[討論] 主幹道車被支道車撞到B柱區
想請教各位車版先進，以下事故經過，
上個月家人行駛在主幹道，對方是開支道，主幹道地面有寫慢，支道地面有寫停，家人主幹道減速行經路口車速有降到20km左右，對方支道行經路口毫無減速停止直接撞上駕駛面B柱區，造成前後門凹陷車門無法關閉，車內B柱也受損，車體需鈑金拉回，對方保險有來看車，車廠估價11萬左右。
詢問我的保險經辦他說他們經驗都是我主道3成責任，支道7成責任，因此我車要自行支付3成修車費，我認為不太合理，現場支道無煞車痕跡，對方也無停止再行駛，而對方說行車記錄器壞沒提供畫面，我車有行車記錄器畫面有被撞後行駛視角被撞橫移畫面，對方是3年車左右
有全險，對方車子已進場維修，我方車已自行先行墊付正再維修，之後跟保險要這筆維修費。
想請教版上各位，若暫不和解，若家人先申請交通事故鑑定，有無可能對方全責這樣？目前卡在對方沒行車畫面跟路口也無監視器，路口也無紅綠燈號誌，對方全責賠償勝算大嗎？希望有此過此情形也能給予建議，感謝。
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你沒防禦性駕駛 100%
37 28 是無號誌路口保險正常的講法，要翻盤就送鑑定
我車主道有減速慢行，經過路口無緣無故被撞。這樣
我主道有做到防禦駕駛不是嗎？謝謝
感謝回答，要翻盤一般說法也只能送鑑定。
送鑑定囉
經驗法則都是73/82 要翻就送看看
等一個月去拿車禍報告書吧 搞不好沒責任咧
你是保哪家保險公司呀？怎麼處理成這樣
可以試試阿，一般只是為了加速整個流程所以都用很
簡易的責任比，雙方同意就可以協調理賠結案，不接受
就送鑑定
"慢"這個字 有一說是慢到沒車禍
如果造成就會吃肇責
對方沒行車紀錄器 你個行車紀錄器呢?
"行車紀錄器影片"
應該是車主沒有車體險，所以是在跟對方保險喬吧
主幹道優於支幹道 你形容的撞擊點也是支幹道劣勢
對方保險（第三責任險）想跟原po討價還價
警方的判定表先申請 高機率對方全責
如果你先修車再跟對方保險要錢，其實會比較吃虧
保險公司有的是時間跟你耗，上法院他們也行
因為沒有畫面，其實很難講，如果你這方減速甚至停下
且從駕駛視角是無法預知對方會撞上都有畫面紀錄，才
有可能讓自身無責任，否則保險講得沒錯，非靜止情況
下側撞就是肇責多寡而已
而且支線道停的意思是暫停讓主線道車輛先通過...
哪有什麼車輛移動中的問題..
在呆灣路權只有優先 沒有絕對，只要你還能迴避的情
況下被撞擊有幾個判例是全免的?
要去鑑定甚至調解或上法院，看的就是證據，不然除了
後撞前這種明顯過失的以外，真很難有單方全責的
不可能無責
無號誌路口，看責任多少而已
如果有減速慢行且確認左右來車狀況，基本上是不會
發生事故的。以前出事警察跟我說的。所以你基本上
可能也會有肇事責任
綠燈優先路權被闖紅燈撞都不見得全免了，一句行經路
口未減速注意路況就能把人打死.....呆灣就是這種公
有減速下來但是沒有看左右路口的感覺
道伯的玩法，沒出事大家都好，出事就各打幾巴掌
支幹道的那個人真的很垃圾....
重點不是只有主支幹道問題 他違規你也違規的話 73已
經算是很有利的了 你雖然有減速但視線範圍內是否可
以煞停迴避都是考量點 然後與其在上來這裡問 不如去
要初判表或車禍事故鑑定
舉證你有放慢,這樣子可能有機會證明你已盡義務
我10年前騎車在台北市無燈號的十字巷口被計程車由右
側撞飛。初判我就百分百肇責，肇事原因：左方車未讓
右方車先行。供原po參考
身邊有人遇過類似的狀況 行車記錄器有記錄到減速
過程 被撞之後對方保險一樣說3：7 後來送鑑定 鑑定
結果還沒出來調解會對方就出全額修車了
這種情況十之八九還是37啦，因為法規要你減速慢行
不是說你減速了就有無敵星星，而是要你減速慢慢往前
走注意有沒有車衝過來，所以除非對方是超速突然衝出
來讓你根本無從注意，不然就會是應注意能注意而未注
意
還是祝樓主可以順利解決
只能跟你說對方保險要幫你全賠也要初判、鑑定、法院
判決其中一個你無責才可以，保險公司看肇事責任不是
當事人說了算的，要有相關單位幫你背書
反正明年保費一樣 乾脆你認9成好了
原po能影片能證明有減速且被撞在B柱，極大機率無責
，先等警方初判出來，不滿意就申請鑑定。不先修車
難道要這樣放著沒車用？先修車吃虧在哪？
這個狀況我認為原po無責，想爭取就繼續走下去吧
我綠燈直行差點撞到闖紅燈的來車 如果我撞到的話 也
是3成 幹全世界是不是只有台灣這樣玩啊？
樓上，有號誌燈的話應該不一樣
我同意cuteneo大的說法，不過因為沒有人受傷無法用
過失傷害罪以刑逼民，警察及調解機關大機率會一直
說服你們和解，建議你先跟家人討論設好底限再去談
。訴訟過程曠日費時真的會讓很多受害者打退堂鼓，
你們要有心理準備...
送鑑定先吧 假如真的主幹道降至20km/hr 拚無責看看
對方全險，嗯 做個聰明的開車人
我勸你37處理就好，初判大概就37你別妄想會全責。
我處理過的案件幾乎全停了確認沒車在起步車鑑還是
認為37...車鑑會就是一群老人家在判的...根本沒有
任何科學鑑定的報告來說服別人
幹道被支道撞還有肇責喔? 那搞不好不要減速反而閃
過咧... 前檔視線範圍內應閃避還說的過去
側面撞過來怎麼閃
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