Re: [問題] 國道一號下舊宗路排隊下交流道被檢舉
我也是每天走這邊,前陣子被檢舉沒打方向燈
我是從路肩要下右側車道右轉,如下圖
https://upload.cc/i1/2020/12/24/9uMkKt.jpg
我也是直覺沒變換車道也沒轉方向盤,打方向燈容易混淆隔壁左側車道以為我要向左切
不過申訴了也沒過,就乖乖繳錢然後每天經過的時候都會打燈
但是就三不五時會被左側車道的車按喇叭,即使我沒靠過去只是打燈
是說,就我自己的觀察,這樣走的駕駛還是沒打燈的居多
我自己是沒有檢舉,不過還是提醒有經過這個交流道的各位一下
這裡有人專門在檢舉這個項目,還是用一下方向燈照顧一下荷包的好
--
要打燈阿 因為你是路肩切回來
就跨線就打燈 之前好像好幾次講過了?
之前有人講過 最簡單的判斷法 看你往哪邊跨線就打哪
這種一定要打燈阿,我是很少碰到只打燈車沒靠過去就
被按喇叭的,應該是別人剛好也想往右靠吧
駕照怎麼考的........都有跨線了還覺得不用打燈
跨越虛線都要打了,何況是跨越實線,我以為這是常識
他是直走,是那條直線切出去
這時候打左轉燈別人會以為他要切到左邊線道
我只能說又是一個神奇的道路標線畫法
前面有個路肩通行終點 要說神奇嗎 還好阿
都路肩通行終點了 不切回來然後後面要怎樣?
你不懂,這樣根本無法明確得知車子要執行還是左切
直行
這哪是直走? 這是從路肩變換到車道內,簡稱變換車道
那是因為路肩開放的特例路段,但初始規則沒變啊
所以變換車道不用打方向燈?
跨線就是要打方向燈
從路肩變換到車道內,就是變換車道,很難懂嗎?
那裡就無法繼續直行啦,必須要左切
照片都在那邊,居然還能看不懂
實際上就是雙線道,一條實線從中間畫到右邊
只是你感覺直行罷了,實際上車道是左切
對啊,從路肩變換到車道內,就是變換車道,有人不懂
這樣要打佐登還是右燈?
你現在說他直直走要打左轉燈,那我問你如果他是要
切到左邊那條車道呢? 是不是也是左轉燈?
照片在那又怎樣 你要進左邊閘道道路 就早點進來阿
奇怪 為什麼不去看路肩使用規定 自己解讀有用?
所以是不是變成一整串車子全部都要打左轉燈,但你得
在那邊就是要進虛線右方車道阿 但切換車道就是打燈
猜他到底是要直直走,還是要切左邊車道?
路肩要怎麼切到左邊那條? 一次切兩條是這樣開車的喔
先進虛線右方車道 還要換車道繼續打燈等切換 就這樣
這表示這畫線方式跟規則會導致無法明確得知汽車動態
不會打燈就不要上路害人
這麼簡單的事情,有這麼難懂?
切一個車道>切兩個車道,都不是很困難理解吧...
我看怎樣只有你不知道動態...
S大了解我的意思,路是直行的,但標線變成要打方向燈
你什麼時候產生一次切兩條的錯覺,照片看了沒?
不然你去讓標線(切換車道)不用打燈阿 改他阿
所以說你開車不看標線 駕照怎麼考的?
明明路肩不是隨時開放,怎麼會歸咎標線XDDDD
切一個車道要打方向燈,切兩個車道當然還是要打燈啊
照片不看在那邊用猜的還說跨兩條線?
路是直的,但標線要打方向燈。是因為路肩開放....
照片他那箭頭下去 要到左邊就會切兩道阿
管你要切一個還是兩個 有切車道就是要打燈很難懂?
不然你把箭頭方向修改一下
路肩又不是24hr開放,當然是要配合標線
你打燈死到臨頭才打?
有跨越車道就要打 有跨越車道就要打 有跨越車道就要
打,很重要,唸三次
還沒到路肩結束的那個"點"就要打了好嗎
那請問到路肩結束的那個點之前打左轉燈的他要直走還
是切左邊車道? 用猜的?
