Re: [討論] 開的慢又不讓人超車的心態?
我阿龜啦☺
是個假日車手
不見得能代表所有龜車發言
但應該可以參考一下
阿龜平常都開外線80
最近也想學怎麼開快車
所以就改到中線開90看看☺
※ 引述《Townshend (Pete)》之銘言：
: 開國道都定速110開中線
: 越來越逼近前車時自然要換道超車
: 有時會遇到換道之後發現超不了車的情形
: 原來是前方龜車偷加速不讓超
阿龜有時候會這樣沒錯
發現車流速度高過90不少
就會想跟著踩油門看看
畢竟跟上車流是最高指導原則☺
: 這時只要油門一拜
: 通常加到120時左右龜車就會放棄抵抗讓你成功超車了
: 這時再回中線降回110繼續巡航
: 通常會發現龜車越離越遠
: (你之前在抵抗三小?)
阿龜覺得不要想太多
就只是想跟上車流但覺得太快就又龜回去而已☺
超過100真的很恐怖耶
要是前面有施工還是路不熟不知道有個彎道需要大降速之類的
真的會措手不及
阿龜覺得阿
車道這麼多
就開好自己那道就好
不用這樣切過來切過去搞得好像自己很會開車
徒增風險罷了
外線80 中線90~100 內線110
這樣不是很好嗎☺
等過陣子阿龜適應110的速度
技術跟膽識都進步到不錯的境界
應該就能開內線了吧☺
--
內線是超車道有人靠近，除非出不去就讓。你開多少是
你家的事
阿龜這麼怕為什麼不去搭高鐵等大眾運輸工具
阿龜搭高鐵時速近300不就嚇死
100就覺得快是車的問題吧紮實一點的車130根本沒感
阿龜你什麼時候才要長大？
阿龜加油 等你成長
有外道跟省道可以開
最喜歡開到阿龜前面一起慢☺
反串的很差
不是高速這樣而已，一般路上也很多。台灣style
阿肥絕對不是反串 只是他的ignis力有未逮
以前開swift都喜歡踩到4500rpm巡航 整台車快散了XD
內線淨空就對了，管你開100還是200
阿龜怎麼不去自焚
欸不是 內線超車道 不是讓你龜的 不過至少還知道內
線至少110給推 我現在標準很低 懂的慢讓快 不要併排
就不噓了
阿龜開的慢不會笑你 但你去省道或搭車會更好
無參考價值
你試試看呀
真廢，騎重機隨便都破百
![[討論] 開的慢又不讓人超車的心態?](https://img.youtube.com/vi/yL1lr2gxRn4/mqdefault.jpg "[討論] 開的慢又不讓人超車的心態?")
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[心得] 國道要順暢問題不只內線 最重要跟上車流首先， 台灣現況開車就是會有車陣， 超過之後前方就會一片空曠， 直到再往前又會遇到新的車陣， (沒車超順暢 跟 時速超低大塞車不在討論之列)42
[討論] 內線龜車是誰造成的?如題 內側車道是超車道 快慢分流對整體車流效率與安全性的好處 板上多數人應該很清楚 但同時在台灣高速公路上![[討論] 內線龜車是誰造成的?](https://i.imgur.com/jHznip7b.gif "[討論] 內線龜車是誰造成的?")
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Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎身為最守法的鍵盤車手 我最喜歡開到內線定速的車子前面 開到我的表速110 喜歡慢大家一起慢 當然我是很守法的![Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎](https://img.youtube.com/vi/NkGq_W8Mhmg/mqdefault.jpg "Re: [問題] 最高速限開內車道有錯嗎")
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Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？在板上吵很久的內線超車道，但事實上看起來不是超不超車的問題吧？ 通常車流會是平均的，不會有哪一道特別空，空到可以跟臨道差速超過 20~30 km/h 以上 因為人性就是哪裡空就往哪裡鑽，所以到最後通常都是平均分配 大概都是 內線 105~115, 中線 100, 外線 85~90 不要說什麼錶速、GPS 速比較，在內線通常都跑還不到錶速 120 咧![Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？](https://i.imgur.com/cgK3pK2b.jpg "Re: [討論] 在雪隧開最高速限被後車閃大燈？")
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Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?1. 因為內線只要擔心一個方向的車 你開中線外線，左右都會有車 如果是正常的匯入都還好，一般車子ACC都能處理反應 但問題是 2. 鑽鑽仔11
Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想其實行駛內側只要跟上車流，不要當路隊長，就能避免內線爭議。 從後車的視角看起來，你和其他司機一樣也會被前面的車輛擋住，這樣就沒什麼好怪罪的 。 想超車的原因就是嫌前車開得太慢，而這種情況往往源自於某些司機自己開得太慢卻不自 覺，例如錶速不準等問題，阻擋了其他人的行進速度，導致內線爭議。![Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想](https://i.imgur.com/8S6v90Ub.jpg "Re: [心得] 國道內側爭議一點小感想")
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Re: [問題] 內線沒車不可以最高速限行駛-狂人日為什麼全世界都要宣導慢速車行駛外線？ 因為車流會被塞子們塞住啊 路隊長最愛嘴飆仔希望內線淨空給他們用 但實際上最愛內車道的人就是他們自己 要是大家沒有慢速車靠右的概念2
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？沒錯，內線龜車整天只會講法規，實際上就是理由伯一堆， 我看到的內線龜車，動不動就是開遠燈，開霧燈， 然後到了交流道一次切三個車道下去。 內線龜車就是理由伯一堆， 國道三號龍潭以南，平常車已經很少了，3
Re: [問題] 國道錶速110與內線車道的車輛平行你如果是在中線，那什麼跟上車流之類的根本沒你的事 中線原本就是大車超車用+小車順順開的兩種混合用途車道 跟上車流，那是內線道才該去做的事情，跟你中線道無關 外線都沒車，你可以考慮切換去外線道 外線道有大車，你的後方跟內線後方都有車，而且內or中的後車明顯表現出想要超車的樣
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