[討論] 為什麼歐洲都開手排車?
台灣自排車佔多數已經很長的ㄧ段時間了。
但歐洲現在大部分的車還是手排車,包括亞洲品牌賣到歐洲的車也都是做手排的
為什麼歐洲不喜歡開自排,要開手排呀?
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台灣人殘障多啊
我去德國也有同樣疑問 路邊10台車幾乎9台是手排
美國自排車多還手排車多呀?有人知道嗎
因為他們喜歡,覺得自排是殘障在開的
美國自排多,跟台灣一樣
人車一體
維修便宜啊,而且買新車價便宜一些
手排最便宜
美國自排多 95%都自排
因為歐洲人喜歡駕馭的感覺,就算雙離合器更有效率也
不想用
老弱才開自排車
可是現在還有純手排車哦
價格便宜啊!又耐用
小車配手排剛好,超跑那類還是要配DCT
高轉大馬力的手排要控制好有一定難度
便宜啊幹
下一篇 為什麼歐洲都開柴油車
台灣容易塞車,手排太累了~
不會暴衝,少掉87%不會開車的三寶
台灣如果規定必須要開手排車100小時才能拿到駕照
就不會一堆油門當煞車猛踩害死人的事
歐洲還一堆柴油車勒 臺灣一個車廠一個型號
便宜
跟喜歡拿毛筆寫字的人一樣
手排車開久了也沒什麼好玩的,平常市區開就是一檔一
檔打油門正常踩根本沒什麼樂趣還比自排煩瑣,偶爾上
山才有的樂趣養一台手排車cp太低,養台檔車跑山還能
接受
你終究要開歐洲車
美國自排比例跟台灣差不多 應該超過95%
美國地方大,手排車開起來沒什麼不便,台灣那個紅
綠燈的密度,開手排就是累人。
手排車不能一檔拉到快破百實在懶的開 @@
台灣道路壅擠程度 開手牌太累了
下一篇 為什麼國外不騎塑膠車
一樓道出重點
開手排不會變車神 但至少手腳協調
想要手排電動車
看一堆考過自排的出來還在問哪個是油門
我也覺得如果一定要考過手排才能拿駕照,應該會少掉
很多暴衝三寶。
塞車沒像台灣一樣開手排還ok啊
我就開手排怎麼不覺得有多累…有這麼懶嗎
開慣手排車比較大的問題是要換車沒什麼選擇…
誰跟你歐洲都手排?歐洲都電動車好嗎
我住曼哈頓的時候一樣開手排XD
山路多
手排可以用acc嗎 好奇
沒殘疾啊
你沒聽過賤人就是腳勤?
一堆都舊車吧
Scala手排有Acc
說塞車左腳會累的 你右腳是不用踩油門跟煞車嗎?
台灣都手殘…
TypeR也有acc還蠻好用的!但要自己換檔才能持續
因為他們說到做到,出手排我就買,結果真的有買
便宜耐用省油
我平常都開手排,真的不累,上班過程很好玩~
然後手排拉轉真的拉不壞XD
台灣根本沒手排可以買
手排比較有「駕馭」車輛的感覺
所以發財車司機都很享受手排的樂趣????????????????
便宜
台灣每隔30秒就要換擋,你可以想像一下30分鐘的路程
換檔又不會累
除非你離合器很重腳 還可能稍微麻煩一些
可以拉轉速提醒路人
而且手排也不是每台車都一樣
有比較輕鬆的也有比較累人的
價錢+人民接受度也高
喜歡開手排,自然有他們自己才懂的樂趣
以前去歐洲租bmw手排車 那時候也只有考照才開過手
排 也是一下子就直接開上路 沒這麼難
推文看到很多不太會或根本不會開手排車的高手高見
雙離合有手排
我的手排變速箱裡面有零件已經不太正常 我還可以用
雙離合的方式閃過照常開 手排就是自由度很高
慶幸台灣車廠都不出手排不然就要驗證手排嘴剩多少了
我就不喜歡靠高速來刺激感官
但是光是0-60 我開手排 這個過程就可以覺得很爽
自排0-60就一個動作
歐洲人不像台灣一堆半殘全殘。
手排0-60就已經一連串的手腳協調動作
窮啊!比較豪華的歐洲車是自排
這只是個人偏好問題
車子開起來輕鬆還是累 應該是看車子本身設計差異
不是手排自排
手排也是可以很輕鬆
方向盤路感很強 你就算自排也會覺得比較累
就車價便宜+後續保養便宜啦!歐洲人假掰的程度不輸
因為自排比較貴,租車的價格也是
就是便宜...不用那麼美化歐洲人吧
不過說實話 就算台灣有便宜的手排 我覺得也不會
像歐洲一樣滿街手排
台灣這樣亂發照 自排就亂七八糟了 手排車還得了啊..
猛將懂得開車
在台灣市區我真的不想開手排,但山路開手排真的有趣
其實主要原因是便宜,不管車價還是維修保養。
山上開手排就是爽
山上開cvt很想哭
台灣殘障多,尤其是腦殘,手排耐操不用,寧願修車…
台灣人 普遍左腳發育不全 踩不動離合器啦
踩兩下就在喊腳痠 難怪被台女嫌床上功夫也不行
傳動效率高,維修便利,又不太會出問題。但我覺得
最重要是操作自由,因應不同狀況改變檔位,調整扭
力輸出,偶爾還可以玩玩貼背感。
手排0~60:二檔起步拉轉到六千換四擋巡航
手排反應直接,超車過程不會自己升檔;市區貼背
一堆說台灣開手排累的,媽的幹老子手排開5年了是累
三小?幹你媽的殘障是不是?我賭那些說累的都沒在開
手排車,只會動張嘴
什麼年代了還開手排
未看先猜,一定有不會開手排的娘砲進來護航,乖乖回
去開你的玩具汽車吧,小朋友。有夠鳥,呵呵。
主要是台灣容易塞車紅綠燈又多!一直走走停停,沒
看到一堆人說自動跟車多好多好,不用一直煞車油門
換成手排的話就直接崩潰了吧!