變換車道要不要打方向燈是看車道標線,不是看方向盤
有沒有轉啊
其結果就是像本文第二段說的,有一台車他其實是直走
本來就要打燈阿~
怎麼知道是叭你
但會有一堆車以為他要切到左邊那條線道
然後至今還一堆人搞不懂以為是切兩條線
我不會啊 但預防三寶我會仔細點觀察
so? 你覺得有問題在這是要怎改標線?
這道路設計成這樣也真是奇景
他法規上不行切到左邊那道 所以根本沒有這問題
所以你就是只能猜啊,所以也就是出現第二段的情況一
有跨線就打燈,不然更容易混淆哪條線該打哪條不打
還是這邊有人看到會說 好 明天就改好??
如果不用打燈,從路肩跨到左邊下去,更可怕
堆人"猜"他是要切到左邊那條線,所以叭他
我猜什麼 猜對方三寶??
所以無論如何都該打燈,被誤解總比被意外還好
車輛在出口前 500 公尺不得再駛回主線車道
搞懂的嗎?這就是我說的你根本無法明確知道他的動態
他的動態有甚麼好猜的? 就是打燈離開路肩一種而已
所以你還是沒看懂
這種我有時候也是會被叭 過湖口北上走路肩然後接五
boafans的貼圖答案都那麼明確了,還有人看不懂 硬抝
陽 前兩天才被一台BWM休旅車長按喇叭 但為了荷包我
還是乖乖的繼續打燈
正義魔人人生幾乎都沒什麼成就
但魔人應該會以檢舉為成就XD
貼那張圖也是代表還是拒絕理解現在的問題在哪而已
你覺得有問題在這邊找人解也沒用 那也是你自己要
的問題
即使我認同你了 我不是畫線的 有什麼用? 你只是要認
同? 那FB開投票阿
事實就是你看到那邊有台車打左轉燈你只能猜
我期待對方不要三寶就好了 猜對方三寶有什麼問題?
你只能一路猜到看到他左切了或是直直開過去了才知
路上天天都要猜有沒有三寶
道原來他是要左切還是要直走
依法規 就算直行還是要打燈 不想吃罰單就打燈吧
跨線就不叫直行了,叫變換車道
路肩直走啊,被檢舉魔檢舉
到底憑什麼覺得自己方向盤沒轉就肯定自己是直行...
https://i.imgur.com/k4MLzx7.png ,這種路口較麻煩
中間車道看似直走,卻要打左轉燈,如果內側也有車
標線是早就在的,不是為三寶而畫的
跨線要打沒錯 不過上面這圖 打了確實很容易被叭 哈
看推文就一堆檢舉魔,直行沒打燈就會被檢舉了
想請問這路肩進閘道打右轉燈,會被檢舉嗎?
可能都遇到同一個檢舉魔人了
反正台灣三寶被罰就怪標線怪道路設計不良,從來不會
檢討自己眼睛沒在看路看號誌
樓上 先不講檢舉拉 去考照這樣不被扣分其實算厲害
要很多樓上了XD
這時中間車道要直走而打左轉方向燈,就會讓人困惑了
呵呵,這樣子就算檢舉魔喔?那連交通規則都不注意的
是什麼?違規魔?開車上路本來就是一件很嚴肅而且要
102樓圖如果開中線沒打燈我想很正常,但檢舉魔會檢舉
認真的事情好嗎
所以說齁 台灣駕照太好考
三寶動個手指打燈好像很費力,但上來抱怨號誌標線
抱怨被檢舉,之前一堆甚至要連署廢除檢舉制度的倒是
很勤快XD
還好我走這裡都不走路肩下,其實沒比較快啊XD
harwana那張圖也是一樣情況啊,開中線的車開到這路
口前,打左轉燈。然後沒人知道他是要直走還是切左邊
車道,這就是台灣的神奇標線,然後一堆人還搞不懂
不管他要直走還是切左邊,有打燈都能適度預防意外
開車在路上最重要的就是要能讓人明確知道車輛動態
平面道路那照片就是順著標線彎有很難?硬要截彎取
但如果沒打燈,肯定更容易發生意外
直又不打方向燈不知道到底在想什麼
這台車是要直直走,還是要左切,結果神奇的標線跟法
規反而讓其他車只能猜你要怎麼走
因為中線那條的直走是要靠右 遵照標線行駛很難?
