車位1
Re: [新聞] 新竹球場噴12億「一半經費用在停車場」 王浩宇說停車就好笑了,旁邊就有民富立體停車場了,再來說那邊本來就不是很熱鬧的地方,根 本不需要大停車場啊! 蓋了棒球場的停車場不給看棒球的停汽車不就笑死了 --