Re: [討論] 被追撞求償的心態
嗨嗨大家安安，小弟我又來分享一下保險實務（民事）的經驗了。
三年車險理賠實務經驗。
一般來說，遇到車禍（單純財損案件），民眾會請求而保險公司不願意賠的，基本就是兩大項。
1.租車（代車）費用。
2.汽車價值減損。
那這兩項的要求是不合理的嗎？（此處合理就是法院會不會判賠的意思）
（1）在租車代車費用上，法院實務基本只要你能提出。
A.租車費用憑證。
B.你有租車的必要性與正當性。
關於A的部分比較簡單，法律本來就是有憑有據的，要求這個也很正常。
B的部分就比較麻煩了，基本你必須舉證你有使用汽車的必要性，比如營業工作、業務屬性工作、或是證明使用汽車上下班有其不可取代性。
（2）在價值減損的部分，說簡單也很簡單，說困難也很困難。就是請專業合法的結構幫您的愛車做價值減損的鑑定，基本只要內容符合常態，又有佐證文件，證明難度不大。但可能就是要花一筆費用了。
竟然上面兩項我說都是合法請求，那為什麼保險公司基本很少賠呢？
因為我們處理案件有一個默契，考量到台灣風土民情與實際生活狀況，我們很少去提「零件折舊」，我相信任何車友自己車子無緣無故被撞，被賠錢還有提折舊。然後不能接受上調解會，不管是保戶方還是對肇方都不太能苟同。
於是，我們就習慣，我不折你的舊，你也別跟我要一些有的沒有的項目。
那折舊真的合法嗎？
當然，民事上汽車折舊是沒有任何爭議的，那怎麽折呢？
根據法院公布的折舊表，一年折舊千分之三六九，也就是36.9%，那又根據耐用年限五年規定，超過五年一律用10%計算。
例：七年的汽車，發生車禍造成維修。
零件20萬
工資2萬
烤漆4萬
依照折舊算法就是賠償
2萬+2萬+4萬=8萬
但原廠還是會跟你收26萬
其中優劣各位就斟酌囉！
感謝閱讀。
--
有一個選項，叫『恢復原狀』。
「原狀」是使用了七年的零件樣態，而非新的零件。所以如果可以找出一個一樣用七年的 裝上去應該也行吧哈哈 所以折舊計算本就是「恢復原狀」難以實施的一種計算方式。 各位不要把恢復原狀跟換新的混為一談唷
※ 編輯: vitalarch (49.216.161.202 臺灣), 12/11/2020 21:48:33 ※ 編輯: vitalarch (49.216.161.202 臺灣), 12/11/2020 21:50:23呃，法律上的回復原狀不是新車原狀，是撞擊前一刻
的原狀
是的，這也是我剛剛回推文的！
※ 編輯: vitalarch (49.216.161.202 臺灣), 12/11/2020 21:51:02基本上理賠員，遇到要求恢復原狀，頭就大了。
如果能找一樣的七年零件，
我是受害者，一定讓理賠員找。
其實某種程度而言，法律就是讓大家有一個公平守則可以遵守啦，所以價值化一定是重點 ，法院也不會這麼判的。
不會啊 誰理你
哈哈哈哈哈你好直接
※ 編輯: vitalarch (49.216.161.202 臺灣), 12/11/2020 22:03:33恢復原狀是有案例，請自找。有做足功課，誰理誰，
到時就知道。我是滿高興肇事方最好不理，後果滿棒
的。
這棟樓不回應了。
^ ^
遇到要求恢復原狀怎麼會頭大？民法寫的很清楚啊，以
恢復原狀為原則，無法恢復就用錢解決啊。七年零件就
是新零件的1成價格，這樣賠爽到保險公司
巷子內的唷
原來如此，受教了，但以這篇原文是半年新車就申請
價值減損比較有利吧？
是的，當然相關文件跟資料要準備齊全。 我同事跟我一起買的skoda他買scala，一個月被撞修理25萬，修理雷達架要等一個月，我 直接叫他去租車。（沒有折舊可以扣）
※ 編輯: vitalarch (49.216.161.202 臺灣), 12/11/2020 22:33:44記得未滿一個月以ㄧ個月計，所以還是有折舊啦。而且
是以出廠日起算，進口車來到台灣至少3個月起跳吧？
抱歉抱歉，我講得不夠完整。 的確硬要算還是有折舊要扣，但我以前自己跟公司的處理經驗，遇到這種就直接處理掉了 ，畢竟新車。 但認真說，D大的是正確的。 不夠我應該會主張這種新車從正式啟用開始計算折舊。
這篇專業
七年以上的車發生車禍不就虧大了，賠了夫人又折兵
所以建議各位有年份的車子，基本就修到好就行！
建議還是騎機車 人沒在算折舊的 可以好好薛一筆
台灣特產 以刑逼民哈哈哈
有學習到
推這篇
如果不是租車而是上下班或是接送的計程車費呢？可
以求償嗎
如果費用與「原開車成本」太相近得開銷，法官可能會認為這是你本來就有的上班成本， 而不是應該賠付的項目唷
感謝
有人以為恢復原狀就是恢復成新車原狀喔？ 想太多啦
只要能修的 上法院都馬用零件折舊去算
只有很少數的案例 是經典老車而且車主顧的很好
有大整理過 而且單據都有留且零件難找 才有可能判你
恢復原狀整理的錢啦 不然實務馬都算折舊
撞老車都馬肇事方爽到 就上法院給法官算折舊
如果這一種情況，也沒有脫離我們說的情況，應該你就是有證據提供說明自己的零件是新 換的，那本來就是該以此計價。
我還蠻好奇哪間保險公司的理賠員會遇到恢復原狀就頭
大的 哈哈哈哈
之前teana想換車的那位，被電慘了，其實我本來也是