kkmark就是標準至今還是拒絕理解現在問題在哪的代表
難怪台灣交通那麼亂,一堆選擇性守法的,覺得順標線
彎不方便就乾脆直走,然後再來抱怨標線畫歪的
這個標線改我沒問題啊 但要找對的人去改(可以改的人
同意樓上~ 規定就在那還要選擇性遵守是哪招
還是回到原來想講的 這case也不是第一次講過
在這講到爛 畫線的人不改在這抱怨幹嘛 你還是要打燈
照133樓的意思,我沿著線開到右邊就可以不用打方向
燈囉?
對阿 但是右邊路肩禁止通行 你還是會違規
平面標線被改這樣其實也是同一批人搞的,只是他們
自己不知道,這種八成都是原本兩線然後內線左轉專
我指的是102樓的圖
用,然後這些選擇性守法的就天天左轉道直行,被舉發
再來抱怨標線設計不良,道路效率不好,然後為了這
另外 照圖來看 後面路肩太小 過去不太可能不壓到線
路肩結束,你就是要跨線換車道,本來就該打燈,管
些人改成路口才分三線,讓內線可以一直直行,結果
你是直行還是啥鬼
改成這樣又要被那些愛截彎取直的人抱怨,真是笑死
所以還是一堆人拒絕理解那張圖走中間車道的車打左轉
燈可是左切跟直行都可以
鬼島就不合常理的再亂畫線,一堆路口在塞車
台灣很多智障標線造就智障罰單
看來有魔人常駐這路段
還有人在那邊跳針截彎取直,好像不知道外線道的感受
還有 中間車道打左轉燈左轉 你要有把握不壓到雙白線
還有道路口時 不是在中間車道左轉喔
感覺上面一堆沒上路開車的在瞎扯,方向燈是要提前打
的,你右邊的車打左方向燈你會覺得他是要直走還是往
左?它這邊的設計就是會讓用路人誤會,還在那邊扯標
線怎樣,就道路規定設計不良有這麼難承認嗎?
https://i.imgur.com/RGkmjKa.jpg 我本來也是要問
這個 怪現象1.中間直行到路口要打方向燈才能直行 2.
內/中線順著標線到路口中/外線沒打燈會被叭
沒照標線打跟標線設計問題 我都當兩件事討論
弄再一起 其實很容易焦點跑掉
樓上那個要打喔,你的車道是靠右那個
danms那張圖道路口前右邊就是兩車道啊
推文的智障路口,直行會跨車道要打燈
內線要彎進中間直行道理論上不用、但實務也是得打燈
台灣很多路都是明明直的標線確實扭曲的畫法,然後直
行車為了這些智障標線反而蛇行,本末倒置 xd
不然一樣被叭。所以在這種智障路,只好提前拉鍊
這些智障標線的畫法也是源自於左轉出車原本應該是要
然後要分神打燈才能過反而更危險
往左多一個線道出去,結果反其道而行變成往右擠壓
只能靠駕駛的默契先區分好前後車
我圖片那個路口 本來我內線直行 到路口順著標線走
到中間 要打方向燈嗎?
照法規不用,為了安全我都打方向燈
法規不用 但線我到覺得應該提早 左虛右實 畫長點
跟內側說 前面左轉道 快切出去
還有北市比較常看到的上方車道標示方向
順著到中間是不用,因為中間並沒有其他線,但實務上
最好還是打一下,畢竟不熟路況的人會以為線都是直的
直接給你撞上去
順著標線走不用打燈阿
那種在路口畫得歪七扭八的陳情也只會傲慢回覆說沒錢
改善,不屑做內縮左轉道,倒是有錢在上面種樹
基隆路跟敦化南路口也是這種直路歪標線每次經過還是
覺得莫名其妙 xd
正常的畫法要像這樣,左轉道是往左邊切過去的
等於左車道到路口會有分支,要左轉的走左邊
另外一邊也是對稱的所以車道線不會有空間問題
檢舉魔:中線直行雖然不會撞到人,但標線歪的要打燈
,讓別人猜一下;中線靠右但因沿標線走,不用打燈,
雖然可能會撞到右側車。標線就是對的,反對的駕照都
用雞腿換的
然後神奇的智障畫法就是把上面那個往右移一格去擠壓
台灣就是一堆路幅不夠硬要弄個專用道才會把標線搞得
一方面造成車輛行駛變蛇行,直走打燈動態不明
四不像
二方面就是把本來的外線道當塑膠,直接讓你車道消失
然後還一堆鍵盤駕駛覺得這畫法沒啥問題
你不打燈 我怎麼知道你要走到底或是切進來?
