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[問題] 為何不要固定價格?

看板car標題[問題] 為何不要固定價格?作者
tenderman168
(溫柔)
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請問為何大部分的車廠

都不要像特斯拉一樣

就固定的價格不二價

這樣大家也不用跑好幾家在那裡比來比去比神單浪費時間

也不用請那麼多業務浪費成本

請問為何一般車廠不這麼做呢?

謝謝


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.13.194.16 (臺灣)
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reallocust 01/22 21:37不二價一堆廠搞過,結果都被自己開那個吸血價給打破

gausong 01/22 21:38因為有的人不太會砍價吧

gausong 01/22 21:39而且就算改成不二價 光這件事也無法少請多少業務吧

alexgp02 01/22 21:39可以參考我納,那個品質開那個價錢賣多少台;臺灣大

alexgp02 01/22 21:39多數就是喜歡開高價給你殺,殺太少就是他們賺

scelerisque 01/22 21:40Saturn Luxgen 都試過 最後都無疾而終 Tesla能維持

scelerisque 01/22 21:40不二價是因為電動車市場剛起步吧 而且也會調降售價

l1ll 01/22 21:40看精裝/影音/特仕車與空車的銷量就知道折價跟 售

l1ll 01/22 21:40價哪個重要了

squall41033901/22 21:42你看看那智傑不就知道答案了嗎

alexgp02 01/22 21:43感覺特斯拉賣的好是因為沒有像其他車廠溢價這麼誇張

ian41360 01/22 21:44能多賺為什麼不要?

ccc73123 01/22 21:46固定價格跟請不請業務沒有絕對關係

berryc 01/22 21:47你把業務當成仲介就好了。對經銷商來說給業務的底

berryc 01/22 21:47價就是固定價格啦

leoloveivy 01/22 21:50我們賣的不是車 是服務><

leoloveivy 01/22 21:50然後賣完 已讀不回

guestwhat 01/22 21:55特斯拉是理工思維 當然不一樣

francej 01/22 21:56特斯拉是總公司一條龍直營 其他車廠有經銷商甚至

francej 01/22 21:57底下還有分地區經銷商

THCxyz 01/22 21:59業務談生意有空間 這有點難說為什麼要有空間才行

EggXBlueSky 01/22 22:00人性啊 有貪的業務也有佛的業務

leona12 01/22 22:02月經文

cmchiu 01/22 22:05因為這樣車廠賺比較多

dslite 01/22 22:08這樣怎麼賣車美式

dslite 01/22 22:09保時捷最早不二價吧?

tp6pt 01/22 22:10volvo 有試著這樣做,直接告訴你哪些可以折20哪些

tp6pt 01/22 22:10車系可以折到30,但消費者還是會到處問神單啊

dunkindonut 01/22 22:10我們不是在交車 是在交朋友

pc2990 01/22 22:13改不二價的話..和泰一定第一個反對

qazxc312 01/22 22:15台灣人買車喜歡買折價,折越多就買了

starts 01/22 22:15拉屎君就是不二價阿 結果那個鳥價格沒人想買

refgdata 01/22 22:17和粉會哭慘

maniaque 01/22 22:20特斯拉要跟誰比價? ㄚ就沒有啊....

catvsdog 01/22 22:20不二價你要河泰業務怎麼用話術推車沒事? 給人家一

catvsdog 01/22 22:20條生路好嗎?

maniaque 01/22 22:21要是全世界有五家長得差不多的電動車廠,五個馬斯克

maniaque 01/22 22:21黑絲業務就出來露奶拉客了啦~~~~ok ?

maniaque 01/22 22:22你啥時看過台灣的宗教團體會出來拉客入教????

maniaque 01/22 22:23不算耶和華那一套(因為出來拉客是他們的修行過程)

atbhao05 01/22 22:26你買納智捷啊

asi3715 01/22 22:32沒固定價格業務都這麼不專業了

asi3715 01/22 22:32固定價格業務直接失業

attraction 01/22 22:34有人阻止你用開價買嗎?

