[問題] 能順順開到速限3倍才算會開山路嗎?
小弟是統哥粉
平常看統哥在山路試駕的影片就覺得很過癮
也學到了不少相關知識
不過唯一感到困惑的一點就是統哥過彎的時候輪胎都狂叫
實際在山路上不太可能這樣開
最近無聊在爬文 有爬到版上推薦的一個很厲害的YT頻道
YuYen Huang(不吃線才是好孩子)
看他開輪胎蠻少叫的頂多微微的叫
而且速度爆幹快 又超順暢
https://imgur.com/esJmmw6
山區速限40 他開到3倍也就是120以上根本就超輕鬆的
剎車與油門控制的非常細膩 沒有那種急加速急減速的感覺
常看到一些不太會開山路的人怕擋到人或是愛面子之類的
直線死命踩油門 然後過彎急煞才彎過去
一個技術不好就直接推頭推到對向去了
而有些無恥一點的還會選擇過彎吃對向截彎取直
既不順又不安全 實在要不得
說不定這些人還沾沾自喜 覺得別人都不會開山路勒
我X你的
最後附上YT連結:
YuYen Huang 跟推頭說再見的開車技巧
https://youtu.be/JEOeAmSwvsg
這才叫會開山路吧?
--
人家是車手...我是要上廁所
XD 真的 我導航目的地都設定在有廁所的便利商店
車版鄉民隨便神A都可以巴過去
TNGA神A 應該可以跟影片上開得差不多吧
ㄔ츠統哥教學看一下 時速也才4-50就能幹掉87%的人了
看統哥影片真的學很多
髮夾彎40-50 還真的能幹掉87%的人
飆仔
職業級的飆仔
他是職業的,練習量跟普通假日車手差很多,更不用講鄉
民,更何況他開S2000,CTR都是比較輕量靈活的山道戰神,
要參考他的線首先要考慮荷重轉移的問題。
更何況這裡大家的神車幾乎都是連檔位都無法鎖定的垃圾
自排....
真的練習量差很多 很多人還是連假車手哩 看他有影片是開前驅CIVIC TYPE R在跑 查了一下配重是62.5:37.5 裡面的TRAIL BREAK技巧是一樣的 前驅自排應該也是能套用
公三小 120不踩煞車可以過急彎?
要踩煞車沒錯
大家都會開啊 不然怎麼上下山的。這位專家有封閉山路
在飆嗎
真的 山路順順開就好
而且8、90過岔路 根本三寶 改天撞死人再來哭哭
過岔路真的要注意 視野不好的岔路得確實減速
輪胎抓地力就那樣,只會踩油門當然彎道飛出去
要洗這種政治相關就八卦刷刷就好
?
公路又不是技術好就能開快
誰知道岔路會不會有老媽媽騎車要出來
真的.. 還有這種市區有分隔島的也超級危險
https://imgur.com/oBXccdG中間來個只有閃黃燈的小岔路 有些人過閃黃燈路口沒減速的習慣 真的超容易出事
他很常去練啊,鄉民快點騎勁戰去攔下來罵,順便攔一堆
重車,不用在這邊狗吠火車,喔,如果你攔到我,我一定會
請你喝飲料啦,不然叫波波陪你去也可以
這麼激動幹嘛
跟詛咒人家撞死人的我好像是激動了點,抱歉
詛咒?
一般人開山路有Jaku六成速度就算中上了 跑場地的
這叫常識吧
不然幹嘛要封閉賽道
我沒在跑的也懂這個
人也不會沒事在山路全力開 變因太多 晨跑很容易遇
到Jaku 不高興可以當面堵他
怪了
講說要小心岔路也不行
有些事情又不是技術問題
違規還氣噗噗欸 呵呵
這傢伙後面發的影片都開始吃線,質疑他就跳針反酸你
不懂車,還有人想看他影片喔?
真假 後面的影片我還沒看過QAQ
公然超速還拍片
扣掉技術 先看看人家用什麼胎跑吧
你用晴雨胎隨便個彎跟他用一樣的速度拋進去
保証沒下去也上牆
是的 懂自己輪胎的能耐才有辦法順順開
當心晚七天到家
叉路這速度真的就不可取了
這是台灣嗎,還是哪個沒法律的落後國家?
問一下夏亞
直線3倍差不多,轉彎1.5~2倍有死角不吃線是基本這沒啥好說的
3個月前還在問基本的過彎技巧,現在就在拿統哥影片問
一些莫名其妙的問題,真的是欠噓
0.0 保持一顆學習的心
又來一個不吃線才叫會開車 你車上載滿就給我這樣開看看
還是你以為人人都開86當家庭用車?
對阿 以小弟南迴的經驗 實際滿載的家庭出遊大概只有速限2倍吧 或多或少有吃線 但盲彎不會吃 我的觀察啦 專程跑山跟出遊還是有差
※ 編輯: eulbos (59.125.142.84 臺灣), 06/03/2020 10:35:4094
[討論] 關於過彎微減速小弟我開的是五歲的VW Golf 平常開車大概也就是市區的速限左右45-60間 偶爾會不小心到近70 應該不算是擋路烏龜車 不過在要過山路彎道或90度彎時67
[問題] 新手開山路一些觀念求解各位車神,山路拓海們好 小弟剛交車兩個星期 只開過兩次山路 都是一車四人 有幾個觀念上的問題求解惑39
Re: [討論] 開車不穩被嫌棄我覺得慢不慢其實是其次,是你對機械以及車體動態的掌握程度很糟糕 其實不是只有你有這種開法,很多假日車手都有同樣的情況 這點我倒是百思不得其解,因為多數台灣駕駛都有騎乘摩托車的經驗 我以為過彎最基本的概念是: 進彎前收油門=>彎中頂點開始踩油門15
Re: [討論] CP值最高的升級操控的方式?小弟有兩台車 一台國產前驅 16吋 120匹 後拖曳臂 一台進口四驅 19吋 3百多匹 電子避震 以前還有一台後驅的 200多匹 我都開上去武陵過14
Re: [討論] 山路開50算龜車嗎推bebehome 山路很多不同線型,其實很難討論50是快是慢。北宜35算快還是慢?這也要看路段 碰過不少駕駛是碰到大直線也不加速,過彎又更加放慢,所以均速是遠遠低於速限,連摩 托車都被卡在後面那種慢法 你說他有沒違法?當然沒有12
Re: [問題] 每次過彎都很不自然,如何克服?我覺得你的問題要分幾個地方來討論(最好有影片) 底下是隔空抓藥,僅供參考。 因為我覺得問題不是出在車速,沒道理從35提升到42就會這麼掙扎 = = 1. 入彎/出彎的路線選擇是不是有障礙 嚴格來說,每個彎都有最佳的路線,但我們在路上開車不是賽車就先不討論7
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