Re: [心得] 全自動駕駛好像比想像中近了
※ 引述《francej (~~~~)》之銘言:
: ※ 引述《jamo (hi)》之銘言:
: : 全自動駕駛的問題始終都是人跟法律而不是科技
: : 就算你自駕的安全性提升到肇事率只有人類的 1/100
: : 只要一出事媒體就會盯著那 1% 案例窮追猛打
: : 然後當初提開放法規的人就會被定到牆上
: : 從此沒人敢再提這類法案
: : 直到幾十年後,至少我覺得我們這一代都不可能了
: : 要等到這一批老頭子全死光
: : 下一代人從小就看習慣各種 AI 慢慢進入人類生活
: : 才有可能
: 大家都覺得自駕在台灣肯定撞到人撞到摩托車撞到三寶 車廠可能會賠到脫褲
: 但我覺得情況可能是完全顛倒 自駕車一堆sensor,反應比人迅速準確 要撞到別人
: 我覺得機率是微乎其微
: 比較需要擔心的是他可能會因為覺得會撞到人,所以就緊急剎車....然後後面喜歡跟
: 很近的車子會追撞上來
: 所以呢 責任大部分會是在後面 不是自駕車本身
: 車廠反正一堆法務,就專門處理這些case,撇清責任,好像也不是難事
不是,重點根本不在賠償跟責任,而是人性
人可以接受因為人的失誤而車禍,因為長久以來已經如此
但是要是因為非人原因車禍,那是要受到嚴格檢視的
有空去看一下政治質詢相關的錄影
各種無限上綱跟詭辯式的吵嘴
自駕車出問題,質詢者才不會跟你說機率
他只會不斷跳針問你自駕車是否百分之百安全
被質詢者不能打包票100%安全,只好說 99.9999% 安全
於是就會釘那出事的 0.0001%
還會帶著車禍現場照片到質詢台前當背景
問你:部長你有話對這個車禍受害者說嗎?
你要講甚麼保險跟賠錢,馬上被頂一句"人命關天你賠的起嗎?"
然後媒體第二天就會開出來標題
"自駕車殺人,孝子一家經濟困窘"
"自駕車闖禍殺人,人命竟然只值這個數字??"
各種名嘴七嘴八舌的批判,說自駕車多危險
出事了踩煞車也沒用 blah blah
死一個人是悲劇,但死了 100 個人卻只是統計數字
這就是人性!
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邏輯崩壞
這樣質詢只會讓他下一任選不上而已
你的99.9999% 跟現在就有核融合飛天車一樣邏輯
機率和統計 先去學一下吧,什麼叫100人統計數字
因為出事是隨機的 是不知道會不會在自己身上發生
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首Po我最近都在研究全自動駕駛的影片 特別是waymo和特斯拉這個月動作特別大 其中特斯拉雖然是內測版本,但還是值得一看 本來他的人工智慧還不能左轉的(10/23的時候)14
全自動駕駛的問題始終都是人跟法律而不是科技 就算你自駕的安全性提升到肇事率只有人類的 1/100 只要一出事媒體就會盯著那 1% 案例窮追猛打 然後當初提開放法規的人就會被定到牆上 從此沒人敢再提這類法案16
大家都覺得自駕在台灣肯定撞到人撞到摩托車撞到三寶 車廠可能會賠到脫褲 但我覺得情況可能是完全顛倒 自駕車一堆sensor,反應比人迅速準確 要撞到別人 我覺得機率是微乎其微 比較需要擔心的是他可能會因為覺得會撞到人,所以就緊急剎車....然後後面喜歡跟 很近的車子會追撞上來7
其實我覺得還好 法律只要規定車廠比照保險的做法 只要自駕每公里付5元給車廠 如果出意外就由車廠賠 或者是保險公司自己跳出來玩2
目前自動駕駛最大門檻就是光達的成本太高了 講白點,上面影片裡面車子控制幾乎都是用到光達來偵測 waymo那個也是,車上凸出來那個就是光達,一顆都是x萬美元起跳 為了自動駕駛,裝了光達,每台車至少都百萬台幣起跳了 : 推 soyghcg : 光達白菜化要靠對岸才有可能 大疆跟華為聽說都有產 10/28 04:57
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[問題] 自駕車到底能不能辨識靜止的物體目前的科技,電腦已經能辨識一些 車子,機車,甚至是一個人的臉 但關於最基本的辨識 物體到底是否處於靜止還是移動的狀態 目前自駕車有辦法辨識嗎?11
Re: [討論] 繼續來戰學歷 XD回覆留言,線上投票卡得問題一直都不是技術,不然只要用自然人憑證加上臉部掃描動態捕 捉臉部特徵驗證加上可以弄各種加密都可以做到,但是卡得就是一來法規二來人性。 人性基本上就是會覺得透過機器一定不穩定,這點就是在自駕車上可以驗證到,即便你自駕 車能做到車禍機率小於人類駕駛,但只要世界上發生任何一起自駕車禍人類就會把一切推給 機器不穩定,但是卻忽略人類駕駛犯錯率更高的事實。5
Re: [新聞] 滿地血!母女過馬路遭孕婦開車撞 3在日本52天,看到地方電視台播放「台灣人在日本自駕車禍」的新聞的 我就一天的疲勞感都消失! 反正台灣媒體也不敢報導,因為真的是下西下緊! 扯什麼道路設計 連日本人自已開車從來沒車禍的路段,台灣人都可以搞到車禍!6
Re: [討論] 無人計程車,十年內可能出現營業嗎如果是標題說可能出現營業嗎 那現在就是有了 而且都跑非常高的里程了 不要說什麼限定區域就不算成熟 就像公車一樣也是有服務區呀5
[問卦] 拆喇叭+全面自駕車,行車糾紛會絕跡?這幾年行車糾紛特別多 一按喇叭就會有人爆氣 搶車道、超車就會有人不爽 那是不是先全面把喇叭從必備的設備去掉 至少就能先少一半爭執5
[閒聊] 超高等級自駕車 in動漫自駕車依自動駕駛等級共分為5等 (等級1~等級5) 而在アルバの少年と地獄の女王第一話中出現的那個自駕車,其等級應該不是4就是5了 不過第1話中,但丁上車的那一年也已經是2045年了 所以一點也不奇怪 有明顯的高等級(等級4~5)的自駕車上路場景的劇情的動漫真的不多X
[問卦] 未來自駕車上路後車禍的話是車廠負責嗎RT 雖說臺灣應該百年內不太可能 不過假設啦 有一天真的level5完全車子自駕 人們不用駕照也能自己坐在車上給車載的時代來臨 這樣車禍發生撞死人
爆
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