alexgp02 01/22 22:37http://i.imgur.com/XUd0Wye.jpg 當然不是只比電動

alexgp02 01/22 22:38車,其他車廠就是喜歡溢價這麼多在賣,定價實在一點

alexgp02 01/22 22:38當然賣比較好

yasionl 01/22 22:38特斯拉的競爭者是誰? 他壟斷市場欸

minutepop 01/22 22:38雪鐵龍就不二價啊。買車不用比~

maniaque 01/22 22:40買藍寶堅尼的客人也沒在比價,對吧.....:D

alexgp02 01/22 22:41ㄟ,原來比錯台,忘了按coupe

TaiwanNeko 01/22 22:50所以特斯拉才打敗所有車廠啊

a10604eric 01/22 22:51一堆開高高,折價笑死人

volcom 01/22 23:08特斯拉買車的錢是直接匯給直營

p00o99o 01/22 23:10能賺更多為什麼不賺 好幾年才賣一台給同一個人

JJ6842 01/22 23:11經銷商跟總代理拿車也不是固定價格啊 呵

jery1017 01/22 23:14業務對社會沒什麼貢獻 只有話術和A錢

asdhse 01/22 23:22特斯拉車太爛才能用這種方式

SIL 01/22 23:22你要能對消費者固定價格的話,第一個是要先消滅整

SIL 01/22 23:23個經銷/代理通路

SIL 01/22 23:24基本上除非跟特斯拉一樣直營直銷,不然每個經銷/代

SIL 01/22 23:25理的成本、銷售、獲利目標都不一樣是要怎麼統一定

leona12 01/22 23:44進貨量大的進價就低些啊 這不是天經地義嗎?

sean87028 01/22 23:49遇到不會殺價的就賺年終了啊!

shihchinlun 01/23 00:06Tesla全直營啊

asgardgogo 01/23 00:09因為他們會訂一個芭樂價

kingdomsss 01/23 00:17我也同意統一價格 然後取消業務 網路下單

kingdomsss 01/23 00:17免得被業務拐騙

MilkTeaMan 01/23 00:19價格開了 只要有人買就不可能再降價

CBR650F 01/23 00:22特斯拉會大跳水

itsjustagame01/23 00:46因為全直營模式 固定跟變動成本太高了

itsjustagame01/23 00:46需要經銷模式降低成本

itsjustagame01/23 00:47而經銷商需要靠業務銷售模式才能利潤最大化

blackkeys 01/23 00:47就是傳統經銷養了一堆業代 配備規格複雜讓消費者選

blackkeys 01/23 00:47擇困難

ciswww 01/23 01:01因為想要賺不會殺價的顧客的錢

Oskar 01/23 01:13Porsche 德訂,有機會不二價 XD

c310 01/23 01:18你這樣,業務怎麼演戲說要進去請示主管

iamdiff 01/23 01:25台灣本田曾經這樣,但是..

