PTT評價 wang960615 過去發表過的文章
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Re: [新聞] 台鐵R200型柴電機車頻傳熄火 本周起特檢00 : 型試車時引擎熄火,影響花蓮市區平交道塞車40分鐘。台鐵要求原廠技師赴台檢修,初 判 : 感測器接線等有瑕疵,本周一起15輛R200型將陸續全面特檢調整,預計月底前完成改善 。35
Re: [閒聊] CX5 vs kugaCX-5現在的價值大概就只有通風椅跟前檔投影, 說穩定性變速箱前幾年也有捅過簍子、 引擎在高里程後更是積碳爆震的常客, 車機從觸控改成無法觸控、 MRCC+CTS還是那個爆衝+乒乓球(惱),3
Re: [閒聊] E500加速頓挫感好明顯問題之一 可能在機關車的掛勾,台鐵並沒有選裝密著式掛勾, 這個問題在過去EMD、GE不明顯可能的原因, 大概是因為機關車的性能並沒有那麼強,- 如果你的駕照是2013年以前取得的 考試項目多基本的環車、車底檢視、坐姿調整、油水電檢查 專屬考試項目 1:S型進退 (前進壓管扣32,後退壓管扣16,並且必須重新操作)
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[分享] KATO公布EMU3000模型經過多年各種風聲滿天飛後 KATO終於在便當節把東西端出來力 日本價格(含稅) 基本28600、增節242005
[分享] 北捷樂鐵新車紙模型如題 南港展覽館 智慧城市展 樂鐵準備了北捷新車的紙模型供民眾索取 不太意外的樂鐵風格,眼角上鉤 應該外型跟實際成品不會有太多出入了7
Re: [討論] Mazda為什麼銷量不好?2.1代MZD(觸控、TypeC)拔觸控很蠢沒錯 但是我自己開四年的馬六確實旋鈕用的比較多 拉歌單還要滑螢幕、也沒有手機好滑 旋鈕沒有活動範圍限制 在歌單、導航功能等多頁選項時6
Re: [新聞] 國內唯一可見!高鐵修復新幹線0系花魁車繼前段時間,西日本博多所把0系小窗給宰了以後 這次的毒手似乎伸向了WIN350 500-906 目前已經拉進解體線的布簾區了 詳細請移步推特7
Re: [討論]為什麼很多卡車用了30年都不換?首先,這些車的設計預想壽命就是這麼久 當然這也是很原始的物理問題 用引擎舉例 夠大顆、周邊設備的尺寸都剛好在材料特性上有最佳的性能 金屬的分子結構沒有太多被刻意偷輕偷薄、導致容易脆化諸如此類17
Re: [鍵盤] FILCO Metal 30周年紀念鍵盤台灣上市昨天發現這兩個通路都大跳水, 直接原價4折; 很顯然這才是他應該的價格 所以就...手滑了一把。2
Re: [討論] 高級Yaris Cross至少該用1.8油電TOYOTA的營銷策略一直都很明顯 不拿動力當賣點,至少不是主要訴求 所以全系的動力都共用 好像也沒真的左右銷售量 : 不過四輪驅動的加速居然比前輪驅動還慢19
Re: [問題] 為什麼CX-5有三種顏色要加價??雪幻白(51K)相較上一代躍雪白(25D) 把珍珠銀粉層換成匠塗漆的鋁粉漆 馬自達過去還有千羽白(34K)與極粹白(A4D) 不過這些漆料大多還是從供應商那弄來的 而且車廠在調色也不會弄太多專利色10
Re: [問題] 買新SUV 該選RAV4還是CX-60建議你買RAV4 不然想要賣馬自達建議CX-5 CX-60這車沒人當過白老鼠 加上馬自達頭批車的中階配備都非常差 最明顯的例子是3