依標線打燈代表要走到底,不打燈表代表要切進來~
過虛線就是要打燈到完全變完車道啊
永和秀朗國小門口得和路永元路那個路口的標線也是經
典,得和路直行會被連續左轉專用道跟右轉專用道搞到
變蛇行
認真說,我每天走這裡,99%的人沒打燈
智障標線+1,左轉車車身動態是直線卻因為跨線要打
明天開始看到打燈的絕對都是鄉民
左轉燈,直行車車身動態卻要往右,而且不用打燈。
根本就一堆違反直覺的智障標線。直覺就應該是跟著
車身動態走才對,然後媽的一堆檢舉魔人和護航智障
標線的法規魔人。
每天車陣都是以不到10的速度走走停停下交流道
老實說打燈真的感覺很蠢
開車要照直覺走,要不要紅綠燈都拆掉算了?不適合開
車不想受道路號誌標線規範就去搭大眾運輸,不要扯
什麼直覺,直覺這種主觀條件就是容易造成事故的主因
所以說一堆鍵盤駕駛搞不懂車身動態明確是怎麼一回事
就說在那個地方你根本無從分辨打左轉燈的是要左轉或
是直走有這麼難懂? 多上路幾次就懂了
你進線後就可以熄燈啊 燈打這麼久幹嘛
進線前所有車子都搞不清楚你要直走還左切
在台灣開車有時候方向燈是打來避免被開單的,不是要
讓後車知道你到底想幹嘛
那你就一直走路肩就不用打方向燈了,不然換車道就要
打方向燈。簡單吧!
前面的圖就是你直走跟左切都必須打左轉燈
所以你看到一個人打燈你無從判斷他到底會不會切出來
跨線請打燈
都跨實線了還沒變換車道?
打燈無從判斷到底會不會切出來那又如何,不打燈不是
更不知道要不要切出來?
路肩跨到人家的車道要轉 就打
推文講說要讓其他車知道你動向 要直行還是切車道,
試問是要怎麼直行??
他們可能覺得不打燈還有第二條路叫做撞牆
果然鍵盤,打左轉燈的比較有可能切出來還是沒打的?
說這不是直走的人 我還真不知道 直走的定義是啥XD
中華民國用路邏輯 直行打燈 切左側不用打 超棒的 跟
天才一樣
駕訓班重上好嗎
這..不用打吧 你打左轉 我在你後面會覺得要換到左邊
路肩若後面還有路再打 後面的車主才能抓你動向
不打就吃罰單阿
少在那邊積非成是
看討論就知道規劃問題有多大,覺得線沒問題就繼續撞
我目前每天走 是沒注意過有人這裡在打燈的
明顯是標線跟交通規則的問題
智能有問題的政府
白痴設計
是真的要打燈 但我從來沒看過有人打
為什麼前面推文會有人覺得兩條對兩條 但是是一條變
兩條 跟一條匯進 就會有左轉燈不是往外切的錯覺
今天就只是差在他剛好是跨實線 問題是打燈會有讓後
面你要跨到左邊的感覺
你一直照法規走就會有走內線120就不是龜仔邏輯
法規要打燈,但實際上你打燈會造成周圍人認知混亂
這種就是所謂的標線設計不良
跨線就要打燈,我以為這是常識…
我的建議去找民代把事鬧到大眾板公審
在路肩那線切進來不打燈 做調查 讓大家評它接下來會
會怎麼走 跟打左轉燈 往左走和往直走的民調是多少
第一個調查一定一面倒 這就是實務
要不要打燈都給你講就好啦XD
台灣用路水準永遠不會變好~~
我每天都走 如果有走路肩要出去也都會打燈 因為我
就怕有人會檢舉這種 但也確實是變換車道 應該要打
燈才對
懶啪想都知道不需要打燈 但是被檢舉就認了 XD
法規上換車道就要打燈 實務上打燈是給周圍知道動向
遇到要檢舉你不按照法規來的+承辦人員死腦筋 就認命
跨線就是要打燈
跨線就打 我以為是常識
以後記得方向燈都不要關就好了,那條全程打左
路肩出來是直的又怎樣,線又不是直的,路肩出來末
端會合就是要打方向燈,路肩又不是主要道路。
我也以為跨線就要打燈是常識
而且出口前500公尺不開出去,就只能下交流道,打左
轉燈是應該的
我記得多打燈 不會出事 少打可能會罰錢
路肩出口前500公尺又不能變換車道,怎麼會一堆人覺
得會是要左切…
這串顯示了台灣駕駛有多爛!