現在手排就是一種情懷啊 不想跟你一樣
你說麻煩所以不要手排 我說因為麻煩所以才選手排
大家興趣不同
十年前有電子油門的手排遇到塞車反而不用踩油門,
入一檔後車子會自己補油緩行,
手排長途遇到塞車我覺得右腳比左腳還累。降低頓挫感
就比較麻煩了
MT會痠的明明是右腳.一堆沒開過的在那嘴...厂厂
看離合器吧 我的連續半離合幾分鐘還是會抖腳
我覺得應該是價格優勢,以前去歐洲租車的時候,一
樣車型手排就比自排便宜不少
在法國租車,就算預約自排,有機會現場沒自排y
台灣自排就一堆三寶了
在紅綠燈 車少的地方我會想開手排
在台灣我只想開自排 讓右手可以摸妹的大腿
想體驗駕馭 那就騎重機檔車。多麼自油
四輪的兩輪的功能還是不同
就便宜而已 白癡才在那邊說樂趣
錢一樣的話,歐洲人也選自排
樓上都歐洲人呢
開手排的確有獨特樂趣,不過要是在山區塞車就是惡
夢了
阿就廠商真的也比較少賣啊
山區塞車手排還好,入檔會自己補油門
現在手排都有上坡起步輔助了吧,山路塞車沒什麼
上坡起步輔助真是超級實用
哪有都?
搭過義大利同事的車,他說他必須跟車子說話...
簡單來講: 車子越智慧 駕駛越智障
路上看到特斯拉 都閃遠一點 ~~~
手排的老婆不會開
放心 買自排的老婆還是叫你開
還有 如果不會開手排的老婆 我還真不敢放她上路害人
*學不會
歐洲現在自排車也越來越多了啦
美國從自排變速箱普及後就一直以自排為主流,手排車
存在的理由只剩便宜,10年前很多2萬等級平價小車仍
然有手排...
這幾年一直取消手排車型,應該是年輕人真的都不會開
了
落後地區
推文都自排仔回 笑死==
樓上發現盲點 笑死XDDD
手排優點超多
還好我在台灣是拿手排駕照啦
但我上次玩電動發現我完全忘記手排怎麼開了= =”
當然我後來發現電動是方向盤換檔 但我真車只開過
手自排(就手排) 我知道歐洲手排主流 正在煩惱中QQ
就自排 打錯 真只有駕訓班開過手排
台灣貨車還是有手排的阿
去歐洲買車可以讓我練一下嗎?@@
台灣連跑車有自排都是進自排...
爆
[問題] 要學手排還自排最近想學開車 駕訓班有分手排自排 手排貴一千塊 請問要學那一種呢 現在大部分車種都是自排車41
Re: [問題] 自用車賣手排版本,車商會虧錢嗎??手排這種東西 應該只剩歐洲和一些開發中國家有市場 歐洲也在慢慢減少中 美國日本的手排車真的很少 但少歸少,新車還是很多手排可以選擇32
Re: [閒聊] 以後手排車要絕跡了嗎?先說小弟成年後一直都是開手排 只有17歲的時候會偷偷開老媽的自排march 這也是我人生中第一次開車 一直到進入職場後就跟手排車脫離不了關係 2.4得利卡送貨我可是得心應手17
Re: [閒聊] 以後手排車要絕跡了嗎?[deleted] : → wang960615: 歐洲人那可是標準的手排沒有用到最後一刻不甘休 08/31 14:55 : → ststLiang: 就已經告訴你 未來 手排代表的是什麼 08/31 14:56 : → wang960615: 我朋友在法國想找二手小車 結果找不到自排車 08/31 14:56 [deleted]16
Re: [討論] 手排車的樂趣在哪?從18歲考到駕照就買手排車,第一台車是很爛的306自排改手排,開了三個月就報廢了 第二台車買了20年的三代Golf GTI,開啟了歐系車的改(修車)之路 繳了很多學費之後陸續換了五速手排Clio RS17214
[討論] Picanto 不就是免踩離合器的手排車?很多人嫌picanto 的變速箱 但如果把它當成免踩離合器的手排車來看 不是很完美嗎? 要手排有手排 要自排有自排 安全配備又完整8
[閒聊] 會後悔沒考手排車駕照嗎?各位女孩們晚安 我是約克羊觀察家屎門 老爸和老媽當年也是考手排駕照 後來經歷過去歐洲度蜜月和中年失業 也沒有遇過開手排車的場合 到目前都已經超過不適合開車的年齡 都沒有機會碰過手排車5
Re: [問題] 要學手排還自排87%以後只開自排車 13%以後可能有機會買到手排車 自已看要不要現在先省1000 以後真的有想要買手排車再來重考 也不用說為了什麼歐洲租車學這個假議題X
Re: [閒聊] 駕照不考手排的原因?我覺得考自排的人,沒有毅力想好好學開車而已。 明明也不是個多難的東西,爭扎個兩天就可以學好, 何不考張駕照,手排和自排都能駕駛,一勞永逸。 我之前看過個日綜God Tongue,來賓澤部祐說自己是拿自排駕照,整場被主持人 小木矢作和劇團一人拿來消遣。說是ダサい(很土)
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