開二十年老車，最近同事一講，加上我第二學位法律，
覺得開老車，不如去租車，上次坐uber，老司機說我觀
念超正確的，常開就是新車不要過五六年，不常開就租
車，國外都五年半強迫換車或大老板五年式租賃，過去
那種車開到壞不太適合台灣了
常開，應該是開來賺錢的，車損和保險本來就是成本的
一部份，不常開就是由租車公司轉嫁，但是因為租車的
人多，降低固定成本
但大多數的台灣人，包括我內人，都認為要有一台屬於
自己的車XD，讓我想起民法教的三種費用，不常開又要
有車，是一種奢侈成本，是無法求償的，但是心裏就是
很爽
其實車子這個東西很微妙，可能跟冰箱一樣需要，有些時候卻又跟手錶一樣。
※ 編輯: vitalarch (49.216.161.202 臺灣), 12/12/2020 09:43:28冰箱需要時就買啊，不需要就賣，車是來賺錢的，當成
手錶，那就是享受用，別人撞到你也不會多賠你，所以
是負資產XD，我相信早晚會變，要不然車廠幹嗎拼命投
租賃，還大虧
回復原狀勒，100件判決裡面找一件出來給我看看，多
數法官都是用錢回復好嗎
聽到要恢復原狀直接丟旁邊等你告了潮爽德
前言不搭後語
![Re: [討論] 被追撞求償的心態](https://i.imgur.com/S7V0Ei9b.jpg "Re: [討論] 被追撞求償的心態")
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Re: [新聞] 小女警驚天一撞調解最終局！100萬買下賓這種處理 除了女警被長官「摸頭」 畢竟事情鬧大上了媒體 礙於輿情，請女警盡快處理 不然我是想不到有哪個笨蛋會這樣去賠![Re: [新聞] 小女警驚天一撞調解最終局！100萬買下賓](https://i.imgur.com/TXBe3vOb.jpg "Re: [新聞] 小女警驚天一撞調解最終局！100萬買下賓")
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Re: [新聞] 小女警猛撞3車翻覆！天價賠償金曝光 恐賠200萬買2車菜鳥小律師來做一點補充： 一、p大論述完全正確，維修費就零件部分一定會折舊，並且有個固定公式計算，所以就 本案來說不可能賠到幾百萬。目前法院判決少數沒計算折舊的案例，都是被撞的車子是那 種稀有古董車，市面上沒有可以取代的零件維修，必須用特定的「舊零件」來維修，有機 會不考慮折舊，所以如果琴酒的保時捷被柯南撞壞搞不好可以不用折舊。10
Re: [問題] Lexus 後照鏡 被撞維修費用這個還要看對方的後照鏡是用幾年的 後照鏡就一定有折舊問題 折舊率每年0.369 5年車的話 這個後照鏡已經使用5年 基本上只值3000以下![Re: [問題] Lexus 後照鏡 被撞維修費用](https://i.imgur.com/dJFNVSAb.jpg "Re: [問題] Lexus 後照鏡 被撞維修費用")
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Re: [問題] 國一車禍被追撞，後續處理請教。1. 基本上這個案子就給最後一台車處理就好 很明顯的你是被推撞 -------------------------------------- TIP.1所謂的追撞 推撞12
Re: [問題] 撞到神A 估價合理嗎閒著沒事很認真的看了k大提供的判決例子，另外查了其他老車的判決案例 其實，法院的標準從來就沒變過 簡單說，毀損別人車輛原則就是恢復原狀，恢復撞擊前一刻的原狀，恢復有困難才改用金 錢 如果，採用恢復原狀，那法院不考慮折舊，因為這對法院來說，是判決肇事者進行恢復的8
Re: [分享] 車禍的價值減損 求償下去就對了我是理賠人員啦 分享一下我平常工作實務上的狀況 財損要怎麼處理 這個案例來說 就是財損可以要求什麼賠償9
Re: [問題] 有關車價損失求償這筆錢很難要到啦~ 現在保險公司主要就是用 折舊 = 車價減損 不跟你扣折舊的零件錢 你也不要來討這車價減損的錢 如果你硬要的話![Re: [問題] 有關車價損失求償](https://i.imgur.com/yEBhY8Yb.jpg "Re: [問題] 有關車價損失求償")
1X
Re: [問題] 車損折價求償這個最主要是因為你自己乙式出險 免費舊零件換成新零件 然後這筆費用是你的保險公司跟對方保險公司要 通常的默契是 原廠換新品 不折舊3
Re: [理賠] 車禍理賠內容及心得過完年後，車廠通知預計車輛修復交車日期為2/28。隨後請桃園汽車商業同業公會鑑定車 子，得到車子即使修復，其交易價值依然減損15萬的結果。 收到報告後我將報告複製一份送去給富邦的主管，並展開此項求償的協調。 一開始富邦表示，他們已經依據民法213-215條內容將車子恢復原狀，雖然我依據民法196 條請求15萬價損，但維修費高於價損金額，因此理賠部門認為他們無需賠付這15萬元。
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