Re: [討論]2024馬二質感退步當 : 艷,中控台與車門飾板的軟塑膠與皮革相當不錯,留下相當深的印象。 : 近期自己代步車給了家人後決定自己再物色一台代步小車,試乘了24年式的馬二。 一 上? : 就發現中控台大量軟塑膠變成毫無質感的硬塑料,車門飾板變成不織布材料,整台車變2
Re: [討論] GR SUPRA 手排降價!一 : 堆 : : 如果不急的話,是不是等到車子跨年份還會折更多啊?反正都要12月了。 : : 最近車市是不是開始轉向買方市場了? 其實是現在的自排變速箱太玻璃2
Re: [問題] 台灣遊覽車都volvo真的假的?學生時期曾經在學校的校車 看到HYUNDAI車主自己噴SCANIA 不過VOLVO喔 近十年的遊覽車 是由太古商用車獨家授權大吉汽車生產51
Re: [問題] 有EMU電聯車為何還要買電力機車頭台鐵在買E500的時候 已經把目標放在PPX1000繼續使用推拉式操作了 3000型這次買進來的數量 目的應該是抽換掉現在的PP、1000型與2000型電聯車43
[分享] E500細節分享今天是E500的發佈會 也是難得有機會走進陽光小站後面的機會 希望未來台鐵能定期舉辦這種活動 參考日本的車輛區開放日 不過我自己是更好奇E500的各項裝備19
Re: [閒聊] 高鐵買E5 會比N700s好嗎?高鐵的問題主要是東海把號誌變成專賣品 當然,因為是東海特別研發的 他要賺當然是早早謀劃好 如果對高鐵的新聞有追蹤的肯定知道 台灣高鐵有特別點名法商對此案有高度興趣1
Re: [閒聊] 高速公路真的比鐵路好太多了了: 這篇文用詞是偏激了一點 但是也是事實 台灣西部的交通歷史感覺是這樣的: 縱貫線鐵路建成75
[情報] EMU600即將停用這件事已經在FB上傳開了 不過PTT居然沒人談 事情是這樣的 去年8月隆田站發生EMU600牽引馬達掉落事故 最後發現牽引馬達基座斷裂19
Re: [閒聊] 賽車遊戲的醍醐味是什麼你已經說出答案了 賽車遊戲本身的侷限性就是這麼高 不喜歡開車的 不管什麼作品都無法燃起你的興趣 甚至跑跑卡丁車,他都還是逃不開競技這檔事33
Re: [新聞] 東芝報價機車限速備援系統為瑞士15倍 台日本車最大的問題是 日本國內的鐵路環境嚴重加巴拉哥化 再加上製造實例用外銷車 實際差異只會讓人覺得看到鬼 (E500有人懷疑用南非的15E與19E)14
Re: 170萬左右預算 Q50和NX200比較Q50是你這輩子最後一次撒野的機會 你會把他列入考慮代表你也想野這麼一回 我也相信產品年限太長也不是你在意的 因為NX也只是龜笑鱉沒尾 而且你會考慮Q50代表你雖然嘴上說在意ADAS38
[閒聊] 淺談TGV其實這是回應前一篇主題是3000的文 SNCF會堅持使用PP車的主要原因也是好養也好改 目前法國是高鐵跨國玩最大的 英、比、盧、西、德、義、瑞都看得到TGV 其中最大的因素是19
Re: [問題] CX-30 vs CX-5 vs MG HS附上人權: 我有注意到樓主的一個訴求 這台車要開至少十年 CX-5、CX-30的動力總成是上個十年就出現的產品12
Re: [新聞] 氣炸了!車主塞車排隊下「台88」慘吞高雄市警察局最新的回應 是會研議改善該交流道的問題 白話就是會改標誌標線就地合法化 每天88通勤數年了 不得不說88很好開17
Re: [問題] 百萬選擇CX5 還是Octavia?雖然大家都說兩台車車格不同怎麼比 不過選車的時候往往都是這麼有趣 VAG的保養到底多貴我是沒有概念 不過MAZDA我同時有2020年份的wagon跟CX-5 這兩台車平常真的就是隨便養7