kazami 01/23 01:31就目前沒競爭對手 產能<訂單 反正你不買還有人在等

kazami 01/23 01:31等之後對手起來了 如果交車大量痿縮 就會跟其它車廠

kazami 01/23 01:32幹一樣的事了

wylscott 01/23 02:15這樣遇到缺車或零件漲價之類的情況才能用減少折扣的

wylscott 01/23 02:15形式漲價啊 不二價如果突然漲價肯定被罵慘

hanchueh 01/23 03:20特斯拉會直接一起降價 不會幹這種不明不白

sharmans 01/23 03:49有盤子的錢不賺?跟傳統體育用品一樣阿

initialdark 01/23 05:04台灣老闆的策略都是 想要多少獎金自己賺

g2487 01/23 05:11因為服務費20%哇

cocoi 01/23 06:01因為民族性阿,之前拍賣我的掛價都比所有找的到的

cocoi 01/23 06:01價位低了1成,還是有人要殺價跟凹運費。我都完全不

cocoi 01/23 06:01理,但也掛了半年賣出去了。這堅仞的民族性難改阿

glenmarlboro01/23 06:58Porsche熱門車款德訂的確不二價 連凹個錶都凹不到

l79cm 01/23 07:42你就知道為何這裡業務會瘋狂攻擊特斯拉了

DYE 01/23 08:06賣車的終端售價與很多方面有關

DYE 01/23 08:08除整體生產成本是逐漸降低,還有其他細微波動

DYE 01/23 08:09如果不二價,對於產品末期競爭力就不足,且利潤過

DYE 01/23 08:09

DYE 01/23 08:10不然就要像特斯拉時常改變官方定價

DYE 01/23 08:11但這對品牌形象不利

DYE 01/23 08:12所以大部分品牌選擇官方定價不變,加大優惠

DYE 01/23 08:16以大銷量的車款來說,終端售價是像溜滑梯

DYE 01/23 08:16特斯拉的降價策略是階梯

DYE 01/23 08:17對消費者來說,特斯拉的做法也未必有利

DYE 01/23 08:18可能在降價前後兩天的價格差距很大

DYE 01/23 08:19才買的車主就覺得很虧,沒買的就持幣待購

corner0111 01/23 08:56電動車市場還不成熟 很難說特斯拉銷售模式一定是

corner0111 01/23 08:56最好的

gameboy666 01/23 09:20賣方市場才做得到

fallen01 01/23 09:29理工宅客群根本不想要比價

DimlyLit 01/23 09:38搜尋 原價屋 線上估價

mingchaoliu 01/23 09:41三十年前當年豐田剛回台時,也是不二價,家兄當時是

mingchaoliu 01/23 09:42業務,早上上班還要做操呼口號

niuniucat 01/23 10:16納牌有阿,但看看那精美的銷售數字,殺價是華人的

niuniucat 01/23 10:16習慣了

benedict76 01/23 10:34賣完人消失不是很正常,業務已經幫你領牌驗車辦完保

benedict76 01/23 10:34險就是服務了。

rainbow321 01/23 10:37我也那麼覺得 根本不需要業務的存在

rainbow321 01/23 10:38你買手機不是也看好規格才買 維修也是送回原廠修阿

rainbow321 01/23 10:38 有問題看車主手冊

mathrew 01/23 11:04這樣業務就不會努力拉生意啊,然後車廠銷量就會降低

nicholas070801/23 11:24低底薪養業務 就是一種人海戰術啊XD 提高對消費者的

nicholas070801/23 11:24接觸量 拉高全體消費者的接觸時間 然後全體消費者不

nicholas070801/23 11:24知不覺被提高各種心力及時間成本 這些成本都反應在

nicholas070801/23 11:24終端成交售價 還好近幾年網路資訊越來越發達 比如保

nicholas070801/23 11:24險業務也是在轉型 抽佣制的業務勢必要轉型的 從品牌

nicholas070801/23 11:24老闆到底端業務都要重新思考這個問題

super3b 01/23 11:36能多賺多宰一些肥羊為什麼不呢 商人又不是吃素的

nash8238033 01/23 12:39車子也有很多配備可加裝選購 這都是業務額外的收支

foxvera 01/23 13:19固定價的話到改款前很不方便

dai26 01/23 15:55南陽現代曾經搞過不二價,不過後來總經理下台了,

dai26 01/23 15:55哈哈哈~~

dai26 01/23 15:56大家買車還是習慣比照豐田,從南部比價到北部既然

dai26 01/23 15:56習慣如此,那就別再想要統一價了,民族性不同

nicholas070801/23 17:20奴性難改XD

Gunslinger 01/23 18:07因為大家都想找神單 句點

go135 01/23 18:14台本一開始也是走不二價路線啊,後來還是被台灣人

go135 01/23 18:14擊敗了

r1239386 01/23 18:42罰站屋並不是最便宜好嗎? 他只是最透明公開

reallocust 01/23 23:39呆笨不二價明明是被自己訂的盤仔價格給擊敗的

hanchueh 01/24 08:38特斯拉真的改款後 賣舊款現車還是會有優惠

hanchueh 01/24 08:39最常見的手法就是免費送FSD 等於是省20萬

hanchueh 01/24 08:39但帳目上又不需要改原始車價

dai26 01/24 10:10台本不二價總經理後來去南陽現代,哈哈

alurel 01/25 17:26固定價格audi賣得出去!?