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Re: [討論] 高速公路下匝道遇塞車應打危險警告燈

showlive0214 發表於 2020/11/15 下午12:17:57
看板car標題Re: [討論] 高速公路下匝道遇塞車應打危險警告燈作者
showlive0214
 (凡艾草)時間推噓 8 推:8 噓:0 →:11

: 個人認為連環車禍追撞的主因之一是
: 未打危險警告燈（前提是保持安全距離）

但是啊
我觀察到下閘道保持安全距離
就會變成其他人插隊的距離

所以變成每個人開車越靠越近

是說到底為什麼插隊好像都無法無天
每個人都插的理所當然

到底是國民素質問題還是交通規劃問題

所以我的結論
不過打什麼燈都一樣
只要少數老鼠屎不除
其他人就會被感染



※ 引述《kuenshiue (自幣兒)》之銘言：
: 小弟開車10年，每天會有一個小時待在國道上。
: 這些年來，觀察到國道下匝道遇塞車時的現象，
: 想分享給各位車友...
: 個人認為連環車禍追撞的主因之一是
: 未打危險警告燈（前提是保持安全距離），
: 會造成後方車輛*延遲*煞車問題，
: 煞車燈 vs. 危險警告燈在我經驗下顯然是
: 打危險警告燈較能避免後車追撞問題！
: 以下為小弟Youtube影片連結，
: 分享了危險警告燈的重要性
: 也希望大家能分享自己的經驗及看法～
: Youtube影片連結：
: https://youtu.be/JHvhZS2DOhI
 : https://i.imgur.com/YQMArDe.jpg

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※ PTT 留言評論
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amou1030 11/15 12:49台灣稍微塞一下就要變換車道了

→

amou1030 11/15 12:50衝去前面還不是塞

推

kuenshiue 11/15 12:59安全距離問題這真的無解，

推

sintryhao 11/15 13:26看過太多次切來切去的車，結果還是一直在附近，根

→

sintryhao 11/15 13:26本沒往前啊

推

BillHuang 11/15 13:58衝到前面有一定機率離開這一波車陣

推

Aixtron 11/15 14:04下閘道，衝破車陣？

推

limulus 11/15 14:23老鼠屎在全世界都不可能滅絕，但我是抱持著多一分預

→

limulus 11/15 14:23防就少一分遺憾，所以我還是會做，因為小孩老婆等

→

limulus 11/15 14:23著我平安回家...

→

DaveLu 11/15 14:58有人會插隊就不想保持安全距離,這是個人問題
推

toinnd 11/15 15:50是有人插隊，你的安全距離就歸零。

推

Xsara 11/15 16:25如果保持距離被插隊然後突然碰撞，那插隊的車責任最

→

Xsara 11/15 16:25大，所以還是保持距離最安全啊

推

Aixtron 11/15 16:30之前有個客運在閘道的事件去查一下

→

Aixtron 11/15 16:35插隊和硬插是不一樣的，你沒碰過切西瓜的？尤其你是

→

Aixtron 11/15 16:35老車，對方是移動房屋的，國外違規和肇責與車價成比

→

Aixtron 11/15 16:36例的，鬼島名車是開無敵星星的

→

k123b1127 11/17 12:26車距沒辦法檢舉
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