Re: [閒聊] 為什麼FH5好評這麼高啊?其實劇情是有的,但是沒有喧賓奪主 他的劇情更像是在公路休息站的寒暄 培養性嗎......,NFS跟The crew都要刷零件 遊戲性不太理解你要的是什麼,但是賽車遊戲的核心就是搶衝線 : 講到遊戲性一定又有人會生氣了11
Re: [閒聊] FH5有點抓不到樂趣?有選項可以直接全部領出 左下角有按鍵提示 : 問題是購買點下去就開始loading網路其他玩家的配色 這是他設計邏輯上的一點小問題 搖桿按Y或X可以直接跳去選色2
Re: [問題] 不覺得TOYOTA油電配2.5L很白癡嗎?等 : 其實真的是豐田有問題 : 開發引擎就是要講求通用性,以降低成本 : 尤其要進入電動車世代了,在引擎開發上就應該更精簡,才有更多經費開發電動車 : 但是豐田,以及速霸陸,明明就有2.4的引擎20
Re: [討論] CX-5確定不會大改款了?別對馬自達的產品命名太認真 因為它們自己也常常亂插空號 舉個例子 CX-4一直被認為是CX-3的替代品 其實不正確43
Re: [分享] 台鐵R200新車一直有傳聞3/14 R200可能會運抵台中港 我以消息來源的關鍵字找到的驗收報告 R200是基於玻利維亞礦業業者採購的車型為基礎打造 該車型的正式稱謂為SALi 全稱為 South American Light locomotive1
Re: [新聞] 重機上國道最新民調!近6成不贊成開都 : 還有機會。 : == : 上述言論想表達,國道開放重機,容易把即使守法的駕駛也卷進災難中 印象中在五六年前3
Re: [問題] 模擬火車應該沒有 但我不敢保證 STEAM的機制比較簡單 只要你覺得划算 重複購買套裝 雖然你不可能拿到雙份的重複內容 但是折扣不會砍5
Re: [新聞] 9月嬰遭反鎖百萬休旅車內狂哭 母急奔派門鎖按鈕這個得看車型 台灣不少日系車沒有這種東西 至少我的2020馬六沒有 但是他還是配備了原廠的速控鎖 但是他的六角鎖/鎖定鈕被設計成可以直接解鎖4
[鍵盤] K75M 銀色上蓋開箱敲碗期待許久的銀色上蓋K75M 忍受了兩年粉紅色烤漆的掉漆 終於脫離苦海 但是還是很愛K75M 幾乎被我視為前愛用的K70替代品8
Re: [心得] 上野 - 河口湖 GR Yaris RS 心得關於雨刷打錯這個問題 其實在日本 連日本人自身同時有國產車與進口車的也會發生 ————————— 日本車的雨刷/方向燈位置分成國產與進口,15
R:[閒聊] 鐵路是19世紀最重要的科技/建設嗎?資深鐵道迷希望能為你解惑 不過正題開始之前,貼圖自嘲一下 商貨繁盛需要的是運輸,運輸距離關係到能不能賺更多人錢、畢竟一輩子只能賺庄頭的錢 ,內循環是循環不出錢的。23
[分享] 台北捷運新車7列決標現代樂鐵又得標了 聽說這次沒有日商投 台車則是不知道狀況 --19
[分享] 273系(八雲號)設計定稿公布頭燈跟之前全黑的預覽圖略有差異 頭燈的部分猛一看很獵奇 不過多看幾眼我認為是很耐看的8
Re: [閒聊] 韓文跟日文會的比例分享一下最近自學諺文字母的心得 首先語言這種東西地域性的影響其實非常大 尤其陸地相連這件事更明顯 相較於日文 韓語更像是大陸方言15
Re: [問題] 右駕是不是很不合理?雖然這文很廢 但是還是可以認真講 右駕車在這個年代佔國際車市的數量越來越少 除了90年代JDM輝煌時期以外 現在要一些稀罕貨右駕反而沒份 英國人、日本人買Mclaren P1還沒右駕可以選11
