Re: [討論] 我覺得台灣賣車文化很噁心
本想直接回你的文
可是你的文被刪了 只好借用別人的文
說實話 全世界沒有任何東西大家買起來都是統一價格的
任何東西都有浮動價格 任何東西都可以殺價
這系列看下來 我覺得你的問題點在於
為何買新車不能像去便利商店買東西一樣
大家都買到同樣的價格?
這問題很簡單
因為汽車這商品性質不一樣
它的複雜程度很高
跟電腦一樣 不要跟我講什麼新舊光華的問題
就算今天 同一家店 不同人也會有不同的價錢
一台車六七千個零件
可以玩價的程度就很高
選配越多 越有模糊空間
今天賣車的業務會這樣搞 就是車廠要他們這樣
就算今天一台車就一種規格
業務也是可以靠贈送的東西不同 來拉攏生意
贈送本身就是折價
納智捷就是不二價
但是在那當過業務的都知道是個幌子
最後還不是靠送東西來拉客
若真的經銷商跟便利商店一樣統一不二價
不能講價 不能私下議價
配件公開訂價 要的自己勾選
業務賣一台就是賺五萬 大家都一樣
那請問誰要去那邊當業務?
厲害的業務不會待在這種公司
所以車廠很自然的就要替業務
製造模糊空間讓他們自己去發揮
厲害的業務賺的多 菜鳥業務賺的少
很天經地義的事 這就是社會經驗
你會說經銷商不用業務阿
像小七一樣插個服務生站在櫃檯就好
客人要買啥車就在面板點一點就好
那你可曾想過
車不用介紹?
不用提車 不用確認配件 不用交車流程?
後續若有理賠 保固不需要人來處理?
還是說你這些都可以自己做?
那你這麼厲害 就自己去跟經銷商談哪
看哪間經銷商願意你買一台車
在這條件下給你最大折扣 XD
但我可以跟你說不可能
因為就算你要買一百台車
也是得靠經銷商底下的員工跟你談
對你來說還是有賺多賺少的問題阿
再舉例
小施是個很厲害的業務
一台車買進來
什麼都沒做賣出去賺七八萬
他也拍影片公開給大家看
很多人會覺得 幹 這是它媽的黑店
但在我眼中
第一他的找車眼光精準
第二這代表他的名片就是這麼值錢
他的人格就是有商業價值
跟網紅或藝人一樣
買家就是相信他的誠信跟品質
相信他對於車輛品質的眼光 跟後續的保固
他的商業價值 也是他長久以來愛惜跟培養的
99.99%的中古車商 能撈就撈
舊業務名字臭了就炒了 再招新業務
這招牌賣不下去了就收掉另起爐灶
商業價值就像雙B和牛排
為何一堆人有錢就要去買雙B而不是牛排
站在工程的角度看
同價位的兩方 雙B不一定比牛排好
但是站在品牌價值看
雙B就是比牛排好
買雙B就是買張名片
就算自己22k 但開雙B裝屌也爽
回到業務賺多賺少的問題
這就是車廠要的
車廠要的是
在好業務跟爛業務的平均業績下
可以取得最大利潤
全世界所有商品都是這樣
就算你去買飛機也不會同樣價格
最簡單的
去買礦泉水
小盤跟大盤價格不會一樣
買一罐跟買一百罐價格不會一樣
去同一間雜貨店買
說自己錢帶不夠
一瓶水11塊搞不好只算10塊
這就是很現實的商業行為
你買車會憤憤不平
是因為你沒查覺到這社會這世界怎麼運作
還有你社會經驗、工作經驗太少
人際關係太淺 垂直度跟廣度都不夠
還有商業知識涉略不夠多
綜合以上
若你還想不懂
你去國外買車也是一樣情況
外國月亮不會特別圓
: ※ 引述《eyesg (彌十郎)》之銘言:
: : 老實說
: : 最近想買車
: : 但是覺得台灣的賣車文化
: : 真的讓我覺得很噁心
: : 謠言啊 業務素質 代理商素質
: : 各種明面暗面價碼
: : 買個交通工具還要在那邊勾心鬥角
: : 然後不研究就會吃大虧
: : 這種文化不就是三流落後國家的買賣文化嗎
: : 跟中國人買東西不殺價就是被坑一樣的可憐
: : 我比較喜歡特斯拉那種
: : 明價明買的感覺
: : 就算價格高一點
: : 但是這種怎麼買
: : 都不用擔心被騙被坑的感覺很好
: : 有一種快樂消費的感受
: : 但是我的用車習慣 不適合買電動車
: : 如果想買車
: : 又不想被捲入這種買車文化的話
--
大錯特錯 IPhone 就是不二價
產品力不夠才會玩這些花招
汽車是標準品 上面大大都有講美國了
電腦也是標準品
笑死 拿手機比汽車 小朋友暑假到底什麼時候才結束
以後電動車早晚會不二價
欸 外國還真的比較圓
汽車貼個隔熱紙利潤就差多少了 還有保險利潤
配件不同品牌利潤也不一樣
覺得國外月亮比較圓的就去國外買車再自行送回來台灣開,
就這麼簡單
哀鳳在市場上也有價差好嗎
在說什麼運回來的鬼話,就說國外制度真的比較圓
業務賺的根本是車廠的毛皮!!!售價就訂在那,剩的給業務仔撈
不二價就價格不好抓,就變原始定價
很多商品 本來就用打折或贈品來調整價格 不只是汽車
售後服務~笑話!保險,找保險員!修車,找維修員!!!
