Re: [討論] 山路上有些菜車很快是都市傳說嗎?
※ 引述《jj840917 (布魯豬排Ver2.8)》之銘言:
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: 如題,講到車子在山路的性能。都會有人說 老經驗的菜車有些超級快
: 不管二輪還是四輪講到山路幾乎都有菜車很快這種說法。
: 我自己是沒有整天往山上跑,開車都是載家人去觀光區都很少有機會認真開,也不常遇到
: 菜車
: 騎車的話騎個150順順騎除非山路玩家不然幾乎沒有汽車能跟上,遇到幾次菜車都滿中規
: 中矩的,沒有特別快的印象。
: 菜車那種發財車軟軟的馬力、不優的重心配置、普通甚至便宜的輪胎真的有辦法在山路上
: 跑很快嗎?
: 有沒有版友可以分享一下經驗XD
是真的。
年輕的時候我也是很愚蠢又不負責任的在山路上玩耍....
那時開foucs tdci 6mt 平民柴油手排轎車。
平常的興趣就是開山路,速度大概是輪胎過彎剛好會唧唧叫但是不會滑出去。不快不慢剛好會總是覺得別人是龜車的狀態。有次在宜蘭晚上要回家,就遇到傳說中的晚上出沒的發財仔。
只能說他就不是飆仔。但是沒一個水準真的跟不上。
跟他後面就很舒服,直線開80、90,過彎其實不快,就是很流暢,路很熟每個彎都剛剛好不打滑的最高速過彎。動態很好,線很漂亮,加速減速很流暢。
就是一個用那台車適合的最高速順順開的狀態。
確實,對山路開60的人來說那樣絕對是飆車。
對飆仔來說又還好。大概是這樣...
後來我換開老貨車在山路上就真的只有慢而已...覺得人家快速靠近我就找空間靠邊...
越野車山路真的神慢,我開到快翻車才40-60.......真的是升越高車越晃
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中橫菜車是真的 過個彎就消失在霧裡
還好吧,中橫大台菜車跟不上的話真的就可能你開太慢......
你不會記得跑贏過大車,因為那是理所當然,反之
我上班也開大車...
這篇比下一篇正常多了,對不常開山路的人
開60應該就算快了吧?
山路整段60公里等於北宜只開一小時不到
山上霧裡開快?千里眼?
濃霧懂看霧線開車的人,速度跟傻傻看正前方的人是完全不同世界。雪胎哥你可能先換雪 胎好了...
那條路常跑到變成一種記憶 濃霧不吃線為什麼不敢快
濃霧超怕對向自殺隊..
山路發財車真的快,領教過幾次了
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我見識過一次 幾年前 86還沒賣掉的時候 那時候有改HKS 機增 stage2 帳面約馬力245 扭力25左右 手排 自以為山路上少有對手6
那有那麼誇張啊......搞的他們是神車手一樣 我應該算技術中上吧 全台有藍盾的山路都跑過,北橫,8,14,21 我是在跑北橫轉梨山到武陵這段遇到菜車 開rav41
雖然詳細車型和司機狀態可能會有差異,但還是大略能歸納幾點在地貨車仔優缺: 1.平均馬力可能不比小轎車,但手排+柴油扭力,出彎加速時不會真的差太多。 2.重心不平均,但後驅特性能在彎道把弱勢又拉回一些,有時後斗有貨來平均重量時甚至比空車好開。 3.座位高一階+坐在車頭前輪上的視野,對前方道路判斷硬是比轎車能快半拍和準確,且視覺速度感也比轎車低,等於晚煞、攻彎、加速的膽子能放夠大。 4.輪胎雖然貨車不會用好貨色,但有些小貨車後輪是單側併排兩顆,硬是有極限優勢。15
幾年前我在加油站打工時有個朋友家裡是賣豆腐的 聽說他以前常常半夜幫他爸送貨 他爸不但嚴格要求他一定要在時間內回來 而且還說如果在山路搖晃過程中害豆腐碎掉一定開扁 後來我這個朋友就練到開台破舊牛頭牌也能跑贏FC跟GTR2
