Re: [討論] 電動車百家爭鳴!特斯拉會緊張嗎?
這也沒什麼吧,就是趨勢啊
現在車廠早就開始共同開發or外包了
那仿效科技業走向全面代工的日子還遠嗎
不是科技業來,汽車市場才變這樣的
是本來就有這個勢頭,只是更加快腳步而已。
過去閉門造車,把所有引擎技術都留在原廠
經銷商加上售後保養的運作體系也將不復存在
新的模式如果可能的話應該是訂閱服務
比如說特斯拉造車厲害的不是車,而是電子整合
那可能就只經營訂閱自駕跟他家的充電網路
甚至就不做車了,因為它們厲害的不是車
或是學waymo完全走無人車隊的形式
傳統車廠就像舊PC,不會消失但是也會變
除了引擎跑車這種情懷,製造或代工比較厲害的話
就可以像選主機板一樣買VAG家的電動平台
車身再自己設計,超頻一下,也不會說玩不下去
社會的改變是很難避免的啦
※ 引述《kauosong (如何一少年,匆匆已白頭)》之銘言:
: 簡單講一下
: 目前切入電動車的廠商。
: 大概就是仿照手機的模式
: 做出一套系統,像是iOs Android
: 授權給車廠是裝在他們底盤。
: 這塊目前整合競爭多
: 大家都在組隊
: 這是科技廠的強項
: 所以車廠在整合這塊是落後的
: 但要取代車廠太難了,畢竟有太多眉角
: 做3C跟做車子完全是不同的思考套路與邏輯。
: 現在就看那個系統被完整開發出來當作開放平台,然後看車廠願意屈服拉下臉去受。
: 我個人感想
: 現在這世道電子科技廠講話比較大聲。
: 他們搞完手機想再來搞車子
: 把汽車當手機在玩
: 這我很不以為然。
: ※ 引述《stanleyyo (Stanley)》之銘言:
: : 小弟在內湖上班
: : 剛中午放飯經過一家店
: : 發現一台….保時捷的TAYCAN TURBO!!!!
: : 很想進去看看
: : 但不好意思單獨進去賞車
: : 附上照片
: : http://i.imgur.com/KCC0LIC.jpg
: : 今年六月就在MOBILE01上看到規格表和售價了
: : 不過還沒正式發表竟然讓我看到實車
: : 真的蠻幸運的
: : 話說回來,越來越多高階品牌出電動車了
: : 想問特斯拉會緊張嗎??
: : -----
: : Sent from JPTT on my Samsung SM-N960F.
--
走odm路線吧
很多品牌手機 設計跟生產都給代工廠做了 貼牌而已
特斯拉最厲害的不是造車,是造神
是造黑吧 反彈勢力超級大
粉絲想造神自然就會造黑 一體兩面 所以基本上特黑
是特粉造出來的
你造的越誇張 反彈自然就越大
特斯拉是用科學累積出來的 科學不需要信仰
但特粉實際上的行為就等於把他當信仰啊
真的懂科學的才會知道特並沒有粉絲講的這麼誇張的
厲害
真的懂科學的才知道其他廠落後好幾年
副教又再貼標籤了,各位不認為特斯拉贏其他車場的人
,就是不懂科學
想不到車板那麼多科學家~
不就有正副教主這種粉絲才招黑的嗎?連在業界的專
業人士也可以裝成自己很懂的樣子去嗆人家,不過跟
已經被宗教洗腦的人講什麼都沒用就是了
???
汽車ODM加油歐,我ok你先做
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Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型哪一間車廠現階段可以量產電動車 ? 有自己垂直整合供應鏈?只有特斯拉 哪一家車廠有製造電池能力控制成本且量產的技術 ?只有特斯拉 哪一家車廠有純電動車製造工廠並且可以同時橫跨中美歐印度直接插旗量產製造的?只有 特斯拉 哪一家電動車車廠可以大規模製造然後連續四季全年獲利 最後進入標普500?只有特40
[標的] 電動車用馬達的未來展望如題 想討論一下電動車用馬達的未來市況與前景 我的初步見解是:馬達這種東西不像引擎 對材料工程的需求這麼講究 在技術門檻上也完全比不上引擎那麼高 全世界能做出像樣引 擎的廠商也就我們熟知的那幾家日本、歐洲、美國車廠 但是能做出電動馬達的廠商幾乎每 個國家都有 只要能做出冷氣壓縮機的家電廠都做得出來 例如東元 更遑論日本在機電方面 的技術早就遠遠領先我們 例如三菱 日立 松下 sharp 大金20
Re: [討論] 鴻海Model C 還蠻好看的以產品定位來說, 我覺得就算是鴻海代工,裕隆的造車 credit 已經有點爛了... 再便宜也不想買。 以電動車產品來說, 目前消費者的期待應該是特斯拉相近等級的科技體驗。 消費電子廠搞這不好比傳統車廠強太多。- 這很正常 因為電動車就是低技術,被特斯拉捧的好像是高科技。特斯拉在上海的工廠幾乎9 0%以上的零配件由當地企業供應,這就可以看出電動車技術含量之低。 比亞迪這種代工幾十年都打不贏鴻海的企業,突然成了電動車行業的領先企業,一個代工都 搞不好的企業,能有什麼技術含量。 而且歐美日的車廠都是百年歷史,也才造出現有品質的燃油車。小鵬蔚來這種幾年就開始造
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Re: [轉錄] 台灣科技很強汽車引擎做不好其實就是歷史問題 其實如果把"現在"台積電的人才跟 資本拿去開一家車廠 就算沒辦法跟特斯拉比 至少應該也有一些陸廠等級的產品出來 但問題是你現在晶圓代工做得好好的 品牌市場都有
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