服務有價 不然就不用這麼介意老闆凹你時間打雜了
覺得人值得信任 自己行情有個底 該他賺就讓他賺
蘋果不二價??呵呵
蘋果不二價?網購那些標價價差是假的?
想公然說謊也打個草稿阿…
交車要業務來? 叫保廠內隨便一個都比業務懂車
保修服務專員輪班排交車不就好了
什麼特仕加購,交車文件都有列明阿,誰不會
事實上理賠保固維修根本不是業務的工作範圍,至於確認規
格配件,手機店員也是做一樣的事
蘋果官網就是不二價啊 去其他地方買就是賭人品
汽車官網也是不二價啊,你找業務買也是賭人品啊
iphone給經銷商不二價,但經銷和電信彼此競爭就一
手機很多地方比較便宜是因為很多從電信方案洗出來的…
iPhone通路做活動:爽,賺到了
國慘車做活動:叭叭,實際回饋給消費者好嗎
有透明的牌價就該感恩了. 如果你想買車還要叫你自己出價
出高了車商爽, 出不夠高就已讀不回
哀鳳賭人品是除了官網可退貨,其他地方不能
出問題猶豫沒得選
跟業務哪裡一樣
Costco 表示:
Sony 也是固定價
apple官網值得信任,其他通路不行,你找業務買車也不值得
信任,因為他會亂開菜單宰羊,這不是一樣道理?哦你說不
能透過官網訂車一定要透過業務,那你就不要選這個品牌或
者你去反應嘛,跟業務什麼相關?找業務不就跟去其他通路
買iPhone一樣都有風險?
我不是業務,但我真的不知道價格噴業務幹嘛,講得好像業
務有權限從自己口袋掏十萬補貼大家買車一樣
IPHONE除了官網直營店外,哪有不二價,外面很容易買
到折1000,2000或送贈品的
原文還噴「勾心鬥角」
就算官網,不同時間價錢也不一樣,最好官網不二價
…樓上是不是不懂不二價的意思
之前和泰就用蝦皮線上購車,最後折扣牌價五萬,大家買單嗎
線上不二價,一個月賣五單,哈哈哈哈
噁心的是人心,不是制度
iphone哪裡不二價 沒買過膩
那車商也在官網放車子不二價阿!你當盤子去訂車吧,我繼續
找業代買車
現在不二價就特斯拉啦 官網點點
推這篇
特斯拉不二價我覺得就挺好的
推這篇 專業回應認真文
蘋果不二價買的真的是盤子 呵呵 我買都比標價便宜
推 市場價格是買賣雙方市場的一個自動撮合機制
汽車官網也是不二價啊 不就是經銷商在削價競爭的 拿蘋果來
嘴的就好笑
講國外制度就是比較圓的是有什麼根據還是又是感覺的Zz
我買過這麼多車出事從沒看過我原本的業務啊
還以為是炮政府結果是炮業務XDDDDDDDD
不同時間不二價也能嘴,我快笑死
美國carvana就是網路賣車,不二價,品質不錯又有保障
我再carvana賣過車,下次要再買二手車會選carvana..和美國
dealer買車也是很煩..
跟業務買也可以官網定價買阿...
