Re: [討論] 公路旅行後的維修費用該怎麼分攤?
我歸納一下旅途收支
總共三人共出遊27天
油錢+住宿10萬
維修兩筆5000+27000
以目前已均攤的金額10.5萬
平均每人3.5萬
有爭議的2.7萬有兩種均攤
1.三人均攤加總每人4.4萬
2.車主6.2萬其他人還是3.5萬
會一起結伴出遊很大原因希望旅費降低
一個人出遊的旅費絕對高很多
而原車主本來就打算賣車
如果出遊前就賣車假設20萬
多跑了一萬公里加上零件都維修完
再賣也不可能超過20萬
因此得到一個結論
車主活該啦誰叫你有車
下次揪團記得要說沒車也不會開
※ 引述 《vori (vori)》 之銘言:
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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同意 網路揪團最好都說自己不會開車 多天數長途旅
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行開車根本累 沒心情玩
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會有人說a堅持開自己車
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我覺得原po不滿意的點不是在金額吧XD是在項目
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項目在她來看不是耗材,當然覺得不合理囉
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原po推文有說金額高出一大筆,但車主要付的更多
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車子吃油就會跑,連駕駛都不用,你不懂啦
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推1樓 開長途車超累
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如果真的要算名目,那原po要出更多。有開車的人都知
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道扣除油錢,行駛一公里的成本遠遠超過一元。一萬公
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里一萬塊絕對低於實際消耗。
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今天如果是跑個3~5百公里叫人付這錢的確不合理,但是
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如果事前全部說清楚,原po應該是去找別人,結果遇到
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跑一萬公里已經是一次保養里程了,均攤保養費用合理
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更黑的或是危險
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很簡單啦 B和C去問一下20天的租車*保險+司機共多
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少錢 兩人分攤付給A 就好 A根本可憐
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其實第一種算法也就一公里每人出4塊 還算合理
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重點在一開始沒講清清楚
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A真的好可憐,想把車送到A地去賣,還可以找分母來分攤
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成本,搞不好還倒賺
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A就白癡阿 直接雪梨開回布里斯本就好了 車賣了
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有$$$ 還不用後續那些維修費 沒差 大家來租車
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A大概沒想到車開出去會壞吧 實際上來說他就是虧了阿
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事後錢是最難討的,大家拍拍屁股鳥獸散誰還鳥車主
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所以最倒霉的就是A啊~ B C 連開車都不會 還要跟人家吵維修費用? 啊 B C 有沒有進過幾次保養廠?X
慶祝阿肥我終於出桶了!那就認真的來回你 是說阿肥我十年多前也去澳洲當台勞,也在布里斯本的China Town買了一部 澳幣$2000( 約台幣六萬)的二手車! 雖然是這麼便宜的價格,印象中是15年的老車了,但是這是我 自己擁有的第一台車車! 還是非常用心照顧他,然後也是拿到駕照後正式上路! 沒錯!阿肥我就是在澳洲才有真13
對於澳洲用車的話題有感而發,來發表一下自己的經歷: 2017在澳洲時也入手一台$2200,18年的舊車,(自己有車就是爽),養車要加油、稅金、 保險,對於在澳洲大家有共識的各出各的行為也是按理遵守,但工作上還是會遇到合得來的 同事,或是出門要找旅伴,這時候要算錢容易但是算責任(發生意外的額外支出)沒人教過 怎麼算啊,為了避免這種糾紛,正常偶爾搭車的應該都是1hr/10澳左右,對於常搭車的好夥2
故事可以寫成 車主本來要賣車 車況也準備好要賣了 但是還想再去玩一圈 玩完一圈後車況會被reset 要賣車必須重新做一次保養 所以上網找人一起玩XX
Hello 大家好 謝謝大家這幾天關於這件事的討論,我已經和車主協商好,也把這件事解決了。 趁現在還在隔離比較閒,我認真的整理了一下大家的意見,順便統一回覆。 關於D大最後補充的計算,硬要凹的話,確實是可以再扯什麼為什麼半途維修費不能歸零 大保養?就算不能歸零,為什麼不能算比例?之類的有的沒的來找碴,如果真的要一直計爆
我決定回你回到底 你的邏輯擺明有問題 還要一直在那邊裝無辜 你先看你自己發的這張圖 1. 事先答應要分攤維修保養 2. 車主行程結束後維修 只有維修"部分" 其他有損耗但仍可用的零件並沒有全部都換4
我看車主的意思是 有人一起玩,也沒什麼好收司機費或是每公里收錢的 不過也打預防針說,如果有修車費用一起負擔 =>車主覺得修車費用是不一定會有的,但先講好了 ------------------------------------------------17
看到這串突然想起以前大學的事情 有個同學是我們這群第一個有車開的人 有次他載另外三個同學去市區吃東西 結果他違規停車被開罰單 說要另外三個同學跟他一起平分29
認真回一下,單純就水箱、避震器損耗來說。 水箱老化鏽蝕漏水跟這一萬公里很難有直接關係。這個叫你們攤我是覺得不太合理。 然後避震器假設你們開的路超級無敵爛,的確全新的越野改裝避震器一萬公里是有機會玩 到壞。 我去年二月才換的全新 procomp MX-623
以上 所以說 從頭到尾就不是為了什麼名目的問題 而是金額合不合理的問題
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Re: [討論] 出遊搭車油錢怎麼算比較好?每次看到這種乘客吃米不知米價的就無言 而且現實中還真的很多 先不論交情的考量 畢竟這每人不一樣 我們只談成本的概算就好 假設車輛只要85萬 開20萬公里後作廢 持有15年 (資料參考 : 台灣自小汽車平均里程11~12萬 平均車齡10~11年)28
Re: [討論] 公路旅行後的維修費用該怎麼分攤?直接算錢就好了 三人成行 D沒去根本不用出來魚目混珠 網路鳩團 交情那些就當作沒有 總里程 : 1萬公里以上 包含路面極度不良路段 開車 : 車主開全程 共駕駛20天 維修費用 : 台幣5000+27000=32000 三人分每個人10666元4
Re: [討論] 公路旅行後的維修費用該怎麼分攤?要不吵就是一開始先講好規則跟範圍, 否則這種事就沒有標準, 怎麼問也沒意義。 不然機油要不要攤?空濾要不要攤? 輪胎電瓶水箱變速箱引擎要不要攤?3
Re: [討論] 公路旅行後的維修費用該怎麼分攤?鍵盤老妹剛好也有和陌生人一起遊澳洲分攤的情形 有時候是這樣的,免錢的最貴,看起來明顯享受到好處的,可能會有其他無法預期的結果 當年我們是特地一車只3人,這樣坐起來比較舒適 總共是我和當年的男友、以及網路上找的車主1人 行程是環繞Tasmania一圈,我們搭機過去和車主在Hobart會合1
Re: [討論] 要怎麼委婉要求補貼油錢?認真回一下 這問題其實也蠻常發問了 簡單說, 不管出發前還是抵達地點後, 真的在意幾百塊油錢就開口說要均攤啊!
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