顯示檢舉魔有病吧 鑽來鑽去危險的沒本事檢舉只會
挑這種
道路標線有問題,這像是強制要求打方向燈,因為你
仍維持直行,但是你不可能選擇去撞牆
覺得跨線到別的車道可以不用打燈也是厲害了
從路肩切出不打燈有事嗎
人家車道順向匯出,瞎了看不到地上的線?
路上超討厭遇到你這種,完全不管車道線的人
笑死 說要打燈的 請問原PO他是要左轉線道還是直行線
道? 不要扯一堆法規怎樣 實務上就是直行打個屁燈
一堆檢舉魔人走火入魔整天閒閒沒事幹亂檢舉
笑死,過個路口三線道都在打燈 難怪車禍那麼多 還
覺得對交通有幫助
台北市可言用陳情系統反應標線邏輯設計問題,但我
反應過的經驗就是交通管制工程處的回覆就是千篇一
律,而社區管委會透過議員反應標線反而改的很快。
從路肩跨線變道不用打燈?!再丟臉一點沒關係
我看到也會檢舉你
事實就是法規就是這樣規定 直不直行又不是看你車頭
前進方向 跨越虛線實線就是要打方向燈 還不要扯法規
勒 笑死
今天原po就是被法規制裁了你還在不要扯法規XD
對了 這種上下匝道不會打方向燈的 我超愛檢舉 一次
就是3000 看你幾次不打 曾經一個被我檢舉同一個匝道
三次變換方向不打方向燈的 9000掰掰 哈哈超爽
駕照要不要重考一下
今早經過大多數還是都沒打左方向燈,每天該路段都是
車接車慢慢下交流道,由於實務上是直行再加上速度
極慢跟車距很小也很容易讓人忽略該打方向燈,在法
律上規定是應該打燈但希望政府能思考如何改善該路段
標線劃設問題,我相信大多數人都是無意觸犯法規。
事實上就是線亂畫
但是按照法規都打方向上就對了 多打沒錯
不知道何時遇到路肩變匝道就不要跟人家擠路肩,讓給
會走會打方向燈的人,自己乖乖從主線排隊不就好了
不過速度極慢車距極小那即使你從主線順著車流下匝道
不也一樣不知道甚麼時候會開上匝道虛線嗎?但怎麼主
進匝道就會打方向燈,路肩進匝道就不打了?根本理由
看推文才知道這麼多人不打燈
一堆,還扯標線勒
總是不缺乏愛戰的人,跨線該打燈沒錯,劃線有爭議別
人不能提出討論?法庭審理案件都還會評估犯罪動機了
。如果是無心都還酌量減刑。離題了,如果有走過堤
頂交流道,主線進匝道是非常明確的變換車道,一定要
靠右,連這也要來扯。跟沒有每天使用該路段扯這些
實在讓人心累。要檢舉的就繼續檢舉吧,該打燈的也
不要忘了打。認為劃線有爭議希望能改善的,有空就
嘗試看看反應給民代吧,希望以後能更好。
主要是右側的直行打左轉燈 會給左側車道直行車壓力
但是檢舉達人是右側直行車道的後車 通常不會有壓力
檢舉魔只想檢舉而已,愈有爭議的標線愈爽吧
別人按喇叭就不理他囉
好啦,檢舉魔人就繼續仇恨值滿分吧
檢舉魔只管有沒有東西能檢舉 不管行為會不會對內側
車道用路人造成困擾 台灣最美的風景 別人痛苦我就爽
檢舉這個還蠻靠北的 wwww
理論上一直直走,為什麼要打方向燈,根本沒有轉彎
檢舉這種的人根本有病
跨線就是要打燈沒錯啦,但這本來就是道路或標線設計
不良造成這種詭異的情況,檢舉的人就是吃飽太閒啦!