很久以前剛開車沒多久就上武嶺,在主峰登山口附近跟菜車會車, 對面叭叭叭,我就退退退,對面叭更大聲,還伸手出來比手勢,我就退更用力, 然後屁股就a 到護欄了......原來菜車是要跟我說「快a 到了」 前一陣子比較熱衷上山拍夜景和星星,再之前也蠻常上合歡山的, 所以山路算有點熟悉,當時開的是Getz,現代的1.4小車,X
是這樣的啦 關於山路上菜車很快 個人覺得真的就是路線非常熟而已 尤其對於那種天天開 開山路已經成為"工作" "生活"的一部分的人3
原文恕刪 ----------- 小弟我常在山裡騎車四處跑拍東西所以遇過不少菜車高手,簡單的以各路段來訴說自己的 經驗。 1.北宜、梨山至宜蘭員山路段最常出現的高手就是載菜大卡車,當他們車載滿菜時功力大18
山路上的菜車就是都市傳說而已。 山路上快慢是相對的, 有常跑山路的大概都知道,山路上最不缺的就是龜車,常常一台龜車整個山頭就給他帶隊一下午 如果你常跑山路,卻很少被龜車帶隊過,那不要懷疑,你就是那台龜車。 說到菜車,山路上我偶爾會遇到菜車,菜車最大的優勢只有一個,就是路熟。7
確實不是都市傳說。 我是一個喜歡開快車殺彎的人,去年過年期間 晚上在太平山山區遇到大霧,能見度應該不到 十公尺,再加上玻璃上的霧氣讓視線不清楚, 導致很多彎已經很接近彎頂點時竟然還無法爆
首Po--------------------- 如題,講到車子在山路的性能。都會有人說 老經驗的菜車有些超級快 不管二輪還是四輪講到山路幾乎都有菜車很快這種說法。 我自己是沒有整天往山上跑,開車都是載家人去觀光區都很少有機會認真開,也不常遇到 菜車
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[問題] 新手開山路一些觀念求解各位車神,山路拓海們好 小弟剛交車兩個星期 只開過兩次山路 都是一車四人 有幾個觀念上的問題求解惑47
[討論] 台灣的山路速限有可能比照紐西蘭模式嗎紐西蘭的山路會出現一種標誌 直接把過彎的建議速度甚至彎的形狀印在標誌上 數字越小代表彎道越窄越彎;速度越大表示彎道相對平順 讓駕駛心裡有個底,真的是很棒的設計~15
Re: [討論] 如何讓山路路隊長允讓?還好吧 如果山路達30KM以上 我才會選擇超車 不然就默默跟啊 除非前車太慢又太愛煞14
Re: [討論] 山路開50算龜車嗎推bebehome 山路很多不同線型,其實很難討論50是快是慢。北宜35算快還是慢?這也要看路段 碰過不少駕駛是碰到大直線也不加速,過彎又更加放慢,所以均速是遠遠低於速限,連摩 托車都被卡在後面那種慢法 你說他有沒違法?當然沒有7
Re: [討論] 如何讓山路路隊長允讓?大部分的龜車都覺得20、30過彎車子才穩啊 後面的車為什麼開這麼快 但明明速限可以開到50 追根究底就是這些龜車大多是國產車 配備差,導致性能差X
[問題] 能順順開到速限3倍才算會開山路嗎?小弟是統哥粉 平常看統哥在山路試駕的影片就覺得很過癮 也學到了不少相關知識 不過唯一感到困惑的一點就是統哥過彎的時候輪胎都狂叫 實際在山路上不太可能這樣開2
Re: [問題] 新手開山路一些觀念求解我也不是啥高手 目前還在克服山路不用吃線而且後座還不會暈車(似乎換車比較快 但基本一些山路觀念應該還能稍微分享 畢竟牽車這一年每到假日不是跑林道就是露營 夜衝合歡山也不下十來次了xd ※ 引述《adey40 (風海)》之銘言:1
Re: [問卦] 山路沒人只開40啦山路開40還是過彎開40 山路也不是從頭彎到尾 直線的地方只開40 過彎不就剩20 髮夾彎不就只有時速5公里
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