[問題] 號誌設置易混淆要上哪反映?
於台9線南向仁水隧道入口前
紅綠燈與隧道通行指示燈做在一起
紅燈時後方千萬豪車喇叭長按
然後從右邊機慢車左彎專用道衝過去
像這種號誌設置問需上哪邊建議改善
下方附圖為紅綠燈的左轉燈亮
但隧道指示燈還是亮綠色箭頭
https://imgur.com/a/TgZnbOG.png
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.28.98 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: gomplay1991 (101.10.28.98 臺灣), 11/13/2020 20:13:30
推
我上次經過也是一頭霧水,分不清
→
0800231035
→
不對阿 仁水機車可以進入 這左轉用意....?
→
去左轉道不就好了?
→
左轉道禁行機車吧,機車有機車的左轉專用道
→
左轉靠右 這設計真的很屌
推
左轉靠右簡直智障
推
https://i.imgur.com/YdFstCH.jpg 把他想成類似這
→
種機車道要續行承德路或百齡橋的狀況
17
Re: [新聞] 輕軌「龍貓隧道」全台最美! 卻是住戶抗變更設計之後,出現美麗的龍貓隧道,當然是樂見其成 但真的很想抱怨一下,那個紅綠燈的設計到底是誰設計的?? 如果由中華路往鼓山的方向移動 紅綠燈完全不連貫,幾乎兩個路口就要等一次50秒以上的紅燈 然後硬要把北上南下的紅綠燈拆開來亮12
Re: [新聞] 綠燈左轉行不行?南市交通局:可轉彎仍剛好在我公司附近看到一個紅綠燈 他也是早開16
[問題] 遇到後方車輛逼違規 有解?借google map圖 地址是羅斯福路三段上 這條是五線道,共有前後兩個紅綠燈 我方要迴轉,但第一個號誌亮紅燈(No.1),示意不可通過,第二個亮左轉燈(No.2),10
Re: [問題] 新竹市中華路一段要上台68線剛好之前跟朋友聊到這路口,先上結論: 不用看燈,標線也沒畫錯。 首先講燈, 路口紅綠箭頭各一支沒問題 綠色箭頭的燈無法被停在停止線附近的車輛看到10
[問題] 號誌通行相關問題請教如題 有個路口如下圖 有兩個問題想請教一下 Q1: 如圖Q1 原方向號誌左轉燈亮 轉向後看到號誌A顯示紅燈 我該在停止線停嗎? 因為左轉燈都要原同向快慢車道都紅燈後才亮 此時慢車道機車也是都停著 我個人是都開 過去 可是我看不少用路人會停下來 請問正規做法是怎樣呢2
[問題] 右轉專用道前面的紅綠燈要等嗎?例如這個 很好奇為何要在右轉專用道前特地做一個紅綠燈 如果這紅綠燈是因為彎道才做的"好心"的預告號誌,但他下面卻也沒寫預告 更何況這邊道路的彎曲程度應該還沒有必要採用預告吧4
Re: [討論] 國道五號主線設置紅綠燈用意???雪山隧道北上入口容易塞車的一大原因是車道由外面的4線道縮減成裡面的2線道 高工局一開始提出來的解法是假日尖峰期間封閉頭城交流道北上入口 但此舉等於不讓頭城人賺觀光財,進而消滅頭城所有的商業活動,政治上完全不可行 只好採用現在的解法,用紅綠燈降低主線車輛進隧道的速度跟密度 不論哪一種方式,目的都是讓4線道併成2線道的過程容易一點2
[交通] 板橋三民路二段跟中山路二段號誌問題如題 雖然這段是往中和的必經之路 但還是在板橋區 所以想在這邊提問一下 有人覺得這邊紅綠燈號誌很特別的嗎?- : 過了半年 來檢視一下區間測速優異的成效 區間測速顯示看板致分心?蘇花改仁水隧道南口30件追撞 〔記者王錦義/花蓮報導〕有民眾向本報投訴指出,蘇花改仁水隧道南隧道口有一面區間 測速速度顯示看版,剛好安裝在紅綠燈正上方,出隧道後分心看速度顯示導致追撞事故不
16
[情報] 六款車型AEB閃避假人實測:陸車全部過關僅特斯拉翻車24
[問題] KUGA ST-Line賣到沒車交16
Re: [問題] 車內共鳴變得很大聲2
Re: [情報] 六款車型AEB閃避假人實測:陸車全部過關僅特斯拉翻車15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相