1X
檢舉魔的天堂來了 沒一個打燈~~ 警察還說不會抓,除非有檢舉魔檢舉 警察這樣是不是瀆職啊16
首Po是這樣的,我家住基隆每天要開車到內湖上班, 固定路線是國道一號汐止五股高架段下交流道至舊宗路, 這個交流道是每天一定會排隊1km左右慢慢下去, 通常就是用跟走路一樣的速度緩慢下交流道, 所以跨越虛線的時候從來沒有想到過要打方向燈,11
我看以後看到這種也不用太生氣怒按喇叭了, 因為他們根本就不是故意要違規阿, 他們根本不知道自己錯在哪裡, 然後還在車裡面罵說後面那個人叭三小, 唉,台灣的考照制度沒有救了啦,17
打燈的藝術是要表現意圖而不只有規則 這種路肩切出來我一律打右轉燈 , 大家都看得懂我沒有要插隊, 也有打燈 出口外側第二線要嘛拿來左轉塞到要, 要嘛接快速道路繼續塞 遠遠告訴其他人不插隊很重要, 大家心情才會爽 同理, 出口二線變左二 右一, 切虛線左邊直行要打左轉燈
爆
[問題] 上班時段竹北交流道檢舉疑問不好意思各位版友,剛剛家人拿罰單給我 有點疑惑,假日也找不到交通隊的 想說問問看版友,看能不能解惑一下 我上班是新竹往竹北開,早上路肩都是開放的,但被檢舉這張有點看不懂…… 我從頭到尾都是走路肩,然後下交流道也就順著走,的確沒打方向燈21
Re: [問題] 好像很多人不知道跨路肩要打方向燈很多人打方向燈是看車子的行進方向, 認為轉彎才要打燈,阿我明明就直走為什麼要打方向燈。 但除了左右轉彎需要打燈之外, 打不打方向燈還要看你有沒有跨越車道線, 只要有跨越車道線就是要打方向燈。13
[交通] 南崁交流道南下 下交流道左轉方向燈?大家好, 小弟上周五收到一張罰單, 從林口南下,下南崁交流道後,左轉往桃園方向時沒打方向燈。 去林口上班已經兩年多,這是第一次收到罰單 平常都很注意,變換車道一定會打方向燈,也很少紅線臨停 這次收到紅單很傻眼,因為這個交流道下到匯接往桃園的平面道路時,只有兩線道,15
Re: [閒聊] 上新店交流道是不是很容易違規跨線打燈沒問題啊. BUT.... 你看這個例子,無變換車道,但被檢舉 內文寫的: 交通大隊則解釋,依照地面上或是上方標示,14
Re: [問題] 順著彎路走要不要打方向燈?如果上面的例子是要打燈的話 那這個例子呢? 走在外二車道的車,除了在變換車道過去時是一定要打燈的 在進入快進入匝道前還要再打方向燈嗎?7
Re: [閒聊] 大家知道這樣是違規嗎?台中這種道路設計真的非常多 紅線藍線兩種開法我都試過 紅線沒毛病就是照著線走 但在下班塞車的時候都是公車 大家都擠一坨,你想照線走根本難上加難5
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Re: [討論]打了方向燈後,要切的車道後車開始加速打燈就直接加速換位到底會不會被檢舉啊? 當然這樣切一定切的過去 問題是後車檢舉你沒閃幾秒方向燈就換車道勒? 國道三千起跳耶 常常打燈直接換車道的人現身說法有沒有被檢舉過勒?
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