Re: [閒聊] JR 東日本推出家用版列車駕駛模擬器底下有人提到TS的東北新幹線 我簡單講解一下 TS有分官方開發、特約開發與個人開發 官方開發的路線通常就是功能最齊全的 PZB/LZB/TVM的系統也是官方開發產物16
[分享] 萬惡德鐵PZB/LZB簡單介紹稍早看到有人想了解PZB/LZB的運作方式 藉這個機會分享一下 我在TS/TSW接觸到的PZB/LZB 一開始認識PZB/LZB時,我是很訝異 為什麼德國人可以同時設計出一個反人類與一個超聰明的系統48
Re: [問題] 未來自強1XX次那一班車次會改用EMU3000型?樓主想問的事情有三件 1:抽換成EMU3000的班次 樓主開的範圍是全車到位後的全班次 未來台鐵手上的車有 7列太魯閣 18列普悠瑪2
Re: [新聞] 德國研究:實測 6 款車誰的操作介面最安說真的 馬三把危險警告燈藏到這裡還能得第一名 就知道最近車廠亂塞按鍵做的有多喪心病狂 不過馬三這次把危險警告燈設計成自發光3
[閒聊] K75M 銀色 評估中偶然在FB看到 看版上似乎沒人提過 故分享一下 終於甘願出純鋁合金上蓋了34
[閒聊] R:基隆站的對號車存亡問題個人淺見 關於站票 我不相信台鐵能守得住 早晚會重新開放 3000全數到位後8
[閒聊] 7/11鳴日號加掛前端機車來源是鐵道情報的粉絲專頁 看到這畫面讓我想到之前剛公布圖裝的時候 就有版友說405/417是大雷車 看到這個畫面讓我想到號角響起的吳奇隆12
[分享] 683/289簡單分享因稍早北陸新幹線延伸話題 聊到289做賦歸改造支援683系的話題 來簡單聊一下我所知道的資訊 683系的基本規格 大概就是主控改IGBT15
Re: [討論] 這到底怎麼煞住的?商用車的煞車分成三大類 1:主煞車 走氣壓 壓縮空氣在這裡的功能與煞車油相同 主煞車的功用 包含減速、煞停、緊急煞停(踩到死就對了)21
[情報] GT將不與FIA電競續約電競項目FIA宣布因與GT的電競合約到期 2022年度的比賽 將採用Assetto crosa competizione進行 GT選擇放棄這個合作真的很可惜15
[心得] SEIKO SSA445J1 銀座金春 分享銀座的石板路啊...... 這個系列的除了另一款的交易貼以外 (還變成吵架樓)66
[分享] 烏軍「為MH17報仇」荷蘭語砲彈塗鴉最新的砲彈塗鴉 這是荷蘭語 撇開烏克蘭 荷蘭大概是頓涅次克的最大受害者了3
Re: [問題] 車牌看地區說到這個 這個應該是新馬共用的車牌格式 不過其實還有國際通行的國籍代碼 新加坡是SGP 例如台灣是RC 維基百科的介紹是5
Re: [新聞] 台鐵站票罹難率是坐票七倍 運安會籲重新看來ASC(現TTSB)、NTSB這類組織 在台灣航空業以外的認識還是很少 運安會是完全獨立的主管機關 說簡單一點 他們寫的報告就是站著說話不腰疼的那種3
Re: [問題] 業務三寶的來源是統一的嗎?這就要提到汽車售後產業鏈的一個古老產業 汽車百貨(不是連鎖百貨那種) 行話直接稱為 百貨 (這個年頭會講汽車百貨的都是老人了啊......) 蜂巢腳踏墊、行李箱托盤、避光墊、晴雨窗6
Re: [討論] Corolla Cross當計程車理由主要都是上下車便利性問題 扣掉紐奧兩個白人移入國 台灣人在亞太地區平均身高 跟南韓長年在第一二名輪流 台灣目前的平均身高大約男170 女1606
Re: [情報] 福島7.3強震 東北新幹線出軌不出所料的 H5受損超乎想像(我倒是覺得意料之內) 這種異位褶皺 好發於整體式車身 更常出現在重落地的航空器上