Re: [新聞] 新婚半年遭酒駕撞重傷還離婚 聯發科工程
以我的認知
使用大型機車通勤的大多是依賴68通勤
汽車對他們來說要嘛就是放在車庫假日用
不然就是根本沒買
會開車進竹科的多的還是有配車位的主管
或者有抽到車位
有配車位這點挺重要的
騎各大廠最便宜的買菜車上班的更是不勝枚舉
就認識一個網友就是騎得意100
他手上也沒多少現金 因為都在股市裡面
另外有個理由也挺重要的
大家都知道車大難停車 路小也不好開
有些路況開VIOS輕鬆 開CAMRY就嫌窄
機車也是因為同樣的理由
前面說的依賴台68通勤
目前車市來看 台68通勤最低門檻是20萬有找(新車)
對於那些不想花大錢在通勤又想省時間的人來說
大概沒什麼可以選的了
(大型機車的油耗有一些很鬼畜的我看過2L/100KM)
另外前面有說車位問題
雖然說法規之下是依照汽車停放 但是有太多難以想像的例外
其實我相信開車進竹科的人還是多數
騎大型機車的只是動了點歪腦筋
生命嗎 總是在找出路
島是顱內出血+顏面骨折
感覺是在安全帽上省錢
不知道去竹科當開小蜜蜂賣安全帽不知道能不能普渡一下眾生
一頂安全帽可以防止你把頭撞破
一件防摔外套可以防止你大面積擦傷導致感染連環爆
最後我是必須說
競戰仔的幻想歸幻想
人家在拚經濟發大財
寧願騎車上班 也要多一點存款多一點股票
不知道你們存款多少 股票多少
--
存股票不叫拚經濟吧!
命都快沒了,存這麼多錢有屁用
老子勁戰仔啦
慘
再多錢也不值一條命
前面正常 後面什麼爛結論 沒錢不能重視生命嗎
噓 : 開車進竹科的人還是多數
不懂裝懂
結論錯誤 事主夠悽慘了 錢少的還能在這邊噓文
推,沒有要載老婆小孩的話騎機車快多了,不然每天
都在車上浪費時間,但真的臉部重創,可能帶瓜皮或3/
4的安全帽,保護根本不足
嗯 窮的只剩錢
檢討受害者幹嘛 垃圾酒駕 唯一死刑比較快
唉...
根本不是因為沒錢
就算有車位 很多人也寧可騎車
每天開車上下班爽爽的還有五張台積電
公司車位有限,多的是騎車進竹科上班的人好嗎
科技業收入不錯的 至少開國產車通勤吧
機車風險太多了
聯發科收入這麼高 不能工作損失很大
看到酒駕退三步嗎?
裝備這種東西真的不要省 風險裡面的可控變因不自己
把握太可惜了
檢討被害者是哪招?之前行人被酒駕撞的要不要說為什
麼不穿鋼鐵人裝甲出門?
開車的很多是載小孩、主管不然就外地的
人生規畫,存錢騎機車,存款比你多~~棒棒
存那麼多遺產有什麼意義?
竹科早上開車上班 塞死
有錢沒命花
竹科哪那麼多主管....
竹科塞得要死 騎車舒服多了
被撞就不舒服了
記得發哥不是每個人配一個車位?還是現在通貨膨脹了?
被撞不舒服 就像捷運上被捅一樣不舒服 只會說誰撞贏
誰的都在開碰碰車是吧
命自己的............
然後勁戰仔直接業力引爆科技仔
講這麼多,就看輕自己的命啊
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[選購] gogoro viva& Ai-4《是否至車行看過實車》 Yes 《欲比較之品牌及車種》 (1)gogoro viva keyless(綠牌 (2)宏佳騰 Ai-45
[問卦] 台灣全開汽車的話 是不是會塞車到爆?過年 高速公路 全是汽車 車超多 塞到爆炸 在車陣中動彈不得 交通癱瘓 每次回娘家 塞車塞半天 台北不用過年 平日就塞車 塞到爆3
Re: [心得] 車道分割≠鑽車!大型重機塞車就變機車?其實我一直還不明白,在大型重機有了「相對完整」路權的同時,為何會被要求放棄機車原 有的「機動性」這個特點? 明明體積就沒有汽車這麼大,加速也比一般的汽車來的快,為何要被要求必須跟在汽車後方 排隊,既然要把自己當汽車,那我為什麼不開車出門就好? 除了看著這眼前台重機比你更早到達目的地,讓坐在車內吹冷氣塞車的大爺很不爽之外,我1
Re: [問卦] 有什麼一定要騎重機的理由嗎: 打給後 我是不到兩個月的新手重機騎士喇 我五月花6500把駕照上的普通換成大型兩個字 後來六月底買了mt15,三個月後屁股癢換成cb300r
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