自己當過車廠業務,以業務立場,乾,網路菜單真的夠誇張
,隨便都比籌碼多3、4萬,根本不能做,然後主管又常常
來洗你說你就是話術不夠,才不能讓客人當場成交,讓他出
去比價,這就是你的錯,然後跟你說不能只單看這台車目前
的賺賠,要看後續,例如保險、維修等等,最後主管直接
說,你要單靠賣車賺錢,你會餓死,你要靠其他方式賺錢,
我聽完就離開了,自己不適合做這個,後來不做後回想為
什麼不能不二價,因為厲害的業務很多,公司給空間,能
賺錢的是人家的本事,你把它完全壓在同一條線,有實力
的業務根本看不上。換消費者的立場,因為資訊不對等,大
家都聽過殺頭的生意有人做,賠錢的生意沒人做,所以不
管你買多少錢,都會覺得對方一定有賺,所以新車的價差
很大,我一樣的東西買比鄰居貴,我就不爽,最後建議對業
務而言,這個生態已經被玩爛了,撐不下就走吧,對消費
者而言,當然要貨比三家,因為不賺錢跟賠錢間真的還有一
點空間,然後不要跟認識的買,免得傷感情
推 正解
9
最近家裡兩老要退休了,看到露營車很心動,於是前幾個月跑去福斯下訂了T6.1 Califor nia Ocean 本來只要去看露營車相關論壇,大家都說要去台北元三的營業據點,因為露營車款是他們 專項,聽說還有自己的社團。 我爸媽覺得台中就近買一買就好,再來看那業務也挺誠懇的,爸媽一毛錢都沒殺,就用比9
不是要說美國的月亮比較圓,但車子這方面美國的市場大,競爭強度高, 市場到後來就愈來愈單純愈來愈透明。 56大提到的美國二手車資訊是正確的,買家只要願意花點錢, 就可以上網以車子的引擎號碼來查看這車子過往的維修資料、里程數、車禍事故等。 只要車子是去有登記的保養廠,所有維修保養資料就都能查得到,6
不要繼續不二價跟特斯拉了 保時捷 Porsche Finder NEXT BMW BMW Online Shop3
我自己的經驗是 找好車子 直接po文要業務 報價空車 PTT M01都有Po 還特別註明請直接報價 (別只丟一張名片)6
好啦 老實說 這一切的根源就只有一個 網路 都是因為現在網路太發達了,什麼東西都很好查,才會覺得怎麼買貴被宰 沒網路你就是隻開心的肥羊 胖胖開心的進去,被吃乾抹淨後開心的出來,反正也不知道自己被宰了,有車就開心34
折扣多少是車商給業務的 能便宜多少是業務給客人的 要幹也是幹車商 一堆人說要統一售價透明銷售 看看納智捷 台本 現代之前搞的不二價18
假設一款車的生命周期是五年 新車剛銷售與第五年,在市場競爭力不同 五年中對手新車型新科技出來 所以五年中需要一直降價維持銷售量 這是一個漸進的降價斜坡10
汽車買賣,要不要定價賣? 成本計算? 就算定價賣,久了之後還是會衍生出變化 然後就很可能衍生出其他模式 這些牽扯的細節錯綜複雜,省略不討論。 特斯拉網路定價賣,也只是把議價中央集權40
是因為你不懂得挑選戰場 你去車商一間一間看 一間一間問價錢 花時間在那邊給業務機會 讓他騙你唬爛你 讓他拿出一堆選配 一堆競賽折扣 一堆便宜的爛配件 跟你說他多便宜多便宜 我說這種狀況完全就是你自己的問題
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[討論] 買車都這麼累??魯魯前陣子回到家 爸媽激動的說 已經訂好車了 (都不用來討論一下?!突然就說定好車...傻眼) 看了價格 跟PTT菜單比 發現爸媽被當肥羊 盤了 拿菜單 & 找朋友 認識的業務談82
Re: [分享] 雙B業務的服務我覺得值得推手機發文 排版不佳還請見諒 家父在台北的賓士經銷商擔任業務長達30年之久 我也以家人的角度來分享一下 雙B的服務到底有多好 前面的文章底下有人講到 羊皮出在羊身上 尊貴的服務品質是來自於總代理盤子價以及資訊 不對稱的折扣所產生的利潤69
Re: [討論] 汽車業務的薪水?前幾天看到這篇就很想回了,但一忙又忘記 這兩天又出現業務上門堵人的文章,業務到家裡堵人是不對 但底下留言可以看出大家對業務成見很深,所以乾脆來分享一下業務心得 小弟我當過T牌業務,時間不長不短大約一年半 但已離職超過一年,有些地方可能不準確,請當作參考即可。23
Re: [問題] 請問各位買車怎麼談單??既然是空車,沒有配備問題。 加上保險自理的話。 你可以先用網路別人分享的單,給其中一位業務看。 業務就會傳一個價錢給你。 你再把這個價錢給其他幾位業務。1X
Re: [問題] 業務要求下訂才報價?只是回文個賣車生態,一堆問問哥就崩潰了是怎樣... 先澄清,我不是汽車業務,但我是在汽車相關產業工作,回文不過是無聊沒事發打發時間 ~ 賣車這種事,就算很多人不喜歡,不認同,不滿意,不接受,但現實台灣賣車的生態就不 是照標價賣2
Re: [問題] 業務要求下訂才報價?我還是來回文啦,不管各位要抱著想瞭解認真看,當娛樂隨便看,開心看,還是咬牙切齒 的看,都是各位的自由 很多人對於現實賣車生態不滿,我只是講出來,變成的好像是我的問題,這種邏輯我不是 很理解 覺得我邏輯有問題的,可以說出你的看法,不要只是嘴,如果最後是我邏輯破,我有問題10
Re: [討論] 我覺得台灣賣車文化很噁心同意,透過給業務更多折扣的方式降價是一種彈性策略,和不二價比起來,能夠殺價對於台灣消費者來說吸引力顯然更高。 當然車廠也不是傻子,不會為了讓你買單白白給你殺,多數車廠會透過各種促銷,比如:分期零利率、買車送贈品、延長保固等等,讓消費者覺得自己撿便宜了,就會少殺一點。 至於那些真的很在乎價格的消費者,也有車廠選擇直接拉高價格給你殺,比如下面這篇: (取自) 這張表上寫的資訊如下:(以豪華款為例)
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